Chevrolet Cobalt Ravon R4 Идеальный ОВОЩ для села и города. Тест-драйв и Обзор

preview_player
Показать описание
Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Во первых по подвеске кобальт на много мягче Весты, намного, расход зимой с прогревом из 10 не выходил, я продал Весту с пробегом 37 тысяч, взял колобка, доволен как слон, никакого сравнения с весной, динамика, плавность хода, и главное нормальный автомат!

xbcduws
Автор

Машина как машина, сколько смотрел обзоров, поражает одно. Все говорят про - это бюджетный тазик, доступная, все возьмут без кредитов, типа на заначку, для "типа первой машины" - пойдет. Я или в другой стране живу, или все обзорщики что-то курят. Для простых людей работяг машина за 500 т.р. это недоступная мечта, а тут типа до миллиона, что вы от нее хотите.

eppmgds
Автор

для сомневающихся - мой расход с акпп, город 8.6 л, трасса 6.5 л и смешанный 7.6 л

uyshbzs
Автор

"не создаёт ощущение, какой то дороговизны и премиальности"-это пиздец

rsbmyqk
Автор

говоря о кондиционере - работает он хорошо у грамотных водителей - салонный фильтр надо своевременно менять а не ждать когда в нем грибы вырастут

uyshbzs
Автор

Как можно её сравнивать с вестой?))) Прокатитесь и всё поймете, тачка ОГОНЬ! Неубиваемая

adamsenator
Автор

Я езжу на чёрном кобальте в +48° с кондёром очень комфортно😊😅

Tillapc
Автор

какие развлечения ты хотел увидеть на заднем ряду?плазму с х боксом????!

whrnnfg
Автор

Братан, за R4 ты зря за ведро сказал, за эти бабки классная тачка, надёжная как молоток, крепкая, экономичная, едет нормально, фары большие и светят классно, короче тачка огонь. Американскими фары не могут быть, так как бразильцы ее делали. Кстати на R4 крышка бензобака открывается не так, учи мат часть чайник. Кстати родная магнитола в R4 ништяк, кондиционер классно работает и не мокро, подогрев сидений я нашел через 5 секунд сидя в ней, все там понятно и очень удобно, конечно чайнику сразу не найти.

yuriimakarenko
Автор

Эта тачка отлично подходит для эксплуатации в такси.

gjgcluz
Автор

У меня тоже такой новый, и очень рад этому, по любил эту машину ✌️🤗

_Cobalt_Xaqani
Автор

Создан для бедных слоёв населения стран в кредит на 7 лет где царят диктатура, коррупция и криминал!

fhasenov
Автор

посмотрел видео чучуть дальше, чувак ты вообще из россии?у нас пол страны на семерках девятках ездиют, эта тачка норм, а рассуждаешь будто на рр фантом сел

whrnnfg
Автор

при чем тут корейские гении? машину разработали в бразильском отделении GM

DmitryIvanov
Автор

На Весте есть нормальный автомат? Нету! Равон особенно с АКПП однозначно лучше Вести на роботе. Лучше и по ходовим качествам и надёжнее.
А к дизайну можно привикнуть.

volodimirbor
Автор

Скорее всего тебя наняли производители Лады

hobsmega
Автор

Я на своей 2013г в такси 600т. Менял тока расходники. Полно места в салоне и багажнике. Своих денег стоит.

eocljnj
Автор

Нормальная бюджетная машина за эти деньги с 6ст автоматом. Gm всяко лучше чем тазики и логаны/сандеро, которые на 70% тазики. Необязательно эта машина для такси и колхозников. Полно людей живущих в городе с ипотекой и женой в декрете, которые хотят сносную новую машину на норм автомате не в кредит и за недорого. Веста с роботом и Логан с 4ст автоматом в пролёте, остальные бюджетники как минимум на 130-150 тык на автомате идут дороже. Конкуренты только китайцы, но пока ещё качество бюджетных китайцев сомнительно.

ooithsr
Автор

Братан ты о каком расходе говоришь это остаток топлива на отрезок пути. Смотри что говоришь..

hkisufw
Автор

Скажу как нынешний владелец кобальта и бывший владелец весты. Кобальт мягче! Амт от весты не в сравнение с автоматом кобальта в шесть ступеней! Про подлянки мотора весты вообще молчу.

kyr--