15 Yıldır Değişmeyen Baskı Balata Kırılmış Artık !

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Baskı balatanin yenmesi arıza yapması şoför hatasıdır, ayağını ışıklarda debriyaj da tutuyorlar yarım debriyaj yapıyorlar o yüzden, ben 20 sene baskı balata değiştirmedigimi bilirim sonra aracı satmıştım.

onaykarakus
Автор

Opel Astra h 1.4 Benzinli kullanıyorum 2009 model, Araba dört yıldır bende çok memnunum.

CanKan
Автор

Usta devam cok güzel anlatiyorsun Recep ustaya selam

xxy
Автор

Sa hayirli isler, kolay gelsin.
Astra j 1.6cdti Gaz/bogaz kelebegi, Egr temizligi sonrasi adaptasyon vs. yapmak gerekir mi ?

semihmehmetoglu
Автор

Selamünaleyküm İletişim numarası verirmisin?

ertansarl
Автор

Ustam bayıdır sizi takip ediyorum muğladan yaziyorum ben motor yaptırdım arabam istambulda altı ay oldu yapamadılar bana 2000 motor megan 2 yağlı eksantirik ayar anahtarı varmı sizde

ardaacet
Автор

O balatanin fabrikanın taktiği değil çünkü volant sabit volant

talat
Автор

selamın aleyküm usta. 1.6 TDİ manuel bi aracım var aracı çalıştırdıktan sonra özellikle 1 ve geri viteslerde ayağımı debriyajdan çekip gaz verdiğimde blow of sesi gibi bir ses geliyor ve sonrasında motordan sonra yanık kokusu geliyor. Arabanın çalışma sesi değişiyor ve rölantisi 1000 devire çıkıyor arabayı kontak kapatıp açtığımda tekrar 900 devir altına düşüyor ama tekrar debriyaja basıp gaz verdiğimde aynısı oluyor sence sebebi nedir?

mehmetcrtc
Автор

Şanzımanın kendinde sorun yok ise baskı balata için traversi sökmenize gerek yok.

doganotomotiv
Автор

Demekki Baskı balata , çok Baskı Altında kalmış .

serdarsendinc
Автор

Cimri mi desem iyi bir şoför mu desem bilemedim

mehmetylmaz
Автор

abi o neyki bizim baskı ortadan ikiye bölündü 2 ayda 😂

omerasafciftci
Автор

Arabadan soğutunuz varya lanet olsun ya

aybars
Автор

Baskı balata için şanzıman inmez geriye çeker aradan değiştirirsin

suleymanozaydn