Cómo usar una llave dinamométrica

El uso de una llave dinamométrica con los componentes de la bicicleta es muy importante para preservar su integridad, evitar roturas, gripajes, holguras, y lo más importante, respetar las condiciones de la garantía.
Usar una llave dinamométrica es sencillo, pero es importante conocer unos pequeños consejos para usarla correctamente.
Por supuesto, en Mammoth podréis encontrar las mejores llaves dinamométricas del mercado, como las nuevas dinamométricas de Mammoth.

Llaves dinamométricas:

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#Ciclismo #dinamometrica #mecanica

[pacoperezpaz]

Hola, muy bien vídeo, como siempre. Me permito hacer un para de comentarios con el objeto de elevar aún más el altísimo nivel técnico que demostráis en vuestro vídeos:
COMENTARIO 1: Habláis de "Tensión a aplicar" en los tornillos con la llave dinamométrica. No es correcto. Con la llave dinamométrica lo que se aplica es un PAR, y el par aplicado sí que genera una precarga tensional en el tornillo, pero esa tensión de precarga se produce por el mecanismo de la hélice del tornillo y la tuerca al recibir el par.

COMENTARIO 2: En el minuto 3 aprox. habláis que es recomendable coger la llave por la zona prevista. Eso es correcto.
Pero luego decís algo incorrecto al asegurar que "si se coge en otra posición variamos la fuerza y la palanca y que la medición no será correcta".
Esto no es cierto. La llave dinamométrica lo que limita es el par seleccionado, y el par se ejerce mediante una fuerza aplicada a una distancia del eje de giro (en este caso el eje del cuadradillo de la llave). Par: FUERZA x DISTANCIA.
Por tanto, si cogemos la llave por el extremo (más distancia), para aplicar un mismo par será necesaria menos fuerza que si la cogemos muy cerca del eje de giro (en ese caso de cogerla más cerca del eje de giro tendremos que hacer más fuerza para un mismo par y nos costará más trabajo), pero EN AMBOS CASOS LA LLAVE RECIBIRÁ EL MISMO PAR Y TRABAJARÁ PERFECTAMENTE.
Repito lo del principio: Lo adecuado es coger la llave por la zona prevista, por supuesto.
El error descrito implica un desconocimiento del principio básico de lo que es un par, o lo que creo más probable, un simple error al escribir el guion del vídeo.
Gracias y por supuesto que mi única intención es aportar a vuestros ya muy muy buenos vídeos.
Saludos cordiales

[carlosjosepolancohidalgo]

Excelente video muchas gracias todos sus videos son muy fácil de entender y eso es lo mejor por que otros no explican tan bien como en éste canal 😎

[fabiangutierrez]

Saludos
Muchaa gracias por sus videos mil graciaa por la ilustracion
Que excelentes herramientas aqui en mexico no son muy comunes
Un gran abrazo hasta España que Dios los Bendiga siempre

[funridemtb]

Excelente video y el final …… “ya lo veras ya …..” jajajaja saludos desde Mexico excelente contenido siempre !! 🇪🇸🇲🇽

[Vespavieja]

Muy bien explicado. Sobre todo que no hay que insistir después del primer "click"! En mi experiencia creo que la primera vez es mejor un par de apriete menor para luego poner el "bueno". También digo que a veces me fio mucho más de la "sensibilidad" de la mano que de la dinamométrica (de marca) para evitar pasar los tornillos de rosca.

[comandometal]

Como siempre, muy bien explicado

Saludos desde Leganes/Madrid

[elaguila]

Muy útil el video como siempre.
Enhorabuena por la apertura de la tienda mammoth en Zaragoza. Espero que todo vaya muy bien y con buen hacer por voostros por mi y otros, mi sincera opinion es que hacia falta una tienda así . Gracias 🚴‍♂️🚴‍♂️

[AlejandroMorales-kics]

Que buen video como siempre, gran aporte para ir adquiriendo más conocimientos de mecánica, saludos

[irvingromero]

Justo quiero comprar una llave
Saludos desde Veracruz

[pedromurciego]

Como simpre, muy buenos vídeos.Gracias por ello

[InfernoVolatil]

Muy buen video y de extrema relevancia

[aurelioquezada]

Exelente video ahora ya se como debo de usar mi llabe correctamente 👍

[Oskar_CII]

Buen vídeo, mejor explicado imposible!

[manjirosano]

Hola gracias por el nuevo video una persona creen que las bicis eléctricas son el futuro saludos 😃

[luisfernandohidalgo]

Muy interesante video, pura vida Mamooth !!🤘🚴‍♂️ 🫂🇨🇷

[carlosfranciscoramonordone]

Muchas gracias por dinamométrica saludos

[ltourn]

Hola, muy bueno el video, me parece que sería muy útil que indiquen los rangos de torque útiles en una bicicleta y qué puntas son las más utilizadas, para que quienes no sabemos del tema (y por eso estamos viendo el video) sepamos cómo elegir buen una llave.

[jonmikelbarriosarteaga]

Enhorabuena siempre hacéis buenos vídeos yo tengo una dinamométrica que os compre también a vosotros una migty

[bitache]

Excelente video, pero creo falto un poco más de énfasis en el ajuste a x o tal par de apriete!! Que se vea el ajuste exacto!!
Saludos desde Durango mex

[tizianoromero]

Hola, todavía no entiendo eso de la palanca ejercida dependiendo de la posición de nuestra mano yo creo que no importa de dónde la agarremos porque la llave es la que tiene un sistema mecánico que salta a x tensión independientemente de dónde la agarremos. Corrijanme si me equivoqué y porque gracias