Пассажирский Круизный Лайнер попал в 12 бальный шторм. Cruise liner hit 12 ball storm!

#Наводнение #Шторм #Круиз
Круизный лайнер в шторм 12 баллов глазами пассажиров.
Пассажирский лайнер попал в шторм! Страшные и пугающие кадры заснятые пассажирами.
Пассажиры в круизе всегда ожидают хорошей погоды и спокойного моря, но иногда лайнеры проходят через шторма. Особенно в осенне-зимние бурные воды океана.
Современные корабли проектируются с учетом самой сильной непогоды – капитан уверен, что судну ничего не будет. Но для команды и людей на борту шторм все равно представляет испытание.
Крупнейший круизный лайнер Anthem of the Seas считается одним из самых роскошных и самых крупных пассажирских лайнеров в истории.
Рядом с Anthem of the Seas знаменитый «Титаник» кажется судном довольно скромных размеров — всего 269 метров, в то время как размеры его «коллеги» достигают 348 метров, а высоты примерно, как у пятиэтажного дома…
Эти гиганты были построены относительно недавно, чуть менее 10 лет назад и отнесены к классу “Oasis”, название которому было присвоено в честь первого судна этого класса “Oasis of the Seas” (Оазис морей).
Крупнейший из четырех лайнеров «Symphony of the Seas» относящийся к этому классу находится в эксплуатации с 2018 года, его вместимость составляет 6680 пассажиров и 2200 членов экипажа.
Теперь представьте, что такое огромное морское судно попадает в шторм…

О круизных лайнерах и сильном шторме.
Чем больше судно, тем больше вероятность преодоления сильного шторма. Но как показывает практика и огромные круизные лайнеры не способны спокойно переносить 12 бальные шторма. Пусть эти волны и не достаточно сильны, чтобы опрокинуть огромный круизный лайнер, но доставить дискомфорт в каютах и внутри самого судна смогут запросто.
Если круизный лайнер попав в сильный шторм, пассажирам лучше не покидать свои каюты, ведь не закрепленные элементы мебели проносятся по залам различных заведений взад-вперед, с невероятной скоростью и периодичностью. Устоять на ногах при сильных кренах будет также проблематично, как и вернуться обратно в каюту, когда вы поймете, что там все же безопаснее.
Один из стюардов снял видео во время качки. По его словам, шторм был впечатляющий – иллюминаторы даже на третьей палубе иногда уходили под воду полностью.
Впрочем, волны не пошатнули невозмутимость большей части команды. Видно, как офицер проходит по накренившейся палубе мимо удивленных пассажиров.
Несколько туристов, путешествующих на борту одного из кораблей «Royal Caribbean», получили травмы на выходе круизного лайнера из Флориды. Причина – сложные погодные условия
По словам представителей «Royal Caribbean», лайнер «Freedom of the Seas» вынужден был маневрировать «при штормовом ветре, скорость которого более, чем в три раза превышала цифры, содержавшиеся в метеосводках, и в высоких волнах», в которые он попал, как только покинул порт Канаверал. «Шквалистый ветер плюс штормовое море спровоцировали качку и крен корабля»,- говорится в заявлении компании. По словам пресс-секретаря компании Синтии Мартинес, ряд туристов пожаловались на незначительные травмы (порезы, царапины и пр.). Отсутствует информация о тяжелых травмах. Ни один из членов экипажа не пострадал.

Cruise liner hit 12 ball storm!

Cruise ship in storm 12 points through the eyes of passengers.
The passenger liner got caught in a storm! Scary and frightening footage captured by passengers.
Passengers on a cruise always expect good weather and a calm sea, but sometimes ships go through storms. Especially in the autumn-winter stormy ocean waters.
Modern ships are designed taking into account the most severe weather conditions - the captain is sure that the ship will not have anything. But for the crew and the people on board, the storm is still a challenge.
Largest cruise ship Anthem of the Seas is considered one of the most luxurious and largest passenger ships in history.
Near Anthem of the Seas, the famous "Titanic" seems to be a rather modest vessel - only 269 meters, while the size of its "colleague" reaches 348 meters, and the height is about the same as that of a five-story building ...
These giants were built relatively recently, a little less than 10 years ago and were classified as "Oasis", which was named after the first vessel of this class "Oasis of the Seas" (Oasis of the Seas).
The largest of the four liners "Symphony of the Seas" belonging to this class has been in operation since 2018, with a capacity of 6680 passengers and 2200 crew members.
Now imagine that such a huge sea vessel gets caught in a storm ...

Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

[domaroshiner-hut]

Я - капитан с 30-ти летним стажем и скажу, что лайнер не попал в шторм, а тупо влез в шторм, игрнорируя метеосводки и предупреждения.

[elenanazarova]

Кто в море не ходил - тот Богу не молился! 10 лет отработала в море - о штормах знаю не по наслышке, но такой шторм - это жуть.

[porhgwr]

В 1995 году работала буфетчицей на судне. В сильный шторм загорелось машинное отделение. Перелив топлива. Насосы не сработали. Рулевку заклинило, груз в трюмах сместился. Завалило нас не слабо на бок. Охотское море. Кое как потушили другим бортом, пришли на помощь. Да, это страшно было. Но вериличто все обойдется. Обошлось. Все живы.потом дальше ходила в море.

[oepdyqt]

У капитана депрессия что ли была, с суицидальм элементом, ? Зачем он вперся в такой шторм? Там же все абсолютно предсказуемо и такие круизы обходят даже качку, не то что шторм❤

[bovmdet]

Всем морякам и капитанам, Респект и Уважение

[natsalta]

хорошее видео для тех кто собирается в круиз для успокоения нервов

[asekaat]

Я работаю на круизном лайнере "Viking". Даже забавно увидеть фрагменты со своего корабля. За 6 месяцев контракта не с чем подобным, к счастью, не сталкивались. Попадали в небольшие штормики иногда, но это только цветочки по сравнению с этими кадрами, хотя мне всегда было очень страшно. Помню, как смена закончилась, нужно было закрываться. Я на 7-й палубе, тишина, темно, всё кругом трещит, очень тяжело держать равновесие, со всех столиков падают бокалы и катятся под моими ногами, санитайзеры с грохотом бьются об пол. Мне хотелось побыстрее к себе в каюту забежать, пока на меня не свалилась какая-нибудь балка с потолка. И тут проходит парочка гостей, эти американцы ржут блин, им аж весело, как будто они на аттракцион попали😂. Я пытаюсь их эвакуировать, мол здесь небезопасно, пройдите к себе в кабину, а им пофиг. В общем, сама себя эвакуировала а итоге и еле пережила ту ночь. В другой день вообще какой-то концерт был, гости сидят за столиками, а из бассейна вода брызжет на них, аж до потолка подпрыгивала вода, кто-то уже блевал из гостей, кто-то из уборщиков без конца пол вытирал, вся палуба трещала по швам, корабль кренился из стороны в сторону, и при этом нелепая веселая музычка на фоне. Но в основном гости всегда ржут на таких моментах (если у них нет морской болезни). Нет чувства самосохранения и ответственности за собственную жизнь. Через 2, 5 недели возвращаюсь на борт обратно на второй контракт, надеюсь без всяких происшествий пройдёт😅

[glwepbv]

на диване в квартире безопаснее... и дешевле... и без качки... и не штормит...

[MoonFlower]

Мой отец в 23 года из Перми поехал на Сахалин ради заработка. И в порту Корсаков прыгнул на судно. Так он стал Коком на корабле.Его даже в местной газете печатали. И он рассказывал о своем первом выходе в Охотское море. Там они попали в 8 балльный шторм, все дико болели морской болезнью, летали по всей каюте, а когда добрались до пункта Б, то благодарили Землю и Судьбу за Жизнь. Но сейчас я понимаю, что Папе суждено было выжить, ведь потом он на другом судне встретил мою маму, и там у них завязалась любовь. Ей 30, ему 25. Родились две дочери.
Потом из Сахалина мы уехали в Казань, и Папа всю жизнь, после жалел, что уехал оттуда.

