PEGASUS KAZASININ KOKPİT SES KAYDI

preview_player
Показать описание
Ankara-Trabzon seferini yapan yolcu uçağı 13 Ocak 2018'de pist dışına çıkmış denize metreler kala durmuştu. Kaza sonrası 3 yıla kadar hapsi istenen kaptan ve yardımcı pilotun kaza anındaki ses kayıtlarına Halk Tv ulaştı. İşte o ses kaydı.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Espri değil, gerçekten pilot konuşmaları değil de sanayide tır yanaştıran çalışanları dinler gibi oldum.

hso
Автор

simdi biz boyle amator pilotlarin ucaklarinami biniyoruz..Allaha emanetiz , bunlara dehil..

ablbn
Автор

pilota verme burnu diye bağıracağına ve en önemlisi de "tehlikeli işler yapıyorsun" diyeceğine go around ikaz yapsa hiçbir problem olmayacak.

laplas
Автор

yardımcı pilotu duyunca aklıma Şaban karakteri geldi. Kes gazı ... kesik... çık oto pilottan... çıkık... 😅

denizmutul
Автор

Eğer konuşmalar kesilmedi ise "go arround'a" yanlışlıkla basılma ile teker koyma arasındaki süre gerçekten çok kısa. Uçak pass geçme prosedürü başlatılmış, burnunu kaldırmış, motorlara güç verilmiş. İniş için nasıl bir elveriş gördün de o haldeki (muhtemelen hızlanmış, burnu havaya kalkmış ve irtifası artmış) bir uçağı indirmeye çalıştınız. 2. Kaptan seni defalarca uyarmış. Pilot değilim ama çok ticari pilotla sohbetim oldu. Onların bana söylediği yegâne şey;

"Bir uçağı uçurabilecek kabiliyet işin sadece %10'udur. Geri kalan %90'ı ise kabinde bulunan yolcuların, ekibin ve yerde yaşayan insanların hayatlarını emanet almaktır"

aliozcankaya
Автор

Kokpitte hala alt üst ilişkisi var, çıkayımmı abi ne demek ya, pas geç I have control bitti ya bu kadar, verme burnu diye bağırıyor, inişte temiz kokpit yani sessiz ve inişe odaklanmış pilotlar olmalı, bunlar nerdeyse muhabbet edecek

transporder
Автор

Bu video bize bir kez daha Türk havacılığının ne kadar geride olduğunu gösteriyor. Bu zihniyet ve kültürün ülkemizde değişmesi ümidiyle tekrardan geçmiş olsun diyorum.

onuraydin
Автор

''kabin amiriniz konuşuyor 2 dk sonra öleceğiz sizlerle olmak büyük bir gururdu Allaha emanet olun'' diyor herhalde video devam etseydi

Gojomydream
Автор

Madem gaz kolları kesik ve uçak hızlanmaya devam ediyor niçin go around prosedürü uygulamayıp frene zorluyorlar anlamış değilim.

Solmaz-
Автор

Sizin indireceğiniz uçağın içine………….kamyon şöförleri bile daha koordineli hareket ederler.

Kaptan
Автор

Oto pilottan çıkarken go arounda bastım diyor. Pilot değilim ama arkadaşın çok acemice davrandığı aşikar. Piste teker değmeden de anlaşılan kötü bir açı ile inmeye çalışmış

berkuzel
Автор

Usta bir pilot yanlışlıkla düğmeye basar mi abi. Ayrıca cok panik oluyorlar

nedimyalcindogan
Автор

öyle diyeceğine kaptan niye konturolu ele almamış. acemiye uçağı bırakmış???

muratgur
Автор

Yorumlar pilot dolmuş ulan uçağa binmeye korkan kişiler uzman olmuş siz o ıçağı uçurmayı bırak çalıştıramazsınız bile araba şöforleri bile kaza yapıyor o uçağı kaldırıp indirmek kolaymı pilotlarda insan hata yapabilir saygı duymak lazım...

Vannistelrooy_
Автор

Inis garanti gaz da rolanti değilmis demek ki dimi?

volkangokalp
Автор

Yeniden yükselmek varken neden zorlarSın

oguzkk
Автор

Kaptan pilot koltuğunda oturan, aksi durumda kumandayı devralır. Bu iş şakaya gelmez. Seni oraya neden oturttular be adam. Uçak kullanıyorsun at arabası değil. Profesyonellikten uzak işler

mhmtkls
Автор

İniş garanti gaz rölanti, pistte kalmak ??

burakakdemir
Автор

Go Around tuşunu bastıysan bunun dönüşü varmı yaaa. Pilot değilim ama bence pas geçmeliydi uçak komutu aldı çünkü burun yukarı yapar gaz verir o tuşa basarsan

Alper
Автор

Kul hakkı ; işçinin hakkını yersen....

tekniksogutma