Quem inventou o PRIMEIRO VOO?

Quem inventou o primeiro voo? Neste vlog, vamos discutir algumas verdades sobre o Voo dos Wright. Por favor, deixe-me saber sua opinião sobre este assunto polêmico.

[oscarkammanos]

É gratificante ouvir isso de um americano que, além de ser um grande engenheiro, tem um dos melhores canais do YT.

[miguelcavalcantelopes]

E quando Santos Dumont desceu da aeronave, um repórter de Paris, perguntou, qual nome ele dava, para as rodas da aeronave!
Ele, como bom Mineiro, disse:
-Isso, é o "Trem de Pouso" !
E até hoje, se usa a expressão na aviação.

[wagnersilvacosta]

Os americanos tentam mas não conseguem admitir quem conseguiu o feito foi um brasileiro e esse fato machuca o coraçãozinho deles!!

[julianof.c.]

Recentemente houve o primeiro vôo com um drone em Marte, e alguém na Nasa disse que era o momento Irmãos Wright de Marte. Mas se fosse isso, o drone teria que ser catapultado. Só que ele levantou voo com a força de seu próprio motor. Ou seja, Marte estava vivendo seu momento Santos Dumont.

[ateismohumanista]

E gratificante ver um americano, contradizer o ego inflado de seus conterrâneos, e aceitar os fatos. O 14 bis foi primeiro veículo a alçar vôo sozinho e sem ajuda externa.
Como diziam: *"So stone catapult fly"*

[FoxskyPE]

O único voo dos Wright em publico fora em 1908. O de 1903 não foi publico, a tentativa publica de 1904 acabaram falhando. Eles alegam ter voado 40 Km em circuito fechado a 1000m pés, em 1905. Mas ninguém viu, nem os habitantes da cidade onde eles alegam ter voado. A única prova de 1905, fora um telegrama enviado a Paris e publicado em jornal, sem fotos, apenas os relatos. Na verdade, todas as fotos publicadas antes de 1908, eram de voos em planadores.

Dumont realizou seu voo em publico em 1906, publicou todos os seus trabalhos em jornais e no aeroclube da França. Ambos os periódicos Franceses eram acompanhados pelos Whights. Em1907, Dumont voo o seu Demoiselle, o primeiro ultraleve, com seu projeto aberto para todos poderem fabricá-lo. Já os Wright acompanharam o voo de Farman de 1908, e adquiriram um motor do mesmo fabricante que fornecera a Farman. Ainda em 1908, fazem o seu primeiro voo em publico, com auxilio de uma catapulta, exigindo que eles voaram primeiro. Mas como? Se o primeiro a participar do prêmio foi Dumont?

Como eu mencionei, os Whights recebiam todo tipo de publicações da França. Entre elas, os testes do numero 18 de Dumont, onde o brasileiro publicou seus resultados sobre a relação peso potência nas publicações do aeroclube. Os testes do 14 bis, anexado a um dirigível 14 e pendurado por cabos e puxado por mulas(algo que virou ate piada na época). Junto com todo que era publicado por outros membros do aeroclube. Os Wrights só voaram em publico, sem auxilio externo, em 1910. Mas em 1909, Louis Blériot calcado nos trabalhos publicados por Dumont, entre outros, já tinha atravessado o canal da mancha.

Então em quem eu vou acreditar? Assim eu posso acreditar em todos que alegam ter voado primeiro e só voaram depois de Dumont. O prêmio do não era apenas simbólico, era a avaliação dos trabalhos dos participantes do aeroclube entre seus pares. Com qualquer trabalho científico. Mas o Wright tinham patente! Mas na época vc podia patentear sem apresentar o projeto devidamente operacional. Assim fica fácil ne! E olhando a tal patente deles, nota-se que se tratava de um planador, sem motores. Em 1906, publicaram outra patente, com motores, mas depois das publicações de Dumont. Não quero dizer nada, mas tire suas conclusões.

[lalbus]

A aeronave do Santos Dumont era inegavelmente um projeto mais avançado.

[alexandredemourapassos]

Verdade. Muito didático o vídeo, parabéns.
O nome de Santos Dumont está nas mentes e corações brasileiros, bem como nos corações Parisienses...e o " trem de pouso" é Mineiro Uaí!
Vendo hoje o formato dos aviões de caça, onde a asa fica estruturalmente atrás, bem como a propurção a jato, e também os "lemes" frontais como nos Sukhoi, Grepen e Rafale...o 14Bis já apresentava esta estrutura na quela época.

