Δεν Θα Ανακατέψεις Ποτέ Ξανά Αντιψυκτικό Μετά Από Αυτό Το Βίντεο!

preview_player
Показать описание
🌟✨ Καλώς ήρθατε στο κανάλι μου! ✨🌟

Αν έχετε ανακατέψει ποτέ αντιψυκτικό με άλλα υγρά στο αυτοκίνητο, τότε αυτό το βίντεο πρέπει να το δείτε οπωσδήποτε! 🚗💥 Σήμερα θα μάθουμε γιατί αυτή η πρακτική μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα και στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας! 😱

🔥 Σε αυτό το βίντεο, θα αναλύσουμε τα ρίσκα που συνεπάγεται το ανακάτεμα αντιψυκτικού με άλλα υγρά, όπως το νερό ή τα χημικά πρόσθετα, και πώς αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας! 🛠️💡

💥 Αν δεν προσέξετε τη σωστή αναλογία και τα σωστά υγρά, μπορείτε να δημιουργήσετε πρόβλημα στην ψύξη και ακόμα και να προκαλέσετε υπερθέρμανση του κινητήρα! 😨

🚗💬 Αν σας ενδιαφέρουν τα βίντεο με συμβουλές και επισκευές για το αυτοκίνητο, κάντε εγγραφή στο κανάλι και πατήστε το καμπανάκι 🔔 για να μην χάσετε κανένα νέο βίντεο! Αφήστε σχόλιο με τις δικές σας εμπειρίες ή ερωτήσεις και θα τα συζητήσουμε! 💬

✨ Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε, αν σας άρεσε το βίντεο, κάντε like και μοιραστείτε το με τους φίλους σας! ✨Δεν Θα Ανακατέψεις Ποτέ Ξανά Αντιψυκτικό Μετά Από Αυτό Το Βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
#αντιψυκτικό, #ανακάτεμαυγρών, #επισκευή, #αυτοκίνητο, #κινητήρας, #συντήρηση, #ψύξη, #βλάβες, #υπερθέρμανση, #συμβουλέςαυτοκινήτου
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλησπέρα αγαπητέ Ντέμη που πηγαν τα παλιά καλά χρόνια που βάζαμε νεράκι από όπου βρίσκαμε πχ από λάστιχα ρυάκια περίπτερα κι ότι βρίσκαμε μπροστά μας (και μετά στο ρεκτιφιέ η μηχανή είχε πιάσει μέσα πρασινάδα) - μιλάω για Autobianchi A112 τέρας αξιοπιστίας χαχα

evanagrap
Автор

Καλημέρα δύο τρεις ερωτήσεις τι είναι καλύτερο να παίρνεις αραιωμένο αντιψυκτικό;έτοιμο;η να το αραιώνει με απεσταγμένο νερό μόνος σου;δεύτερη ερώτηση το απεσταγμένο νερό εξατμίζεται;και τρίτη ερώτηση αλλάζεις το αντιψυκτικό και βάζεις μπροστά το αμάξι να φύγει ο αέρας του κυκλώματος μέχρι να πάρει μπροστά μια δυο φορές το βεντιλατερ μέχρι να πάρει το βεντιλατερ μπροστά η τάπα παραμένει ανοιχτή;για να φύγει ο αέρας η την σφραγιζεις;

gianniskandris
Автор

Καλησπέρα Ντέμη, σωστά τα λες, την επαθα, το αυτοκίνητο ειχε κόκκινο αντιψυκτικό, (doblo 1.4 223 του 2007) σε συνεργείο μου εβαλαν g12 της κοκκινο εγω συμπληρωσα καποιο αλλο παραφλου κοκκινο, και μετα δύο μηνες δεν εχω θερμανση στην καμπίνα, θα προτεινες να το παω σε επαγγελματία για ξεβουλωμα, η θα έχει παρενέργειες με τις πιέσεις στο κυκλωμα και τα καθαριστικα φαρμακα.

costaspapacostas
Автор

καλησπέρα, πως μπορω να βρω απεσταγμενο νερό? ευχαριστω

alexiskarvelis
Автор

Καλησπέρα Ντέμη. Εγώ πηγα σήμερα στον εξατμησά και άλλαξα καταλύτη και επειδη τον εμπόδιζε το ένα κολάρο το έβγαλε και του έφυγε περίπου 1, 5 λίτρο, οταν τελείωσε με τον καταλύτη πηρε ενα μπιτονι παραφλου από απέναντι απο το βενζινάδικο και το συμπλήρωσε. Τι γίνεται τώρα;

alekosb
Автор

Καλησπερα φιλε ...τα ποιο πολλα αντιψυκτικα γραφουν με τι αναμυγνιονται εννοω νερο βρυσης η απεσταγμενο ...στο εμποριο δεν υπαρχει απεσταγμενο χρειαζετε ειδικη κατεργασια και το κοστος θα ηταν μεγαλο ...παντως οι μεγαλες εταιριες αντιψυκτικων προτεινουν νερο βρυσης...

ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΟΥΚΑΣ-ρλ
Автор

ντεμη πειράζει αν βάζω μόνο συμπυκνωμένο? χωρίς αραίωση?

kyriakos-oktavia
Автор

Μετά από πρόσφατη αλλαγή paraflu (έβαλα τα γνήσια) και καθαρισμό του κυκλώματος, παρατήρησα οτι σε μια ένωση ταυ των κολάρων δακρύζει το αντιψυκτικό. Τα κολάρα είναι μαλακά και όχι ξεραμένα και οι σφιγκτήρες είναι οι εργοστασιακοί. Τι μπορώ να κάνω; Να του βάλω μήπως φλατζόκολλα;

taloskriti
Автор

Καλησπέρα σας εμένα γιατί μού δίνουν όλο διαφορετικό χρώμα πειράζει αυτό;

ΡιναΡινου
Автор

Καλησπέρα αγόρασα ένα vw touareg 2.5 tdi 2004 με 133.000 χιλιόμετρα τώρα μετά από 5 μήνες και έχω επάνω 163.000 χιλιόμετρα έπαθα φλάντζα κεφαλής. Μπορεί αυτό να έχει συμβεί γιατί ήταν παλιό το αντίψυκτικο και μάλλον θά έχει πολλά χρόνια να αλλαχτεί??

parisstathis
Автор

Πολύ σωστός, το χρώμα δεν λέει κάτι. Ο τύπος είναι το θέμα. Αν βάλεις ροζ G12 και κόκκινο G12 θα είναι ΟΚ. Αν όμως βάλεις ροζ G11 μαζί με ροζ G12 θα αρχίσουν τα βουλώματα κλπ.

xynostasos
Автор

Άλλο ένα υπέροχο βίντεο! Έχω μία ερώτηση: πήρα μεταχειρισμένο ένα Hyundai i20 1200cc 84HP βενζίνη 2015, αν το ξεκινάω μόνο με συμπλέκτη (χωρίς να πατάω γκάζι) θα υπάρξει πρόβλημα ή επειδή βγάζει ροπή από τις 1600 στροφές είναι οκ? Σ ευχαριστώ πολύ!

nickel
Автор

Καλησπέρα κύριε ντεμη ωραίο το βίντεο σου ! Έχω ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο εδώ και λίγο καιρό.. όταν πέφτει σε λακούβα ακούγεται ένας ήχος και είναι ξελασκαρησμενη βίδα και παίζει.. άλλαξα τοπ μουντ τις προάλλες γιατί όταν έστριβα το τιμόνι ακούγονταν ένα μικρό μπαμ έφτιαξε και λίγες μέρες μετά αφού έφυγα από το συνεργείο ακούγεται αυτό.. ξέρετε μήπως τι μπορεί να φταίει ;

christos.vasileiou
Автор

ΔΕΝ ΑΝΑΜΙΓΝΥΕΤΕ ΠΟΤΕ ΜΕ ΑΠΕΣΤΑΓΜΕΝΟ ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΝΕΡΟ ΒΡΥΣΗΣ ... ΔΙΟΤΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΕΣΤΑΓΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΧΗΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ!!!

ΣπυροςΜαχαιριωτης
Автор

Καλησπέρα Ντέμη, έμενα ο κατασκευαστής συστήνει Προδιαγραφή: Glaceol Rx Type D. Ωστόσο μια φορά λογω χαμηλής στάθμης ανακατεύτηκε με g11, πιστεύεις πως χρειάζεται να τά αδειάσω;

andreykolmogorov
Автор

Νομίζω ότι βάζουμε νερό βρύσης μαζί με το g12 .Έχει σήμα πάνω στο μπουκάλι μια βρύση!

sakissiabanos
Автор

Το νερό του αφυγραντιρα μην το προτεινεις ντεμη

emmfbil