Смаргонский плуг на мотор сич! Доработки

11.10.2020г. Лечим или колечим?! Вот в чём вопрос!!!

[КонопелькоНиколай]

Смотри, Лёша, у тебя косяк с полевой доской! В правое отверстие поставь болт или завари, чтобы не было дырки и от низа доски, напротив второго отверстия, отрежь часть доски до лемеха, как раз по верх дырки!!! первого отверстия при этом от земли до полевой доски образуется зазор из за чего плуг будет быстрее заходить в землю. Полевая доска не должна быть ниже средины лемеха. Часть отвала которая выступает, её надо отрезать ровно вертикально по полевой доске, что бы отрезаная кромка была острой на одной линии с пол.доской(лучше режет и меньше сопротивление). Варить такие длинные швы нет смысла, достаточно 5-6см., можно два по три, и вари только там где можно легко подлезть болгаркой. В остальном всё сделал правильно.
Сцепка, левый болт всегда в упоре!!! Плуг должен гулять в прав. лев. см. 5 примерно(в поднятом состоянии) можно больше. На сцепке левый болт должен быть в упоре а плуг (полевая доска и кончик лемеха) должен смотреть чуть в сторону правого колеса, вот тогда мотоблок немного будет повёрнут в лево и пытаться вылазить на верх из борозды, ОТРЕГУЛИРУЕШЬ ЛЕВЫМ ВИНТОМ на сцепке и будет пахать сам. Если не понятно спрашивай, удачи.

[GrishaCherkez-udjd]

Пахать не будет, нету того расстояния на палец между полевой доской и землёй возле лемеха, надо переделать!!!

[ЕвгенийНовиков-яс]

у лемеха и полевой доски должен быть зазор сантиметр полтора до земли

[ВллпАгаоа]

Здравствуйте хотел Вам по рекомендовать обратиться к очень хорошему специалисту Володя Шкуратов делает плуги отлично все отдыхают покупные магазинные

[СергейКлименко-эе]

Привет Алексей я в этом году первый раз похал таким плугом огтрод мотоблок Белорус . Остался доволен пахотой. Очень важно вот эти упорочные два болта раслабить чтобы плуг болтался в право в лево и блокировку колёс выключай так легче подрулевать и пойдёт как помаслу . Правое колесо в борозде а плуг в этот момент вертикально.

[ГеоргійМерцедін]

Приветствую. Мне очень нравится ход Ваших мыслей. Остановлюсь на следующем. Вы сетуете на то, что ваш корпус наклонён влево. это может значить следующее. Из теории. При первом проходе колёса идут горизонтально и корпус должен быть так же вертикально. При последующих проходах правое колесо мотоблока идёт в борозде. То есть наклон вправо. Но корпус плуга должен всё равно быть вертикальным. Для нормальной работы необходимо регулировать вертикальность в начале и в процессе. Если я правильно рассмотрел Ваше сцепное устройство. место соединения непосредственно сцепки и узла регулировки угла атаки соединено двумя болтами. Там должна быть возможность поворачивая грядиль добиваться вертикальности корпуса. Должны быть продолговатые отверстия. Они и позволяют менять угол наклона. Если плуг слишком заглубляется не надо его догружать. Он должен заглубляться сам за счёт угла атаки. Успехов. Если есть вопросы жду.

[vofn]

Я просто к полевой доске снизу приварил уголок во всю длину. А то, если по вертикали выставить правильно, зазор между полевой доской и землёй был сантиметра четыре.

[ВладимирСимоненков-мо]

Леха, ты все правильно сделал. Можно для лучшего отвала земли прутки с верху приварить. Да и нож дисковый спереди плуга не помешает (отрезной диск по бетону большой). А насчёт плуга такая-же хрень. Полевая доска на пятке стояла. Да и все остальное не в плоскости.Замучился переваривать. Братья сябры туфту лепят. Жду погоду чтобы тоже опробовать. Родной плуг мотор сич по отзывам на порядок качественней сделан.

[POTI_MONSTR]

Попробуешь пахать будет виднее, но Владимир Шкуратов советовал делать зазор в начале полевой доски между ней и линией соединяющей носок лемеха и пятку. Ждем испытаний.

[витяромин-бг]

если доварить длинее острие лемеха чтобы когда стоит на полевой доске снизу 5 см от начала лемеха заходил палец будет хорошо идти в землю так сделаны все толковые плужки

[grasshopper]

Привет!! Вы с него одноразовый зделали .зачем все сваркой заварили ?? Полевая доска должна быть от земли выше 1-2 см.да и смотрит он как то в правую сторону .

[ЯрославСеменюк-тх]

Где лемех и полевая планка должен быдь захзор до 2 см у тебя все ровно

[alekceim]

У меня тоже когда стоит на ровной поверхности завален в лево и полевая доска в начале на 1.5 см от земли, наверное так должно быть.

[alexeygorsky]

Если с плугом не было запасного лемеха это не оригинальный Сморгонский ! Я с таким сталкивался..был полность разобран и собран по науке !

[Юрий-хиъ]

И качество Мотор сич мне нравится больше чем МТЗ как у моего соседа. Постоянно что-то варит и режет весь мотоблок уже переварен не говоря о прицепном

[АлексейШатилинЖизньвдеревне]

Отлично приобрёл 👍👍👍теперь научи его поехать пока

[ГеоргійМерцедін]

В догонку. По поводу оборотного плуга. Заводских уже много, но они, как Вы уже убедились оставляют желать лучшего. У производителей нет специалистов. Посмею по рекомендовать обратиться к Андрею Романкевичу. Из всех самодельщиков он наиболее подробно, буквально в размерах рассказывает о своей конструкции. Будь моя воля я бы запустил его в производство. одно замечание, толщина металла у него очень большая. Вы можете брать металл как на Вашем плуге. Его плуг сделан для мотоблока МТЗ. Успехов.

[Кверти-ьш]

3000 ₽ это цена подделки. А ор гинал сморгонь стоит 6000.

[db]

Вы испортили плуг, опустили полевую доску на ноль и приварили. Вся проблема этого плуга в лемехе. Небольшой наклон плуга в лево не просто так сделан, когда будете много пахать поймёте о чем я. Меняйте лемех на нормальный, остальные части плуга более менее рабочие.

[Юрий-хиъ]

Насчёт цен что МТЗ что Мотор сич цены одинаковые