Polttoaineen hinta ei tule laskemaan

Hallituksen teot eivät tule alentamaan polttoaineen hintaa. Velkaantuminen ei tule loppumaan eikä polttoaineen hinnat laskemaan. Meidän pitäisi keskittyä talouskasvuun!

Seuraa mua somessa:

[NikzeeL]

Ei muuta kuin lisää palkkaa vaan kansanedustajille ja muille poliitikoille, kyllä nämä saavutukset tukevat oikein loistavasti sitä 10t€/kk palkkaa

[Tubenrapina]

Kaupparyhmittymät, sähkön ja polttoaineen kauppiaat ja vuokrankiskojat vievät kuluttajan ahdinkoon ahneudellaan. Ja jos tuetaan heikompiosaisia niin se on vain tulosiirto rikkaille. Kaupparyhmittymät vetävät miljardituloksia kuluttajan kustannuksella ja siihen markkinatalouteen ei hallitus mitään voi.

[juuhaa]

Historiallinen 4.4c/l Wau
Missä se dieselveron poisto viipyy Persut?

[leopiipponen]

Onko yksikään hallitus pitänyt lupauksiaan? Ei taida olla... Bensan hinnat ei tipu, se on selvä juttu. Jos halutaan puha alennuksita pitäs bensan olla 1.5 jotta se olisi vaikuttavaa. Ammattidiisseliäkään ei ole ja tuskin edes tulee. Iso syy on EU joka käskee mitä täällä pohjolan perukoilla tehdään. Olemme 1% äänillä pelkkä maksaja EUssa ja se tulee kalliiksi.

[jarkkonieminen]

Puhu sinä vaan, vaikka vaali aikana olit aika samoilla linjoilla perus Suomalaisten kanssa, jopa väli kysymyksissä, mutta nyt löydät hallituksen toimista virheitä, kun itse et istu hallituksessa ! Olisi jänskä nähdä, miten itse oikeasti toimisit, jos istuisit hallituksessa, että loppuisiko tuo tuulen huulien heiluttelu siihen paikkaan ? !

[vihtituttu]

Just tultiin Norjasta ja ei saakeli siellä oli halpaa polttoainetta. Alettiin etsiä taloja nyt sieltä, pitänee muuttaa pois Suomesta 🤗

[Paskamaksa]

Timo Harakka sanoi, että bensanhinta maksaa samanverran 10 vuodenpäästä kuin nyt ollessaan liikenneministeri eli hän se vasta paskaa puhui.

[orkideat]

Miksi diesel vero on ja pysyy vaikka hinta on lähes sama kuin bensalla?
Pienyrityksille ei tullut mitään helpotuksia vaikka niin luvattiin. Konkursseja tulee lisää vielä monta tänä vuonna...!

[toolthoughts]

digitalisointi vaikuttaa jo nyt olevan yhteiskunnalle haitallinen ilmiö sekä palveluiden laadun että kansanterveyden suhteen

mukaäly on joissain sovelluksissa hyödyllinen työkalu, mutta monessa suhteessa enemmän uhka kuin mahdollisuus

mitä enemmän ulkoistamme muistiamme (ja sen kautta koko kulttuurista viitekehystämme) ja ajatteluamme koneille, sitä eksyneempiä ja tyhmempiä tulemme olemaan

[Tyks_]

Sellanen vinkki editoijalle että näihin videoihin on mahollista laittaa itse valittavat tekstitykset jos niitä tarvitsee tuntuu ihan urpolta katsoa noita tekstityksiä kun ihan puhettakin ymmärtää

[nipe]

Neljän sentin alennus on kuitenkin vähemmän kuin viisikon lupaama 40 sentin korotus.

Viisikko päästi aikanaan polttoaineen hinnan kahteen euroon ja jakelijat totesivat vain katteen nousevan. Miksi siis laskea hintaa, jos kuluttajat ostavat tuotteen kalliimmallakin?

