TGV M : on découvre l'intérieur des futurs trains inOui

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On te présente les principales innovations du nouveau TGV !

Tolt, le créateur du média HOURRAIL ! a eu la chance de découvrir l’intérieur du TGV M, la nouvelle génération de trains à grande vitesse qui débarque en 2026 !

Il vous fait découvrir les innovations de ce nouveau TGV : voiture bar repensée en Bistro, sièges confortables, connectivité améliorée, et aménagements pensés pour les personnes à mobilité réduite… Ce nouveau TGV s’annonce révolutionnaire !

Sommaire :

3:04 : Intérieur et confort du TGV M
5:30 : Une accessibilité renforcée
9:23 : Voiture-bar conviviale et spacieuse

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Journaliste : Tolt
Captation vidéo & Montage : Maude Fourgeot - instagram @mauditequeen
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Комментарии
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Pour prendre le TGV Inoui toutes les semaines, j'apprécie énormément le fait de pouvoir incliner son siège et mettre son bagage au dessus de celui-ci pour ne pas subir celui qui le met sous son siège devant vous qui empêche d'allonger ses jambes qui est atroce pour l'avoir subit, dommage de ne pas avoir fait ce test... double prise je dirais enfin mais pas de prise USB-C??? pas pressé de voir ce TGV sur le réseau Atlantique

williamgui
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Bonne vidéo ! Merci bien. Je suis complètement d’accord niveau gastronomie. J’habite en Allemagne et prends régulièrement le ICE, mais j‘ais aussi déjà fait pas mal de trajet en Frecciarossa, trains suisse, TGV, etc. Ce qu‘est vendu dans les TGV français est très clairement un niveau de qualité bien inférieur. L’offre dans les ICE allemand en comparaison est d’une autre planète! Le vrais Espresso/café offert dans les Frecciarossa en Italie préparé avec des machines à café á porte-filtre, c’est classe! J’espère que SNCF va bien faire mieux dans ce domaine!

Stromschlag
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Pas de panique les 19 premières rames livrées auront USB -A qui seront modifiées dans 3 ans minimum par contre toutes les futures rames livrées après cette 1ere arrivée des 19 rames seront uniquement en USB-C 😊 soit 96 TGV M

hlb
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Ca a l’air chouette, mais y’a quelques trucs qui me derangent :
- l’espace pris par le bar parait exagéré quand on ramène ca a la duree de trajet. Sur des trajets qui font en tres grande majorité moins de 3h, est ce que la restauration au delà du simple café / boisson / snack est vraiment pertinente ?
Je prend des ter ou des corail qui ont des temps de trajets plus élevés sans une goutte d’eau potable !!
Pour les velos, ca manque un peu de place, meme s'il y a du mieux.
Enfin pour les bagages, apparemment davantage de place, mais davantage par rapport a quoi ? Le duplex conçu pour le cadre sans valise ?

sebl
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Quand tu vois comment les sièges et les accoudoirs sont fin comparé aux sièges actuels tu comprends vite que le confort sera réduit au profit des coûts 😢

Oklm
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Waw, un train qui va plus vite que 150 km/h et ce pendant plus de 10 minutes! C'est fou.
-Un Québécois.

Davmm
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La seconde classe pour les sièges à l’air extrêmement petite surtout la largeur

wax
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une très bonne vidéo qui rentre bien en détail, merci !

SisterSunny
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Les couleurs donnent un sentiment d'être dans un film Almodovar.

p.anderson
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Merci pour cette vidéo ! Top pour les accès PMR mais j’avais espoir de trouver des aménagements faisant une petite place aux enfants. Un wagon jeux par exemple ! Ça présage encore de nombreuses heures de stress pour les parents qui espèrent ne pas déranger les autres voyageurs et pas mal de contraintes pour les tous petits !

lisachaput
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Salut...merci beaucoup pour avoir fait cette vidéo elle est nouveau tgv m aura un belle avenir et même à l étrangers je le souhaite. Et aussi sans amiante c'est super...🇫🇷🇫🇷⬆️↗️➡️🚄🚅🚆🛤😊😇

jorishrvatin
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Bravo pour les personnes handicapées 👏 ca cest de l' amélioration vraiment utile !

SMKR
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Les tables et chaises du bistro m’ont l’air extrêmement petites. Et pas forcément facile d’entretien, notamment pour le nettoyage, avec beaucoup de petits recoins.

viewwwwer
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Merci pour cette vidéo ! Mais à aucun moment n'est évoquée la LARGEUR des sièges en 2nde qui semble avoir diminué ... Ce qui est tout sauf une bonne nouvelle ... Donc ? Un complément d'information SVP !?

danielhousset
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Je trouve les sièges pas assez larges surtout en seconde..moins bien que ce qu'il se fait en Allemagne à première vue

tomazo
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Cries in British with rock hard seats, soulless trains, moving a quarter of the speed 😭😭💀 - looks great, not afraid of colour too!

ce
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Incroyables les commentaires. A croire que les gens qui commentent sont d'abord des frustrés de la vie qui se servent des espaces commentaires comme de défouloirs

languerouge
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Et le WiFi, il est comment ? C'est un WiFi du 20e siècle ou du 21e ?

julien
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On aurait crée une rame avec des vélos à la place des places assises pour ceux qui veulent bien pédaler pendant le voyage pour alimenter un partie des besoins en électricité et obtenir en échange une grosse réduc' sur le prix du billet ça aurait été intéressant comme concept.

compo
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super critique sur ce redesign. ca ne fait pas voyage ni vacances pas même véhicule moderne mais ressemble a un environnement de travail. quasi clinique.

cyrilledejenken
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