PEUGEOT 405 Mi16: Un Petit Truc en Plus... [AUTOKULTUR]

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Indéniablement, l’apparition de la 405 a marqué une rupture dans l’histoire des familiales Peugeot. D’abord par son design – autrement plus charismatique que celui de la morne 305 – et surtout par ses qualités routières, unanimement saluées pour le plaisir de conduite qu’elles engendraient. Légère, vive (peut-être même un peu trop pour le conducteur moyen dans certaines conditions) et surtout nantie d’un postérieur à l’agilité diabolique, c’est-à-dire capable de déboîter à la demande pour qui possédait le mode d’emploi, l’auto a immédiatement réjoui les conducteurs sportifs en quête de polyvalence d’usage. C’est d’autant plus vrai pour ce qui concerne la version de pointe présentée avec le reste de la gamme à l’été 1987 – nous avons nommé la sulfureuse et désormais très convoitée Mi16 !

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2:00 405 Mi16

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[eddyjeanasselindebeauville]

La 405 Mi16 première génération avait des problèmes de frein . Chaque fois qu'on appuyait sur la pédale de frein, il y avait un son qui était émis. Mais Peugeot connaissant le problème a fait un rappel sur tous les modèles présentant ce problème. Suite à ce rappel, le problème d'ABS fut résolu. Oui son design extérieur était beau. Même de nos jours, le véhicule reste beau. Merci pour cette vidéo.

[ahsaf]

Certainement, la plus belle Peugeot des années 80/90

[jeanmazerin]

Les déçus de la Mi16 phase 2 ont été consolés par la T16 de 200 chevaux 😉

[losens]

en fait ça me rend tristounet ce genre de vidéo, quand on voit ce que l'automobile est devenue aujourd'hui!!!

[marcholstten]

5:09 = Non, le XU9j4 a un bloc en alliage comme les gti XU9j2 ja etc et les XU5 et XU7. ils seront en bloc fonte après 92, nommés XU10

[olivierlenfant]

J’allais être du même avis que toi jusqu’à la photo de la BX avec le même moteur, qui vaut le coup de cœur. D’autant plus avec les années qui passent.

[katelletmarcbridou]

J'en ai possédé une... Un mois ! Je me la suis fait tirée fin 99, probablement partie en Afrique ou Europe de l'Est.
Le seul trajet long effectué laisse le souvenir d'une caisse imperturbable dont il fallait consulter le compteur pour revenir à une vitesse raisonnable sur autoroute.

Mi 16 phase 2 bleu nuit de 93, probablement volée avec la complicité d'un personnel du garage qui me l'avait vendue.

[ledland]

La fameuse 405 MI 16 👌
Que de Souvenirs 😀 quant j'avais 20 ans c'était le rêve 😃😃 malheureusement on a plus de nos jours des véhicules avec autant de caractère 😢

[sylvainboos]

J'ai croisé récemment une magnifique Mi16 x4 rouge conduite par deux petits jeunes de 20 ans. J'avoue que j'étais envieux 😘

[Viventlesbrics]

L'époque ou peugeot avais encore des couilles.

[eddes]

Ah la belle époque où Peugeot faisait des belles voitures, plaisantes à conduire et fiables ( excepté les 1eres 605). Quand on voit Peugeot aujourd’hui, ça donne juste envie de pleurer…

[seb]

Youtube faites quelques choses contre les bots SVP

[alexterieur]

j'ai toujours préféré la tenue de route de ma 306s16 167cv à celle de la 405 Mi16, mais la 405 Mi16 reste une superbe voiture (et fun à conduire)

[nicolasconstant]

Top que de bon souvenirs avec les 405, la familiale par excellence mais aussi la toutes première auto pour moi (une srd turbo de 89) conduite dans un chemin à 15 ans, puis ensuite la conduite accompagnée avec une TD Signature de 1995.... les vacances à 4 avec une caravane à l'arrière et la valise de malgré un 1, 9 TD de 92 s'était jamais en peine même à bloc chargée.... il est clair que la phase 2 était nettement plus cossu en terme de finition intérieur et avec le temps le tableau de bord de la série 1 à en efft plus de charme, mais attention plastique cassant ultra fragile avec les années et le soleil.... ce sujet me donnerai presque l'envi d'en acheter une :) merci pour tes vidéos tjr au top ;)

[jeromer]

Ma première voiture, une 405GR beige, que de souvenirs... Sans être sportive, c'était une excellente voiture. 😊👍

[nathaliethomas]

A l’époque possesseur d’une gti 1.9 un "peu" améliorée, j’ai eu le plaisir d’en conduire une à plusieurs reprises. C’était très fun mais trop lourd. Mais quel plaisir à haute vitesse. Colée au bitume, un petit relâchement de l’accélérateur et hop, un petit drift avant l’heure. Un plaisir de sale gosse mais on était jeune. Les vieux boomers comprendront.

[mvideos]

Ce XU est devenu aussi, plus tard fin des années 90, le DW10 plus connu sous le nom 2.0 HDI😊

[fredericfrederic]

À l'aube de cette période où nos routes ne verront que des hybrides et des électriques...
A l'aube de cette période où les enfants ne seront pas ce que veut dire moteur à explosion...
Il reste, pour la plupart d'entre nous, des magazines en librairie et des vidéos sur You tube.
Certains peuvent débourser 15, 20, 30 000 euros pour racheter ces merveilles d'il y a 30 ans.
Je suis de 1978 et je me dis que le meilleur de l'automobile est en train de s'eteindre.
Les jeunes d'aujourd'hui rêvent de voitures de 700cv..
Nous, nous avions entre 90 et 130 cv pour la plupart des voitures, 3 pédales, un volant, un frein à main..
Quand une voiture était chaussée en 195/15 c'était le graal...
Si on avait du 205 de large de série, on était les rois du pétrole...
Aujourd'hui, chez Renault, on te fous du 245 de large et plus personne ne regarde les pneus...
Je veux repartir en arrière, pour en profiter encore un peu.

[killah]

Il existait une version 4 roues motrices il me semble.