Как нарушаются ЗАКОНЫ ФИЗИКИ... НА ЯХТЕ?

preview_player
Показать описание

В начале мая я был в чартере по Средиземному морю на парусной яхте. И обнаружил, что физики в этом деле полным-полно! Причем, часто работает она крайне необычно.
Парус, якорь, корпус, волны, ветер – все устроено совсем не так, как я себе представлял. И порой настолько непривычно, что даже кажется, нарушаются законы физики!
В этом выпуске разбираемся, как идти под парусом против ветра, почему даже высоченные корабли не переворачиваются, за счет чего голое железо не ржавеет под водой, почему не якорь держит корабль, а цепь, как разогнаться быстрее ветра и многое другое!

ТАЙМКОДЫ:
0:00 Корабль Пруссия
0:28 Максимальная скорость и волновой кризис
2:05 Intro
3:15 Суперкратко о поездке
3:52 Интересное наблюдение об IT
5:34 Почему корабли не переворачиваются? (Остойчивость)
7:43 Как идти против ветра?
10:44 Как разогнаться быстрее ветра?
12:36 Почему яхту держит не якорь, а цепь?
13:39 Катодная защита
16:02 Outro

Кому зашла тема, подписывайтесь:

Полезные ссылки:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Небольшие дополнения к ролику:
- Жертвенные аноды на автомобилях от ржавчины не спасут. Катодная защита работает, когда все полностью погружено в электролит, в воду. Поэтому в атмосфере не имеет особого смысла, увы:(
- На 14:02 оговорка! Правильно: "пароход Н.В. Гоголь". Он ходит именно на пару, в качестве топлива использует мазут. Базируется пароход в Архангельске, ходит по Северной Двине.
- Стабилизация от качки на больших судах. Да есть маятники, перекачка воды в цистернах с борта на борт, гироскопы и прочие ухищрения. Тема очень большая, тянет на отдельный выпуск, так что в этот ролик не влезло.

Как вам такой формат? Предлагайте, какие еще развлечения/хобби/занятия можно интересно рассмотреть с точки зрения физики?

PhysFromPobed
Автор

корабли лавировали лавировали да не вылалавароварлвавла (C) Физика от Побединского

XimerCvF
Автор

С ума сойти.. 17 минут и столько новой информации. Это было безумно интересно и познавательно. Спасибо

АнтонЭдуардович-кю
Автор

Я профессионально занимаюсь ремонтом яхт и парусным спортом в Питере, было приятно увидеть видео на близкую сердцу тему. Спасибо!

molodoy_suetnoy
Автор

Чтоб заниматься яхтингом нужно в школе учить физику, а чтоб самому стометровой трехпалубной яхтой владеть - нужно учить прикладной абрамовичинг.

false_positive
Автор

Ролик кайф. Концентрированная инфа. Узнал много нового, пусть и очевидного, но о чем никогда не думал. Спасибо за работу!

MikeLightHeart
Автор

Дима, спасибо большое за это видео. Я сама выросла на море. Бабушка физик, отец химик. Я всю жизнь около науки.
5 лет назад не стало бабушки, 6 дней назад папы.
Благодаря вам я могу оставаться в этой теме. Развиваться.
Желаю вам процветания. Спасибо за то, что несете светлое образование в массы

vanieljekoek
Автор

Так это же новый формат получился. Трэвел блог с физической подложкой. По мне так супер. Есть знакомые физики и можно сказать одно- эти люди могут быстро освоить любую тему. Хоть строительство своего дома, хоть производство напитков. Хоть ремонт чего угодно. Конечно, в свободное от исследований время)))

Aerohydroman
Автор

Катодная защита, это именно то, что меня интересовало со школы. В школе эту тему мы проходили на уроке химии, но учительница так толком и не смогла обьяснить как это работает. А Дима смог! благодарю за труд!

