Tesla Abholung 🔴 So ist der Ablauf!

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Spaltmaße, Verarbeitungsqualität und Co. Bei Tesla eine Katastrophe - sagen immer noch viele. Na dann kann die Tesla Übergabe spaßig werden. Damit Du Dir kein Montagsauto nach Hause holst, solltest Du diese Tipps bei der Abholung berücksichtigen. Und wie schaute die Mängelschau an meinem Model Y aus? #TESLA #MANGEL #AUSPROBIERT.

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🕓 ▶ ZEITSTEMPEL/GLIEDERUNG:
Tesla Abholung 0:00
Terminvereinbarung 0:37
Unterlagen 1:30
Checkliste 2:10
Tipps zur Mängelschau 7:47
Tesla Center Fürth 8:18
Meine Model Y Mängel 10:38

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🚨 Werbelinks/Provisionsvereinbarung bzgl. gereviewtem Produkt? ➡️ NEIN

* In meinen Videos stelle ich teilweise Produkte vor. Dies kann - insbesondere, wenn das Urteil positiv ausfällt - als Werbung angesehen werden. Um alle rechtlichen Eventualitäten auszuschließen, kennzeichne ich meine Videos ab sofort als "Dauerwerbesendung".
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kann ich auch ein großes Lob an Team Tesla Fürth geben. Super Standort und super hilfreiches Team!

cborisa
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Super Video. Vielen Dank für deine Mühe. Die Dichtlippe würde ich auf alle Fälle korrigieren lassen. Es besteht die Möglichkeit, dass sich dadurch während der Fahrt unangenehme Windgeräusche bilden. Hatten wir an der Dichtlippe zwischen Heckklappe und Dach. Der Tesla ist dermaßen stromlinienförmig, dass sich Luftverwirbelungen deutlich bemerkbar machen und schnell nerven.

christoph
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Hallo lass bitte die Mängel beseitigen, bei der Gummilippe steht auch die Verkleidung des Spiegels ab. Es kann auch über den Rangerservice erledigt werden. Glückwunsch zum Model Y.

Bullencrash
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Thema Spaltmaße:

Das Model S und X wird in Fremont gebaut und hat seit 2012 starke Probleme mit Spaltmaßen, Ungleichheiten der Fahrzeuge etc pp.

Fahrzeuge aus Giga Berlin und Shanghai sind dagegen fast tadellos!

Der amerikanische "Spirit" ist halt nicht EU konform. Außerdem sind die Fertigungsstraßen in Fremont...etwas desolat, alt, ohne Qualitätssicherung.

Also Glückwunsch zum neuen Y und immer ne Handbreit zum Vordermann! ✌️ 🙋🏼‍♂️ 👍

joevandura
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Habe die Tage auch mal in Slowmo meine Warnblinkanlage gecheckt. Habe auch eine leichte Verzögerung zwischen den beiden Blinkern vorne.

Hashimon
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Blinker: ist mir noch nie aufgefallen. Tesla wird Dir dazu sagen, dass das mit einem Software Update behoben wird und es wird sich nichts ändern
Dichtung: Wenn Der Austausch nicht die komplette Zerlegung der Tür erfordert würde ich es machen lassen, anonsten keine Ahnung was durch die Aktion noch so kaputt oder schief geht.

gschwitzt
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Du hast völlig Recht damit, sich das Auto genaustens anzuschauen. Auch wenn man damit ein "schwieriger" Kunde ist 😊

thomas
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Die Gummilippe kann man urgieren, man kann sie aber vielleicht auch selbst mit den Daumen nachdrücken. Sollte bei dem Preis nicht passieren, aber ist halt passiert.
Bei den Warnblinkern kannst Du mMng nach gar nichts machen, denn das ist mit ziemlicher Sicherheit systembedingt.

djproject
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Asynchrones Blinken, was es alles gibt. Richtig gutes Vid. Ich würde die Sachen beheben lassen.

karlschleifenbaum
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Hallo. Welches Model Y hast du dir zugelegt? Hast du es dir käuflich oder über leasing zugelegt.

P.S. Deine Videos find ich echt sachlich. Dir hört man gerne zu :)

adebayor
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Ich habe am 14.12.24 am Tesla Auslieferungscenter in Berlin meinen Neuwagen erhalten und möchte von meiner negativen Erfahrung berichten.
Es war nur 1 Counter offen und direkt hinter mir standen die nächsten Kunden. Privatsphäre und Datenschutz nicht vorhanden.

Der Mitarbeiter, welcher mir das Fahrzeug übergab, bediente gleichzeitig mehrere Kunden / Familien und hatte keine Zeit für mich.
Warum habe ich überhaupt ein Termin für 10 Uhr vereinbart, wenn dann eine Massenabfertigung im 3 min Takt erfolgt?

Mein Fahrzeug stand im dunklen Untergeschoss des Parkhauses. Dicht daneben standen weitere Fahrzeuge. Es war mir nicht möglich das Fahrzeug auf Kratzer oder andere Beschädigungen zu prüfen. Ein "um das Fahrzeug laufen" war nicht möglich.