[sergey_ovsyannikov]

Мне однажды пришлось испытать на себе 5-й балльный шторм. Тогда мне было всего 30 лет, и я был не женат. А на берегу сидела одинокая и привлекательная молодая женщина. Решил перед ней покрасоваться. Страха абсолютно не испытывал! Поймал интервал между волнами, успел зайти в море и отплыть от берега. И тут началось: волны поднимали меня на высоту в несколько метров, в потом обрушивали резко вниз! Я оказывался между огромными волнами грязной воды. Когда в очередной раз взмыл вверх, то увидел, как идёт по железнодорожному полотну товарный состав. Потом опять резко мне бросило вниз! Вскоре до меня дошло, что надо возвращаться обратно, но не тут-то было: каждый раз, когда я пытался подплыть к берегу, меня, как щепку, отбрасывало обратно огромной волной! Эта качка сильно изматывает и быстро теряешь силы! Однако мне удалось приблизиться к берегу, и когда очередная волна пошла к берегу, я набрал полные лёгкие воздуха и нырнул в эту волну. Меня всего переколошматило и выбросило на берег. Это было между поселком Макопсе и поселком Вишневка, в Лазаревской районе города Сочи. В том месте, на берегу, лежали огромные бетонные квадратные блоки. Мне очень повезло, что я нырнул не слишком глубоко в волну, иначе бы меня просто размазало об эти квадраты! А так я отделался лишь кровавыми ссадинами на ногах от камней и приличным испугом! Но самое интересное, что когда я вернулся по берегу к своим вещам, этой женщины на месте не оказалось! Она просто ушла! Для кого же я так рисковал, ведь мог реально утонуть! Поэтому больше в сильный шторм я в море не захожу, и никому не советую так испытывать судьбу! Сейчас мне 65 лет, я, по-прежнему, купаюсь круглый год в море, но только не в шторм! Стаж моржевания в 49 лет позволяет поддерживать физическую форму таким образом.

[elenaivashchenko]

Странно, что на таких лайнерах пердметы мебели и т.п. не закреплены

[wnzkfgh]

Не для слабонервных : даже просмотр наводит ужас, а про пассажиров - молчу! Благодарю за поучительное видео. Всегда считала моряков мужественнными и особенными.

[she]

После такого «отдыха» своя скучная жизнь многим покажется раем))

[dmisul]

Я работал над созданием этого лайнера, после шторма заказчик прислал благодарность за отличную сборку и надёжность, практически никакого ущерба.

[dmitrijbozhok]

Не страшно когда вода снаружи, страшно когда она внутри

[alla.becauribecauri]

Всем пктешествующим счастливо вернуться домой !

[lisanka]

Я в Сочи на яхте каталась в 4 бала. Это очень страшно, чувствуешь свою беззащитность перед стихией.

[rrewiqy]

Сказки о непотопляемости крупных лайнеров! Сильный шторм легко их опрокидывает, поэтому службы и капитаны обходят стороной шторма, тайфун, циклон, и ураган. Они или не выходят из порта, пережидая непогоду, либо меняют курс, чтоб не угодить в эпицентр. Рискуют редко, и умным такой риск назвать нельзя.

[Nikita_Andreyev]

Мне препод рассказывал, что они однажды на крейсере в 12-ти бальный шторм ходили спасать, вроде бы тайский корабль, лайнер, терпящий бедствие.
Всех спасли, медальки получили, все как полагается. Только крейсер после похода списали - он от такой штормины потерял структурную прочность, или, говоря русским языком, его согнуло в трех осях: по линии киля зад в одну сторону, нос в другую. По центральной оси выгнуло в дугу. В общем, 12 баллов это очень жестоко даже для военного корабля. А круизный лайнер просто на ошметки разорвет.
А ещё говорил, что за всю его морскую карьеру (до 50 лет служил), в 12-ти бальном шторме был только дважды. И ещё говорил, что то, что у моряков нет морской болезни - полный бред. В такую штормину весь экипаж страдает по этому поводу, сколько бы ты не ходил до этого лет, всё равно эта дрянь пронимает всех.
Так что, полагаю, это не 12 баллов. Да и не выпустили бы круизный лайнер из порта в такую погоду. Нельзя ему туда, у него от качки обычной материальный ущерб будет такой, что на год ремонта интерьеров хватит.

[vxbvesx]

Эх, любил в море береговом на верхней палубе : шторм баллов под семь и волна с пятиэтажный дом яма - вверх - вниз, дух захватывает, ярчее ни чего не встречал позднее!!!