Neuer Toyota Kombi - Auris Touring Sports | Motor mobil

Im Januar 2013 präsentierte Toyota die neue Generation Auris. Nun kommt zum Kompakten der passende Kombi, der Auris Touring Sports. Der Hybrid lässt sich auf drei Arten fahren: Im EV-Mode, also "Electric-Vehicle Mode", im ECO-Mode und Power-Mode.

[caruso]

Endlich mal jemand, der nicht das Intereur zerreißt.

Ein direkter Vergleich zwischen Golf, Leon oder i30 zeigt, daß sich der Auris auf gleichem Niveau bewegt. Mit einigen Testern hätte ich gern mal die Diskussion geführt, was der Auris in diesem Segment schlechter macht.

[karelmeijer]

Ja wir haben seit 6 Wochen eine Toyota Lounge Version und sind immer mit 5, 2 oder 5, 4 Liter unterwegs es stimmt also!

[Oradon]

Ähmmmm... das große rote Kabel zeigt wo die Technikeinheit sitzt??
Erstens ist das große rote Kabel orange und zweitens... die Technikeinheit? Was soll das denn sein? Das ganze Auto ist Technik. Was bitteschön ist die Technikeinheit in einem Auto (Technik)? Das große orangene Kabel geht zur Leistungselektronik. Es ist schon ziemlich arm, mit welchem Nullwissen in den Medien gearbeitet wird.
 In dem Wagen ist auch kein CVT-Getriebe verbaut sondern ein Planetengetriebe. Vom Fahrgefühl verhalten sich beide ähnlich trotzdem sind die Dinger grundverschieden.

[ostapbender]

Die sind so gemacht damit die was aushalten. Die so gewünschte zierliche Knöpfe habe ich in einem BMW 320 D E46 gehabt. Sind immer wieder kaputt gegangen und bei einem Preis von 30 Euro pro Stück ist es sehr ärgerlich gewesen. Deutsche Qualität eben.

[robertwa]

1:44 Also der Nutzen des schaltbaren EV-Modes erscheint mir hier eher fragwürdig!

[michaelp_-nudt]

5, 5 Liter :););)???!!! HAHAHA also ich fahre mein Prius 2 Baujahr 2006 mit 4, 6 im Sommer und maximal 5, 1 im Winter....WIE ZUR HÖLLE SCHAFFT MAN 5, 5 :):)

[berny_electric_]

Ha ha ha, der EV-Mode hat bei meiner Probefahrt nie funktioniert. Anscheinend muss dafür die Hybrid-Batterie komplett vollgelaufen sein, sonst fährt er sich halt nur wie ein Hybrid-Fahrzeug und der Verbrauch schnellt hoch.
Ja, das Multifunktionslenkrad ist echt hässlich und schlecht zu bedienen!