Viisikon aikana tehtiin valtion laskuun ihan tutkimus siitä paljonko polttoaine saisi maksaa, että käyttö vähenisi. Ja muistaakseni tämä tieto jaettiin myös jakelijoille tai ainakin se oli saatavilla.

Vastaavasti ei ruokakaupankaan hinnat tule nykyisestä laskemaan, koska jokaisen on pakko syödä. Niin kauan kuin S- ja K-ryhmät saavat vapaasti hinnoitella tuotteensa hinnat tulevat nousemaan katteita ja tuottoa seuraten.

[Tuopponen]

Autoilijalle parempi -4snt polttoaineen hinnassa kuin +30centtiä joka olisi ollut mahdollista autoiluun vihamielisesti suhtatuvalla hallituskokoonapanolla.

[mikkoviipuri]

Bensan hinnasta on kova poru. Dieselin ja moottoripolttoöljyn hintaa pitäis alentaa, sitä
kuluttaa työkoneet ja tavaraliikenne. Bensamoottoreilla kulkevat autot kuluttavat nykyisin vähän litroja. Sähköautot ja hybridit ovat lisääntyneet. Dieseliautot maksavat kohtuuttoman paljon polttoaineveroja. Polttoainekulu vaikuttaa suoraan rahtikuluihin tavaraliikenteessä.Suomessa pitkät välimatkat. Kuljetustuki vääristää kilpailua. Kuljettaminen Pohjoisesta eteläänpäin on halvempaa, Tavaraliikennettä on myös etelästä pohjoiseen, mutta rahtikustannus on huomattavasti suurempi.

[arvohirvonen]

Täällä hinta sahanut 2.20 sitten 2.12 ja sitten 2.17 nyt 2.19 eli mistä se alennus tulee.. onneksi on tilanne että voi jäädä kotiin ja sitten jää moni yrittäjä ilman asikkaita ei ne tule kotiin tuomaan ruokaa ja vaatteita sekä monia muita kulutus tavaraa.. kyllä monet entiset päättäjät ovat vastuussa liikenne kuolemiin ja ikuisesti vammaisuuteen.. kun erittäin suurella verolla pitivät auto kannan turvattomilla yli 20vuotta vanhoja autoja..eli henki ja loukkantuminen ei maksanut mitään.. kunhan verotus piti olla hirvittävän kova..

[eemiljeramo]

Milloin teet videon jossa esität oman puolueesi vaihtoehdon hallituksen linjalle ja mielummin niin että vaikutusarviot olisi myös laskettu

[bikeman]

Itse olen tyytyväinen, että polttoaineen hinta ei noussut, Sanna jos olisi puikoissa, maksaisimme jo 4 euroa litralta, kun "pelastastamme" koko maapallon.

[matiasketo]

Eiköhän velkaantuminen lopu sillä, että laitetaan business finland ensimmäisenä pois rahoitettavista kohteista. Sitten laitetaan yle ja eipä se upi taida myöskään tarvita rahaa, kun se taisi saada joltain säätiöltä. Eli lyhyesti, kaikki veronmaksajien rahoja kuluttavat jutut vain pois, niin johan alkaa raha riittää. Mutta mitään talouskasvua ei sitten tapahdu, joten siinä sinä Hjallis olet iskemässä kirveellä kiveen.

[Vinkerä]

Älä ukko lässytä ite tukit rahaa omaan taskuun niinpaljon kun kehtaat ja sinähän kehtaat.. paljoko sait kun lemppasit hallin venäläisille, menikö kaikki oikeen ja hyvän maun mukaisesti VASTAA!!

[fkorgu]

Ainaku menee huoltoaseman ohi on ihan pakko katsoa minkä hintasta bensa on. Ja sitte kun on halpaa niin on silleen ui ui ku on halpaa.

[playyer]

Leikataan työttömiltä, leikataan työntekijöiltä ja bensan hinta jatkaa nousuaan. Saadaanko edes haittamaahanmuuttoa kuriin vai oliko sekin pelkkää löpinää ja samanlainen surkeus kuin edellinen hihhuliviisikko