Testvideo | Honda VFR 800 F - 2014 | Action, Sound, Fazit

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Wer die Honda VFR800F im Modellprogramm vermisst hat, kann sich freuen: Ab sofort steht das beliebte Modell wieder in der Preisliste. Der Motor wurde überarbeitet, das Design ist eindeutig gelungen und der Mittelklasse-Sporttourer steht nach wie vor nahezu ohne Konkurrenz da.
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Комментарии
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...immer noch MEINE😊...und sie läuft und läuft und läuft...eine Vau ist eben für das ganze Leben...mit mittlerweile 176.320km auf der Uhr!!!

tobinator
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Touren Panigale, das trifft es sehr gut 🤣 Lustige Zeitreise wenn man sich ein 10 Jahre altes 1000PS Video reinzieht😅

Bikespotting
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Herrlich...
Der Vauli noch mit voller Haarpracht 😊✌️😉

jannisya
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Habe mich schon auf diesen Test gefreut! Für mich ist sie das perfekte Straßenmotorrad! Sportlich, aber nicht zu unbequem für lange Touren. Schickes Design, die VFRs sieht man nicht an jeder Ecke, geiler Motor mit einzigartigem Sound und Vtec. Dazu ist sie solide gebaut und mit aktueller Tecknik ausgestattet. Was will man mehr? :-)

koupdude
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Wirklich tolle Fahraufnahmen! Fast schon wie bei einem Werbevideo! ;-)
Gut gelungen! :-)

_NFCreative_
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Die Einarmschwinge habt Ihr gar nicht als Merkmal genannt. Das war doch immer das Besondere an den VFR Modellen. Ich muss mir gleich mal Videos zur RC45 anschauen. Das waren noch Zeiten...

sepondd
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Tolles Mopped. Sieht klasse aus, bietet tolle Technik und ist vermutlich (wie bei Honda üblich) erstklassig verarbeitet und hält ewig.
Schade, dass Sie nur Kette hat und erst dieses Jahr kommt. Und etwas weniger Speck auf den Hüften täte ihr gut.

BFDi
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wird irgendwann noch in meiner VFR Garage landen...

hondavfr
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Einmal VFR, IMMER VFR ! So sieht es bei mir aus... Meine erste eine RC24, danach RC36 und nun RC46 (die letzte ohne VTEC). Die neue kann ich mir leider nicht leisten.... Wenn auch einige meinen "nur" 106 PS ? Wozu denn mehr ? Störend finde ich nur die digitale Tachoanzeige, aber das haben ja fast alle neuen Motorräder. Ansonsten ist das Cockpit gut gelungen. Schön wäre halt ein Zahnriehmen oder Kardan, auch gegen Aufpreis oder generell. Bei Touren sich nicht um die Schmierung kümmern zu müssen wäre schon schön. Ansonsten laufen die Dinger ja ewig ! Eine Anschaffung fürs Leben sozusagen ;-) Und gut aussehen tut sie auch noch !

geriwrn
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Tolles Bike und schönes Update. Allerdings ist die Vorgängerin bulliger in der Optik. Kommt somit eher an eine R1200RS ran. Hier werden eher die Ducati Stil Freunde angesprochen. Bleibe daher bei meiner RC46. Sie bietet zudem einige Vorteile zur neuen. Als zweite VFR neben meiner 2003 er die jetzt 13000 km drauf hat wäre es aber cool.

hondavfr
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Schade, dass es sie nicht in dem schicken Weiß gibt in Deutschland und Österreich. Für mich kaufentscheidend bzw. -verhindernd, mal sehen was mein Händler machen kann.

sefrasus
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Die neue VFR mit Zahnriemenantrieb, dann wär' sie bereits vorbestellt! Geiler Motor, schönes Design aber immer diese Ketten...

oliv.schmidt
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Es sind statt den besagten 798 cm³ doch nur 782 cm³ die aber auch sehr viel Spaß machen!

Kalimero
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Hoffentlich kommt eine Nachfolgerin 2023 ...

hondavfr
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Wer hat Erfahrungen? Wie sieht's mit 192cm Körpergröße aus!?

goliatX
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auch wenn ich mich wiederhole...schaut gut aus, aber kein technisches upgrade zur vorgängerin. und das für einen damaligen technologieträger. schade eigentlich, denn somit hat man wieder nicht auf die langjährigen wünsche der fangemeinde gehört, nämlich raus mit dem vtec, 200 kubik drauf und ein wenig speck runter. stattdessen wird man mit einem facelift abgespeist und das bei der konkurrenz heutzutage. sehr halbherzige aktion meine herren.

rramirrezz
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Wie ist sie im Vergleich zu der BMW F800GT?

haverloo
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yamha guy 125 du bist voll zum Lachen, fahre du mal eine VFR 800 und du willst nicht mehr runter im gegensatz zu deinem Toströster! ich habe mir gleich die vfr 1200 f geholt. Ich finde dennoch das die VFR 800 genug Charakter hat, mal was anderes als immer die Reihen Vierer! Optisch in Natur wirklich schöner wie die große VFR auch

GolfNovember
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Solch ein Bike auf solch einer Küstenstrasse vorstellen zu wollen ist doch irreführend: bei 60-70 km/h (im 2. Gang) kommt die VFR wirklich nicht zum Glänzen! Noch schlimmer wäre es in voller Sommerhitze!!
Es gibt entspannteres Motorradfahren....

MrMauriziomazzoni
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Als Tourer würde ich sie bei der Motorcharakteristik absolut nicht sehen. Ein Tourer hat untenrum Dampf und läuft weich, zwei Dinge, die eine VFR schlicht nicht kann.

michaeltutnichts-zursache
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