ВладимирБалюк-кф
Автор

Всегда классно, когда всю сознательную жизнь изучаешь физические процессы мореходного дела и всё равно узнаешь что-то ещё. Моё почтение!

nickoveitsi
Автор

Спасибо! Вы один из немногих, кто правильно обьяснил работу паруса и киля.

mmforums
Автор

Таможенная полиция!
За нарушение законов физики, мы вынуждены конфисковать ваше судно!

Demyan_Drevenkov
Автор

Димон, я знаю тебя с 2008 г. Гордимся тобой! Ты - профи! Юрий Николаевич Потылицын - отец капитана той самой яхты.

ЮрийПотылицын-съ
Автор

Элементарно! Просто на яхте по городу 180км/ч по встечке и бинго! Нарушены законы физики и ПДД!

technojet
Автор

Вообще, про физику судоходства и мореплавания можно сделать целый цикл выпусков из пятнадцати. Столько моментов не затронуто даже вскользь: сколько типов судов (катамараны, экранопланы, на подводных крыльях), сколько разных примочек существует (вот, например, бульб на крупных коммерческих судах и как он экономит тонны или даже десятки тонн топлива за рейс), сколько приборов крутых есть (гирокомпасы, GPS, радары, сонары, эхолоты) и куча всего другого.

LLENN
Автор

Про цепь - общераспространенный миф) На самом деле от сноса может защитить только якорь. Якорь всегда делается самозарывающимся в грунт, а уже лет как пятьдесят повсеместно используются якоря повышенной держащей силы, где якорь с массивными лапами большой площади - за счет этого достигается необходимая масса и держащая сила, при более компактных размерах. Но есть проблемы две - это как эффективнее зарываться при постановке и как сниматься с якоря. Для этого как раз нужно, чтобы цепь условно провисала и какая-то её часть лежала вдоль дна, чтобы веретено якоря было горизонтально дну. А при постановке цепь выбирают, что приподымает веретено якоря, а при страгивании также из грунта лапы. Цепь конечно чуть добавляет держащей силы, но по факту никак она не рассчитывается при определении массы якоря.
Также это бессмысленно - цепь довольно тяжелая, а лишняя длина в выбранном состоянии - это минус место для хранения и грузоподъемность. Эффективнее взять более габаритный якорь. Гораздо эффективнее. К тому же лишняя цепь на дне - это лишняя возможность за что-то зацепиться, особенно при смене ветра или течении, корабль дрейфует и болтающаяся на дне цепь будет по нему волочиться, может застрять в скалах - в этом случае якорь с цепью придется отдать (потерять).

engenius
Автор

Добавлю. Физика это главный предмет, который способен дать человеку представление и понимание окружающего его мира.
Человек увлекающийся физикой+навыки самодельщика (познание мира через руки)=потенциальный хороший инженер. И даже не столь важно, будет ли у него диплом.
Дмитрий делает хорошее дело своими роликами.
Это важно. Особенно сейчас.
В мои школьные годы учебники были заточены на ПОНИМАНИЕ сути процессов.
А вот уже учебники моих детей... мда... Литературных слов для них у меня нет. Зачем эта наукообразность, если учебник не дает главного - понимания? Заученные термины это ничто. Забываются на раз два. А вот понятое... и захочешь, не забудешь.
Тем ценнее ролики Дмитрия. Но увы, они не могут полностью исправить изъяны системы образования. Хотя бы пытаются.

aleksandrbezfamilnuy
Автор

Купить яхту если ты чиновник, получить денги из не понятно откуда, явно нарушает законы физики

MrKim-ptvm
Автор

Круто, физику ещё помню и все понятно, никогда не задумывается когда все работает и хорошо, но вот когда присматривается, или сталкиваешься с проблемой-задачей, то, действительно, кайф как все четко устроино и как все работает с учётом "бессердечной" аэродинамики)). Комент в поддержку.

ivanp
Автор

Ура! Наконец-то дождались! Ждали пару недель)

gelliwar