Das Fahrzeug war zudem verschmutzt und aufgrund der Temperatur von minus 5 Grad vollständig mit Feuchtigkeit beschlagen. Auch dies machte eine Fahrzeugüberprüfung unmöglich.
Im Fahrzeug gab es eine Warnung der Reifendruckkontrolle, da der empfohlene Reifendruck von 45 PSI deutlich unterschritten war. Ich habe dies mit Foto dokumentiert.

Der Ladezustand des Akkus betrug nur 20%. Eine Heimfahrt war so nicht möglich. Das Laden am nächsten Charger auf 75% dauerte aufgrund des kalten Akkus über 45 Minuten :-(

Ein Übergabeprotokoll mit Kilometerstand und ähnlichem gab es natürlich auch nicht.

Als das Fahrzeug zu Hause in der Garage abgetrocknet war, fand ich diverse Kratzer am inken Kotflügel.

Jetzt habe ich den Stress und Aufwand der Reklamtionsabwicklung 😞


Ich kaufe kein Tesla mehr.
-> Prüft das Fahrzeug bei Auslieferung sorgfältig und übernehmt kein Fahrzueg mit Mängeln. Ein Neuwagen ist kein Gebrauchtwagen.

maxximusdecimus
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Ranger bestellen, der Repariert das!
Bei meinen Schwiegereltern hat der Ranger nach der Abholung 4 Dinge machen müssen und alles tadellos Repariert.
Nein Blinker muss Synchron laufen.
Bei meiner Abholung( Düsseldorf)war fast alles gut.
Bei den Schwiegereltern lief in Dortmund alles drunter und drüber.

elektrischabfahren
Автор

für mich gehört in eine Checklist auch, was ich mitbringen sollte Führerschein, Perso, Nummerrnschlider Zulassungspapiere CoC? Verbandskasten (im meinem erstenTesla 2019 fehlt der z.B.) ... finde ich in TFF Listen nicht und es gibt auch keine aktuelle Checkliste im TFF für Model 3 2024 ?! vonwegen keine Blinker mehr usw.

Wolfgangfm
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Wenn man sich im einem Forum anmeldet, taucht man doch nicht gleich in eine Bubble ein. Man kann dann auch schreiben und Fragen stellen und auch seine Meinung kund tun.

Olaf_B
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Ich fahre immer noch mein Model 3 vom März 2019. Wie überall herumerzählt wird hat das eine schlecht US Qualität. Nach den vielen negativen Berichten im Netz habe ich das Fahrzeug nach einem Jahr Betrieb mal genauer angeschaut und zwei Sachen fixen lassen. Nun was soll ich sagen: es fährt sich seit dem nicht besser und für mich ist ein Auto ein Gebrauchsgegenstand. Dieses US Modell fährt sich nach 5 Jahren immer noch so wie am ersten Tag und es knarzt nicht mal was. Bei andern Marken hatte ich schlechtere Erfahrungen.

richardbaumann
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wow, diese Checkliste ist ja sehr umfangreich. Da brauchst ja mindestens eine halbe Stunde, bis da durch bist. Wartet der Tesla-Mitarbeiter da geduldig, bis du durch bist? Kann ich mir kaum vorstellen. Oder geht der weiter zum nächsten Kunden und du suchst ihn dann auf, wenn du mit dem Check fertig bist? Ich glaube, die optischen Sachen aussen und innen (Verarbeitung, offensichtliche Beschädigungen) kann man schon kontrollieren, aber technische Sachen, die vielleicht erst auf der Fahrt nach Hause auftauchen, bleiben sicher schon mal verborgen.

ludi
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Bei meinen Fahrzeugabholungen deutscher hersteller kenne ich so ein übergabeprotokoll nicht bzw. war gar nicht erforderlich

peterohlendorf
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Eigentlich erwarte ich vom Autobauer so eine ausgefüllte Checkliste. Qualitätssicherung wird auf den Kunden abgewälzt

bastienpratsch
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Danke für das Video! Hättest du früher machen sollen 😊. Habe meinen Y in März 2024 in Wien abgeholt...Wahrscheinlich ein Montagsauto, aber da hat einiges nicht gepasst. Die Spaltmasse nicht gleichmäßig - wurde versprochen korrigiert zu werden, dann hieß es ich muss zum Bodyshop fahren. Ich frage mich, wie Tesla reagieren würde, wenn ich das Auto nicht angenommen hätte. die Übergabe war Ende des Quartals, da spürt mann den Druck von Salesagents schon. Cooles Video, mach weiter so👍Gruß aus Wien, Alex

UserUser-rp
Автор

Habe mein Model Y gefertigt in Berlin letzte Woche abgeholt mit Spaltmaßen aus der Hölle, von wegen kein Thema mehr. Wurde heute von einem Ranger verbessert…

rainerzufall