JAK WYMIENIĆ TULEJĘ WIĄZKI ELEKTRYCZNEJ USZCZELKĘ MECHATRONIKI OLEJ MISKĘ W ZF 6HP BMW E60 E61 E90

preview_player
Показать описание
SZCZEGÓŁOWA INSTRUKCJA KROK PO KROKU JAK W WARUNKACH DOMOWYCH BEZ POMINIĘCIA ŻADNEGO ETAPU WYMONTOWAĆ I WYMIENIĆ OLEJ MISKOFILTR USZCZELKI SKRZYNI USZCZELKE MECHATRONIKA PRZELOTKĘ WIĄZKI ELEKTRYCZNEJ W SKRZYNI AUTOMATCZNEJ ZF 6HP19 BMW E60 E61. JAKIE MOMENTY DOKRĘCANIA ZASTOSOWAĆ WEDŁUG ZALECEŃ PRODUCENTA. PRZEDSTAWIAM DOKŁADNIE JAKICH UŻYWAM NARZĘDZI I JAK DOKŁADNIE DOJŚC DO KAŻDEJ ŚRUBKI I NAKRĘTKI. PROCEDURA
Pełen serwis skrzyni polega na wymianie oleju, miski olejowej ze zintegrowanym filtrem, okrągłej tulejki wtyku elektrycznego (widać wyciek z tylu skrzyni), prostokątnej uszczelki mechatronika/okular (nie można wrzucac biegów, szarpanie), tłoczków mechatronika (szarpanie, one amortyzują zmianę biegow), płyty separacyjnej mechatroniki (ma bardzo drobne kanały), czterech podłużnych uszczelek skrzyni/tuby, siedmiu solenoidów/zaworków (kazdy obsługuje inny bieg).
Kiedy skrzynia wchodzi w tryb awaryjny uszkodzony może być sterownik/moduł/komputer sterujący skrzyni automatycznej (EGS - Electronic Getriebe Steuerung). To wszystko można zrobić kiedy skrzynia jest zamontowana na aucie. Wszystkie uszczelki przed montażem nalezy posmarowac olejem ze skrzyni.

e87 e90 e91 e92
e60 e61 e39 e46 Z3 E85 E65 E38 E90 E87 e70 e53 E83

Jeżeli falują obroty w czasie jazdy na tempomacie to do wymiany kwalifikuje się konwerter. W tym celu należy zdemontowac skrzynię. Sprawdźcie przy okazji luz na koszu E, stan koła zamachowego czy na nitach nie ma luzu oraz czy nie cieknie z uszczelki konwertera.

Mechatronika jest wrażliwa elektrostatycznie. Uważać, aby nie mieć na sobie ubrań elektryzujących się.

Momenty dokręcania:
mechatronik (torx T40), moment 5 Nm,
miska skrzyni 10 Nm (torx T40),
śruba spustowa oleju (Torx T55) 8 Nm,
sruba wlewowa oleju (Torx T50) 32 Nm

INTERWAŁ WYMIANY OLEJU W SKRZYNI ZF WYNOSI 80 - 120 TYŚ KM/8 LAT NAJPÓŹNIEJ. SPECYFIKACJA OLEJU: Shell M-1375.4. Wystepuje on pod nazwami: ZF Lifeguard fluid 6 (ZF No. S671 090 255) AML Oil No. 4G4319A509/AA/S, Audi /VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6, Bentley Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516 (oryginalna naklejka), Hyundai Oil No. 040000C90SG, Jaguar Oil No. Jaguar Fluid 8432, Land Rover Oil No. TYK500050, Maserati Oil No. 231603.
Jedyny akceptowany zamiennik to RAVENOL ATF 6HP Fluid.

