лада ВЕСТА СВИСТ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ИЛИ ГРМ. Как определить

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спешу вас предупредить что никакие химикаты не восстановят изношенный расходник. Наилучший вариант заменить расходник!

vestAZRealitylive
Автор

С коробкой это особенности механики сколько помню на нивах СССР на ваз 2107 было так же с первой передачей. Купил калдину на механике и ты не представляешь какое у меня было удивление, все так же как на наших вазиках всё привычно оказалось также и поддергивалась и глохла при резком трогании и подвывала с 3 на 2 ую и 1 включалась иногда при двойном выжими сцепления. Вобщем ни чего заморского нет механика она и в Японии механика. Ну а на ладу сел в 18 году так такое ощущение как будто и не пересаживался на автоматы. Кому не нравится МКПП лады теперь все идут с заморским АКПП . Спасибо как всегда удачи.

евгенкурдес
Автор

по поводу коробки был случай, на малом пробеге, ок 5000 км, воткнул на светофоре 1 передачу не до конца и когда трогался она вылетела с громким звуком типа "бам". После этого всегда обращаю внимание, а так норм, без последствий, сейчас пробег 30 тыс км полёт нормальный

СерхиоКорлеоне
Автор

Был такой момент с КПП. Стою на поворот левый, вкл. первую, как я думал. Появляется окно из встречных машин, трогаюсь и передача выскакивает. Повезло, что встречный притормозил. Быстро включил снова и проехал, но теперь за включением первой слежу. Такое было раз, мой косяк.
С наступающим, удачи, интересных видосов и новых подписчиков!

SmarticusMechanical
Автор

Ну, в Новый Год со старой оплёткой! Поздравляю!👍

СергейБабанов-вд
Автор

все новое-хорошо забытое старое!молодец!

vestalab
Автор

Самат спасибо за обзор, теперь по брызгаю и на ремень генератора и все будет чики пуки надеюсь

АртурНуруллин-он
Автор

да на счет кпп первой передачи есть такое, что не доключаеш, иногда бывает не можеш включить первую передачу, приходится педаль сцепления отпускать и во второй раз только включается хорошо

talgatabdrakhmanov
Автор

Про такие моменты, что рычаг КПП остался в промежуточном положении слышу впервые. Скорее передачу выбьет, чем она так будет работать. Здесь будут страдать синхронизаторы. Этим грешат все КПП хоть вазовские, хоть иномарочные. Главное не торопиться при переключении скоростей, пусть выровняются немного обороты первичного вала с блоком шестерен. И включения будут чёткие и мягкие. Всего одна секунда выдержки при переключении.

МуратИсин-лч
Автор

Мазда 3 б/у купил, тоже свистело на холодную. В сервисе поменяли натяжитель и нет проблемы.

nfs
Автор

за видео спешу сказать у меня расход зимой 9.8 а под капот сделай резинку по крыльям и фарам и хорошо не будет калечить фары

luponlupon
Автор

В книжке замена ГРМ на 180000 км . Вскрытие и проверка на 90000. Правда мало верится даже на япошках только соточка пробега ну 112000 у меня на калдине прошел и оторвался. Радует только, что теперь и на ладах безвтыковый мотор. Поездим посмотрим.

евгенкурдес
Автор

Ремень грм или генератора??? Что за название если грм будет свистеть. Он будет свистеть не долго

ТимурЮНУСОВ-що
Автор

на счет эур, дребезга так и нету ??? посмотрел видом, хочу попробовать !

АлександрРосляков-эю
Автор

Звук моно свиста не услышал, но как побрызгал один из шумов изчез.Как вариант диагностики неплохой

ФанильЯмалиев-бе
Автор

ездил в подмосковье по делам. Возле любой стены слышу такой шум от моей машины. испугался что встряну ща хрен знает где и вернулся на работу. ПОтом свист почти пропал. Ну вот так же как у тебя шумит сейчас. точь в точь. Вот и думаю доеду я 200 км или не доеду. Но наверное доеду конечно

тратата-мо
Автор

У меня тоже такой момент был, но пропал.

manfrediman
Автор

Скажите пожалуйста сколько расход на газу

ДусматовТимур
Автор

А что за звук высокой частоты на 4:37 видео?

stanislav
Автор

помоему пришло время менять прокладку крышки?

talgatabdrakhmanov