Горные лыжи Head Supershape E-Magnum. Обзор

Самая дружелюбная модель среди линейки Super Shape. Комбинация материалов в конструкции делает лыжи комфортными и снисходительными к ошибкам. Лучший выбор для продолжающих лыжников, которые верят в свои силы и имеют высокие амбиции к освоению техники. Два слоя титанала сочетаются с древесиной и графеном и делают лыжи жесткими и устойчивыми. Измененная геометрия носка создает плавный вход в поворот, а более широкие боковые стенки делают качество сцепления еще более высоким. Новый способ сборки лыж увеличивает долговечность и гарантирует длительное использование с исходными ходовыми качествами. Технология EMC гасит энергию вибраций, благодаря чему лыжи обретают удивительно точную динамику.
Особенности:
• EMC – система разработанная брендом Head для нейтрализации энергии виброгашения. Представлена в виде двух кремниевых пьезоэлементов и двух резисторов, которые расположены сверху и снизу от креплений, а также карбон-графеновых волокон. Действие системы позволяет нейтрализовать энергию вибраций, благодаря чему ход лыж становится плавным и предсказуемым.
• ERA 3.0 S – идеальное сочетание профиля и геометрии для эффективного катания.
• Graphene Worldcup Sandwich Cap Construction – конструкция сочетающая в себе сендвич и жесткую боковую стенку вместе с долговечностью изогнутой части верхней крышки лыж. Слой графена добавляет жесткость лыжам, не увеличивая при этом вес.
• RD Race Structured UHM C Base – высокомолекулярный, сверхскоростной, спеченный скользяк. Такие же используются в цеховой линейке.
• Speed Rocker – небольшой рокер в области носка для легкой перекантовки.

#Head #лыжи #обзор

[rrviqow]

Магнум - самая дружелюбная модель линейки?! Сеьезно?) Да вся фишка этих лыж в том, что даже на небольших склонах, типа московских сорочан или яхромы, можно такого адреналина на них выхватить!) Мне кажется это следует записать к недокументированным возможностям данной модели. Последний раз экспериментировал с ними в 18 вроде году в Андорре и чуть с жизнью на них не простился несколько раз.))) Ралли на следующий день показались просто эталоном спокойного катания, а на титанах вообще потом чуть не уснул.