Moto in Action 30η Εκπομπή Sseason-4

preview_player
Показать описание
-HONDA AFRICA TWIN 1100 Advendure Sport
-Official Video BMW R-18
-Νίκος Σπανός All Road Training part-4
-Official Video Benelli 752S
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Άψογη παρουσίαση. Σ' ευχαριστούμε. Η εκπομπή σου είναι η απόδρασή μας.

Kostas
Автор

Καλημέρα και συγχαρητήρια για την πολλή όμορφη παρουσίαση!!!!

kamikazehellas
Автор

Πληρέστατη και ενδελεχέστατη παρουσίαση με δομημένη και ορθολογικά τμηματοποιημενη παράθεση των θεματικών στοιχείων, αναφορικά με ένα θρύλο των adventure bikes. Αυτή η εκπομπή, ανταγωνίζεται πλέον στα ίσια τα κορυφαία αντίστοιχα motovlogs από την παγκόσμια ειδησεογραφία του δικυκλισμου. Ευχαριστούμε Θανάση !

stratoseleftheriadis
Автор

"Διότι αν είχε λάστιχα θα βλέπατε απίθανα πράγματα, η φυσική στη μοτοσυκλέτα δεν αλλάζει" πολύ σωστή παρατήρηση.
Το ασφάλτινο αυτοκίνητο π.χ έχει πολύ περισσοτερους περιορισμούς εκτός δρόμου από ότι η μηχανή.Ευχαριστούμε παιδιά.

constantineco
Автор

Μπράβο ρε μάγκα !!! Σε παρακολουθώ χρονια !! Μου αρέσουν πολύ οι παρουσιάσεις που κανείς, συνέχισε έτσι την καλή δουλειά !!

motorider_Official
Автор

Επιτέλους!!!! Την περίμενα την παρουσίαση αυτήν πολύ καιρο

ΝικοςΚουκουλάκης-ψω
Автор

Ένα ωραίο θέμα, θα ήταν για τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας και συνδεσιμότητα με το κράνος

eiasm
Автор

Αρχοντικό μηχανάκι. Το DCT στην προηγούμενη γενιά ήταν εκνευριστικό. Σε κρέμαγε μέσα στη στροφή. Δεν νομίζω ότι ακόμα και σ' αυτή την έκδοση θα το προτιμούσα.Καλησπέρα Θανάση!

SpirosGlykas
Автор

Πολύ ωραία παρουσίαση και δουλειά για άλλη μια φορά από τον Σάκη...!!μπορώ να πω ότι τα led Κάτω από τους προβολείς του Africa με χαλάνε λίγο αλλά είναι κούκλα γενικά!!

Tracer
Автор

Θανάση συγχαρητήρια. Διαθέτεις ευέλικτες παρουσιάσεις άνευ γυροσκοπικών φαινομένων :) Ένα μπράβο και στους συνεργάτες σου !

alexandros.th.karakousis
Автор

Οταν η Honda θελει μπορει και κανει θαυματα....

barocon
Автор

Θανάση μου περιμένω να παραλάβω το Africa adventure super sport!! Και δεν σου κρύβω ότι για να το παραγγείλω με βοήθησε πολύ η παρουσίαση σου.!! Είσαι φοβερός συνέχισε την καλή δουλειά...

demoskanalos
Автор

Απίστευτο μηχανάκι η Honda εύγε. 19.000, 00€ omg ! Καλησπέρα Θανάση όπως πάντα παρουσίαση για σεμινάριο εύγε & σε σένα..

dimfar
Автор

Μπράβο Θανάση! Ευχαριστούμε πολύ για ωραίες εκπομπές.Η Africa ένα όνειρο ανικανοποίητο απο την εφηβεία...Αν δώσω ομως το αγαπημένο μου tmax θα ναι μόνο γι αυτήν!

moonchild
Автор

Είμαι κάτοχος CRF1000 Adventure από το 2018 (με κλασικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Το συγκεκριμένο το έκανα 2-φορες test drive (με DCT, με και χωρίς Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις). Όντος δεν έχει σχέση με του 2018. Έχει σαφώς καλύτερη θέση οδήγησης, κατανομή βάρους και καλύτερη ροπή του κινητήρα. Το DTC στο 2020 είναι καλύτερο από αυτό του 2018.
Όμως, έχει 2-3 θέματα:
1.1 Ο αριστερός "διακόπτης" (στο 6:31) είναι ο πιο πολυσύνθετος της αγοράς. Είναι (πολύ) δύσκολο να πατήσεις το σωστό (φλας, κόρνα, κλπ) χωρίς να βλέπεις το «πληκτρολόγιο» μια και έχει 11 πλήκτρα (στην κάτοψη μόνο)!!!
1.2 Σε περίπτωση που έχεις και DCT, τα επιπλέον τα πλήκτρα + / - (ανέβασμα / κατέβασμα σχέσης στο κιβώτιο ταχυτήτων ) είναι ακόμα πιο απομακρυσμένα στον αριστερό διακόπτη για να έχεις άμεση πρόσβαση.
2.1 Το tablet-ονι του CRF1100 (οθόνη TFT), συνεργάζεται ΜΟΝΟ με iPhone (εφαρμογή Car-Play). Εάν έχεις smartphone με android, απλά δεν θα συνδεθεί (google-maps δεν παίζει).
2.2 Η χωροδιάταξη των οργάνων και η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, δεν αφήνει χώρο για τοποθέτηση βάσης για κινητό (μια και εάν έχεις smartphone με android θα ήθελες να βλέπεις από εκεί χάρτες). Οπότε αναγκαστικά θα πρέπει να το τοποθετήσεις επάνω την μπάρα του τιμονιού.
3. Η ρυθμιζόμενη ζελατίνα μπορεί να μετακινηθεί σε 4-θεσεις μόνο, εφόσον απελευθερώσεις τις εκατέρωθεν ασφάλειες. Αυτό σημαίνει πως εν κινήσει δεν μπορείς να την μετακινήσεις γιατί χρειάζεται και τα δυο χεριά ταυτόχρονα.

georgek
Автор

Μπραβο φιλε οπσωσ παντα ωραιοσ και με μουσικη παντα

athanasioschalkias
Автор

εξαιρετικος οπως παντα, στοχευμενος σχολιοσμος με επεξηγησεις απο την εμπειρια του θαναση βεβαια ( η οποια ειναι λιγο μεγαλη εδω που τα λεμε )

todorasmih
Автор

Καλημέρα στη Moto in Action. Καλή μεγάλη εβδομάδα

giorgossaltaouras
Автор

Καλημερα Θαναση.αλλη μια ωραια παρουσιαση

thodorissakalis
Автор

Άσχετο αλλά καλό το μπουφάν; το fovos explorer είναι. Σε σχέση με το nordcap adventure Evo, πιο να επιλέξω; αν έχεις γνώμη. Κάνε μια παρουσίαση μιας και είναι ελληνική εταιρεία. Ευχαριστώ

mrbobolos