«Концепция Новой Москвы потерялась во времени»: интервью с Виталием Черненко

preview_player
Показать описание
Застройка, дороги и экология – три больных места Новой Москвы. 9 лет назад, когда юго-западная часть Московской области только переходила к Москве, власти обещали много разумного: комфортное малоэтажное жильё, грамотное планирование кварталов, аккуратно вписанные современные дороги. Ориентируясь на эти обещания, оптимисты ожидали получить удачный микс загородной жизни и городского удобства. Но не получилось… Конечно, в отдельных районах новомосквичи живут во многом лучше старомосквичей (и авторы этого видео – доказательство тому). Однако в целом беспокойство за Новую Москву обосновано, пока по ней без устали катается бешеный бульдозер, круша частные дома и лес. Поговорим об этом с Виталием Черненко, замруководителя рабочей группы района Ново-Переделкино по вопросам строительства трассы Солнцево-Бутово-Видное.

Наш информационный партнер - ТГ-канал MOS_NEWS. Спасибо за поддержку, коллеги!

Озеленим наши районы вместе

Дорогие соседи, рабочая группа Ново-Переделкино объявляет сбор предложений по участкам для озеленения в рамках компенсации вырубки Ульяновского лесопарка.

Что от вас требуется:
- фото участка и его ориентировочные размеры;
- адрес участка, геометка или расположение на карте.

Предлагаемые участки могут находится в районах Ново-Переделкино, Переделкино Ближнее, Солнцево, в поселениях Внуковское, Московский, а также на всей территории ЗАО и НАО.

Ваши предложения присылайте сюда:

Раскадровка:
00:06 – Вопрос к аудитории. Что вам не нравится в том, как развивается московский регион?
01:20 – Виталий Черненко об изначальном проекте Новой Москвы.
01:50 – Первоначальная концепция потерпела крах.
02:38 – Новая Москва сегодня – масштабный мега-спальный район.
03:45 – Жильё без инфраструктуры; застройка из соображений коммерческой целесообразности.
04:34 – Вторая школа района Переделкино Ближнее: появились плиты и сваи.
04:54 – Советская школа градостроения утрачена.
05:48 – Три основные беды Новой Москвы, рейтинг.
07;39 – О дублёре МКАД, трассе СБВ, для тех, кто еще об этой дороге не слышал.
09:03 – Что не устраивает местных жителей в проекте дублёра МКАД.
12:26 – Экотеррористы – кто они.
13:42 – Что мы можем сделать, чтобы скорректировать проект дорог, уничтожающих природные территории.
14:05 – Трассировка и связность дороги Солнцево-Бутово-Видное (показываем на схемах).
15:28 – Связь здоровья с экологией: есть ли она.
17:11 – Сколько активистов защищает Ульяновский лесопарк, что они делают, кто готов тратить на это своё время.
18:21 – Почему люди не видят перспектив борьбы за качество своей жизни; встречи с чиновниками и их результаты, тактика правительства Москвы и её риски.
19:27 – Какая помощь нужна рабочей группе по вопросам строительства СБВ; с чего начать, если есть желание поддержать общественную работу.
21:05 – Что на данный момент удалось сделать, чтобы минимизировать вред от строительства дублёра МКАД и вырубки леса.
22:32 – Компенсационное озеленение: о чем удалось договориться с московскими властями.
23:04 – Просьба к жителям ЗАО и НАО Москвы о помощи в планировании компенсационного озеленения (контакты рабочей группы).
25:01 – Дублёр Боровского шоссе – еще один удар по Ульяновскому лесопарку.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Виталий очень мягко говорит. Это изначально безобразный, непродуманный, волюнтаристский, вредный для страны и столицы проект. Ни один здравомыслящий человек не верил в сказки ни про перенос органов власти, ни про децентрализацию. Подготовка к застройке велась еще до 2012 г. в виде скупки земель и ряда местных решений. Это позор России, позор Медведева и Совета Федерации, принявшего такое решение без проработки

noitaukkokronk
Автор

Теперь главное, чтобы аналогичное явление не распространялось в другие стороны от Москвы.

СергейА-ря
Автор

Добрый день. Хотелось бы увидеть больше озеленения на улице Атласова. К сожалению из-за увеличения потока автомобилей усилился уровень шума и, если есть такая возможность, хотелось бы там увидеть больше деревьев, которые закроют дорогу от жилых домов. На почту отправляю фотографии и координаты. Спасибо!

arte
Автор

Ключевые слова, так или ИНАЧЕ закончили школу.... Логики нет в действиях чиновников, образования не хватает🙈

zsg
Автор

Обычные человейники за мкад налепили в поле, возле свалок, аеропортов, а соц объекты так и остались на бумаге ---, больницы,дет сады ж не продашь...😲😲😲

Браво!!! 🥁🥁🥁

dmitrylogvinov
Автор

Да изначально было понятно, что скорее всего все так и будет, ещё на этапе концепции. В интернете полно видеозаписей с круглых столов с экспертами из урбанистических кругов: архитекторов, специалистов по транспортному планированию, таких, как Михаил Блинкин из ВШЭ, например (т.е. уровень экспертности высочайший) и др. Это записи времён, когда административное расширение Москвы было только на этапе, когда ещё никаких строек не было. Все эксперты говорили, что то, как выбиралась территория для расширения и то, какая территория была в результате выбрана, это полный бред и отсутствие какой-либо разумности за всем этим. Так что уже тогда было понятно, что за всеми этими обещаниями городских властей о создании комфортной городской среды в НМ стоит намерение просто обогатить девелоперов и попилить бабла. Наивно было полагать, что будет иначе.

utube
Автор

Да ладно ничего не потерялось. Строительный сектор срубил бабла, банки получили ипотечников. Все довольны

harrykewell
Автор

Дорогу ДУБЛËР МКАД в обход населённых пунктов!!!

ВиталийЧурилов-щт
Автор

Государство московия за мкадом заканчивается

АлександрПахомов-мн