15)LOS CRUCEROS DE BATALLA:Británicos/Alemanes/Japoneses(2/3)

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Les presento la siguiente parte de este especial, sobre los cruceros de batalla... de los imperios Británico, Alemán y Japonés.
FEDERRATAS: disculpar, la eslora del Seydlitz es de 200,5 metros.
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Комментарии
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Tengo una extensa bibliografía sobre este tipo de buques y sobre la batalla de Jutlandia. Me impresionan estas naves, que han dejado atrás toda tecnología de madera y que son toda una maquinaria industrial: desde las calderas y la alimentación del combustible que alimentaban motores gigantescos retroalimentados por generadores eléctricos que se encargaban de mover todos los aparatos de, por ejemplo, toda la artillería (elevadores, alimentadores, el movimiento preciso de los engranajes), etc. Las torretas de tiro y los finos instrumentos con los cuales se hacían cálculos precisos matemáticos que tienen como resultado el poder volar en pedazos al Indefatigable, al Queen Mary, al Defence, al Invincible, y también para bombardear (esto de meterse con la población civil jamás tendrá nada de honroso, pero esto es un valor caduco y desgastado) poblaciones indemnes. Tremendas máquinas de guerra éstas que hicieron los alemanes. Gran documento, con datos técnicos fácilmente visibles. ¡Estoy pendiente de su presentación de Jutlandia! Saludos y felicidades. Atte. Su fan.

CarlosRCTapiaAlvarado
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Muy buen video, informativo y preciso. 👏

elcaballerodelanoche
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Me gusta bastante el diseño de la clase kongo, aunque para cuando vieron combate ya estaban bastante atras en la carrera armarmentistica pese a sus actualizaciones, seguía siendo un simbolo de Japon

elitogatito
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Jajajajaja HOLY THUNDER FORCE tremenda cancion del inicio y perfecta para hablar de los cruceros de batalla

Vokuud
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Me parece curioso ese diseño en echelon (2 torretas separadas una a cada banda para disparar en toda direccion), aunque para los ultimos cruceros de batalla tenian una disposicion central xd

pssliberty
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me pregunto si EE.UU no tubo alguna clase de crucero de batalla en su armada

joeldiazespinola
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Curiosidad. El Goeben fue desgüazado a pesar de una oferta alemana para comprarlo como museo naval. Era el único superviviente de la flota imperial alemana. Por lo que sé, fue víctima de intereses corruptos. El pago alemán revertía al Estado Turco, como chatarra, a algún particular. ¡Lástima!

gerardorodas