W skrzynię ZF 6HP19 wyposażone są następujące auta:
BMW X3
BMW 520i E60
BMW 528i E60
BMW 530i, E60
BMW 630i, E63
BMW 730i/li, E65/E66
BMW 318i, 320i, 325i, 328i, 330i, 335i E90 E91 E92 E93 E94 pre-LCI
BMW 116i, 118i, 120i E87, pre-LCI, 135i E82, 118d E81
BMW Z4 E85 LCI, E86
Hyundai Genesis Coupe - 2010-2012 3.8L
Audi B6 S4 (Typ 8E/8H)
Audi B7 A4/S4 (Typ 8E/8H)
VW Phaeton Typ 3D
Audi A6 Typ C6/4F) 3.0 TDI / 3.2 FSI / 3.0 TFSI
Audi A8 Typ D3/4E) 3.0 TDI / 3.2 FSI

W skrzynię ZF 6HP26 wyposażone są następujące auta:
2001–2008 BMW 7 Series E65 735i, 745i, 760i, 730d and 740d
2002–2005 Jaguar XK8/XKR X100
2003–2012 Aston Martin DB9
2003–2010 BMW 5 Series E60
2003–2010 BMW 6 Series E63 Pre-LCI models, 645i / 650i / 635d
2009–2012 Hyundai Genesis 4.6L V8
2003–2008 Jaguar S-Type
2003–2009 Jaguar XJ X350
2003–2012 Rolls-Royce Phantom
2005–2011 BMW 3 Series E90, E92
2005–2016 Ford Falcon
2005–2014 Ford Territory
2006–2010 Jaguar XK/XKR X150
2007–2019 Maserati GranTurismo
2007–2012 Maserati Quattroporte
2007–present Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
2008–2012 Aston Martin DBS V12
2008–2012 BMW 7 Series F01, except 740d xDrive, 760i/Li and Hybrid 7
2008–2011 Kia Mohave
2008–2012 Jaguar XF X250
2006–2009 Bentley Arnage
2008–2011 Bentley Brooklands
2010–2014 Aston Martin Rapide
2011 Hyundai Equus
2011–2012 Aston Martin Virage
2012–2014 Aston Martin Vanquish
2003–2009 Audi A8 D3, Typ 4E
2006–2009 Audi S8 D3, Typ 4E
2003–2011 Bentley Continental GT
2005–2013 Bentley Flying Spur
2006–2011 Audi S6 C6, Typ 4F
2008–2010 Audi RS6 C6, Typ 4F

#ZFautomatNaprawy
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super pomocna sprawa z Twoim filmem dzięki 😊

lukaszweek
Автор

Chłopie mega poradnik. O mechatronice też by się przydało z selonoidami i płytą separacyjną. Ale jak dla mnie 5+

fabiankaczor
Автор

Super omówiłeś temat 🤗
Brawo 🤗
Łapka 👍

JohnNeoQ
Автор

Super film bardzo rzeczowy i profesjonalny opis

glepicki
Автор

Świetny film same konkretne informacje pokazane co i jak

dawid_b
Автор

Należy bardzo uważać na dokładne zamontowanie uszczelki od wtyczki skrzyni, niestety miałem tą nieprzyjemność odebrania z serwisu samochodu po wymianie oleju w skrzyni+ owej uszczelki ( bagatela 1700 zł metodą dynamiczną ) i niestety auto nie ruszyło po 2 dniach stania na parkingu ( z serwisu do domu dojechałem bez problemów ). Jak się później okazało olej podlewał wtyczkę i był brak komunikacji z EGS - komputerem skrzyni . Oczywiście tłumaczenie warsztatu było że padła skrzynia biegów, że prawdopodobnie mechatronika do wymiany itp i mogę spodziewać się kosztów od 5 do 12 tyś :)

damiantomczak
Автор

co sie dzieje w sytuacji gdy te uszczelki miedzy skrzynia a mechatronika są pekniete ?