[LeonardoPereira-lqin]

Muito foda ver que algumas pessoas de fora também conseguem ver a importância do Santos Dumont, e ver um canal grande como esse lá fora, podendo levar ao mundo informações que nós não podemos usar para nos defender por conta do idioma.

O fato é que os dois ajudaram a aviação, concordo que Santos Dumont foi quem mais chegou perto do avião, mas nós nunca deixamos de dar créditos aos Irmãos Wright, já os americanos fazem questão de esconder o Santos Dumont para se vangloriar.

Isso é algo muito irritante nos americanos, essa falta de caráter, eles sempre tem que ser os fodões, os que inventam tudo, o centro do mundo, os que fazem tudo sozinhos, quando na verdade existem muitos nomes que contribuíram com a aviação, e todos devem ser lembrados.

Não é somente na aviação, mas em muitos outros assuntos eles querem levar a glória sozinhos.

[nicolaspadovani]

Santos Dumont, o "Tesla" Brasileiro. Gênio injustiçado!

[MarcosAurelio-nmei]

Irmãos Wright são citados como os primeiros única e exclusivamente por marketing, tenho certeza que tiveram apoio dos USA. No Brasil acho que não estavam muito preocupados com isso.

[romulopericles]

A "pipa" dos irmãos Wright, desceu a duna, fez assim o 1o vôo, planando até o chão, já visitei essas dunas.
Mas Santos Dumont, alçou vôo num avião, com motor próprio, sem ser catapultado.

[rckmachado]

Com um estilingue, até meu microondas "voa". Santos Dumont é o PAI da aviação, com um voo controlado e impulsionado por motor.

[wandersonrodrigues]

Santos Dummont foi o primeiro a fazer um avião e voar.
Sem contar inúmeras outras invenções que ele fez.

[igorsousa]

a resposta é simples:
Quando você vai num aeroporto você vê algum estilingue gigante?

[tebenedict]

Finalmente uma opinião americana sensata. Agradecemos ao Lesics por isso. Fiquem cientes que estamos nos esforçando para difundir também a história dos irmãos Wright aqui no Brasil. Afinal suas contribuições foram incríveis para o voo moderno, principalmente na questão da rolagem do avião e na hélice altamente eficiente. Santos Dumont voou primeiro, é verdade, mas também é verdade que os irmão Wright construíram um avião mais manobrável (em três eixos) que Santos Dumont em 1908, com sua apresentação pública em París. Logo, há espaço para todos na ciência. Afinal, o avião possui vários pais. Outra contribuição que vc podem citar é o Demoisele de Santos Dumont de 1909, o primeiro ultra-leve da história, inclusive, o primeiro a ser usado por um humano em "passeio" até o Castelo de um amigo e além disso, ao ser produzida em série, a Demoiselle ainda foi muito importante para a divulgação da aviação. Santos-Dumont publicou as plantas do modelo na revista Popular Mechanics e apenas uma empresa, a Clément-Bayard, produziu cerca de cem Demoiselles para vender. Todos tinham acesso agora à aviação, Santos Dumont divulgava as plantas sem qualquer patente simplesmente pelo bem da humanidade. Um verdadeiro pai da aviação.

[fabiano]

Santos Dumont = Nikola Tesla / Wright Brothers = Tomas Edison

[juliocunha]

Os raites fizeram o vôo escondido e O vôo d Santos Dumonte foi público e sem catapultas como avião d hoje!!!!

[skymebr]

Gostei da sinceridade, ambos tiveram suas importância e esclarecer isso é essencial. Mostrar a contribuição de cada um!

[MrUNHUDO]

O avião americano era lançado por catapulta, o 14bis do Santos Dumont alçava voo com a força do seu motor. Hoje como os aviões alçam voo? são lançados por catapulta? ou com a força dos seus motores? Os aviões da força aérea americana são lançados por catapulta?
O avião americano além da ajuda da catapulta, o voo foi feito no quintal deles. O 14bis foi feito em Paris na frente de todo o povo que assistia, e frente a cientistas renomados da época.