xfrozeen
Автор

Dobra robota 💪pytanie jedno mam, gdzie mozna kupic uszczelki mechatroniki? Pozdrawiam

przemekfior
Автор

Witam, problem skrzynia się zaczęła zawieszać na danym biegu typu 3/4 i błąd CF07 czyli tak jak wskazuje błąd komunikacji EGS po usunięciu błędu jedzie ok i znów to samo ktoś się orientuje?
Dodam że około miesiąc dwa temu był wymieniany olej

lilakacja
Автор

6hp19 z m54 w e60. Skrzynia chodzi ok. Błędów brak, ale minimalnie falują obroty. Na P R N i D tak samo. Dobrze rozgrzany silnik i obroty są 600, 640, 672. W takim przedziale falują. Podczas jazdy tez w minimalnym zakresie dyga obrotomierz, ale i prędkościomierz. No i na postoju czuć wibracjr na karoserii. Podczas jazdy brak drgań. Czy to konwerter? Jak można go np wykluczyć? W senie czy da się bez wymiany stwierdzić, że to na 100% on, a nie np nieszczelność w dolocie?

MsWwesvr
Автор

Witam, u mnie blad sie pojawił 4F4B w bmw e60 530 d 218 km . Przy mocniejszym cofaniu i zaczęły obroty falowac od 60 km w górę. Podpowie Pan co moglo pójść?

karoldomasot
Автор

Powiesz mi, jak najlepiej wymienić jak najwięcej oleju w tej skrzyni bez demontażu? statycznie. Może jakiś patent jest?

Ramzes
Автор

Witam, skrzynia 6hp19z błąd skrzyni p0706 co to może być. Kiedy błąd się pojawi i zgaszę auto można dopiero odpalić po 40 min.

ukaszwojciechowski
Автор

Cześć
Regenerowałem mechatronikę 500km temu i mam teraz błąd komunikacji ze skrzynią.Myślę że to wina wtyczki i tulejka nowa się poci.Chciałbym zapytać czy mogę ponownie zamontować tę samą miskę którą montowałem 500km temu.Jak myślisz?

myszor
Автор

Witam mam mechatronike po regeneracji w skrzyni która musiałem wymienic po błednej diagnozie...czy moge założyć ja do obecnej skrzyni ale wymieniajac sterownik od tej która jest obecnie w samocgodzie ? chce uniknac kasowania adaptacji itd w poprzedniej skrzyni po wymianie oleju i skasowaniu adaptacji skrzynia wchodziła w tryb awaryjny przy redukcji z góry z5na4 ten problem podobno mozna było usunąć sekwencją odpowiedniej adaptacji ale u mnie nie pomogło nawet po tym jak zregenerowałem mechatronike ....

Donkichot.
Автор

Witam, mam problem ze skrzynią w e60.
Zazwyczaj rano jak jadę do pracy po przejechaniu 5-10 km skrzynia wchodzi na neutral. Po zgaszeniu i próbie odpalenia przez 10-30 min niema wogole reakcji na kluczyk. Jak już się uda odpalić wszystko wraca do normy.
Na komputerze błędy:

005F2F DSC Złącze sterownika skrzyni biegów.
004F8A EGS Kontrola przełożenia biegów 4-5
005088 EGS Czujnik przełącznika skrzyni biegów
L1 L4

Sprawdzać czujnik od położenia wybieraka i uszczelkę mechatronika czy może to być coś innego?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

michal
Автор

Mam pytanie ile oleju wejdzie, jeśli robiłem tylko tulejkę wtyki oraz oczywiste sama miskę ?
Spuściłem ok 5.25l
Wlałem 5.45l
Procedura zrobiona dokładnie 6hp26

davidxxx
Автор

Witam, mam problem po rozebraniu mwchatronika i wymianie tloczkow, nie moge odpalić auta i pojawia sie blad 5088, mozliwy bedzie problem z źle wpiętą wtyczka? Kominkacja ze skrzynią jest

dawidkruk
Автор

Skad wziąść ta przelotkę do skrzyni 5hp30? Ma to jakaś inna nazwę?

JancziTv
Автор

Czy tą tuleje można wymienić bez demontażu skrzyni w x5 e70 3.0d?

pietru