Ende einer Ära! Neue Ducati Panigale V4 2025

Bei Ducati beginnt eine neue Zeitrechnung! Im Zuge der World Ducati Week präsentieren die Italiener die von Grund auf neu entwickelte Panigale V4. Hier alle Infos!
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[googlenutzer]

Langsam beginne ich an meinem eigenen Geschmack zu zweifeln, weil mir irgendwie kaum noch neue Motorräder und Autos gefallen. Die ganzen neuen Autos von BMW... die neue GS Adventure... auch jetzt die Panigale... was ist da los?

[Krzysztof-iqvp]

Da bin ich froh das ich gerade eine V4R von 2024 gekauft habe :-)

[dennis]

Sieht nen bisschen wie nen Chinesischer Nachbau von ner Panigale aus 🙈 klar ist die Zweiarmachwinge besser, aber ohne Einarmschwinge ist echt traurig 😢

[robertsteinberger]

Die erste Ducati die ich unter keinen Umständen kaufen würde! Da bin ich von meiner MV Agusta noch mehr begeistert!

[Bldyx]

Erste Panigale die mir optisch mal nicht so wirklich zusagt 😢

Performance ja gern, ist immer gut.

Aber Optik 😢

[TheVetteman]

DANKE Ducati, zum ersten Mal verspüre ich 0, 0 das Verlangen das neuste Motorrad haben zu wollen.😂

[hiji]

Die erste Panigale V4 die bei mir ein wirkliches HABENWILL Gefühl auslöst. Finde die neue Optik richtig geil (wenn man sich die Flügel wegdenkt erinnert mich die Front etwas an die Desmosedici RR, mit dem mittigen Einlass) und die Optik der 2-Armschwinge ist ja einfach brutal. :D
Aber wenn man sich die Kommentare so durchliest polarisiert die neue Optik etwas, ich finds zumindest richtig geil.

[emidrummer]

Die Optik ist tatsächlich Geschmacksache. Nach einem Jahr wird das Ding jeder feiern. Zudem: in echt wird die brutal aussehen.

[motohead]

Finde auch, sieht aus wie ne chinesische Replik.
Schade, nach der Monster ist nun auch die Optik der Panigale der vermeintlich positiven Evolution zum Opfer gefallen.

[sarcatus]

ich gebe selten einen kommentar ab, aber als visueller hedonist, der ducati immer geliebt hat, weil ducati einfach nur schön und fein war, da muss ich ein statement hier lassen.. als die 1199 panigale auf den markt kam, war ich hin und weg, ich wollte eine besitzen, auch die nachfolgegenerationen… eine schöner als die andere… aber das hier? sorry, das ist plastikdesign. auch wenn es leistungstechnisch top sein mag . optisch ein graus. rot alleine ist zu wenig. von sportlicher eleganz sind wir hier meilenweit entfernt…

[martinaston]

Mann, war die 916 ein schönes Mopped!!

[BerndSchnitzer]

Ganz anderes Thema: 70 Sensoren und dickes Elektronik-Paket. Was passiert, wenn da in paar Jahren mal etwas streikt und es auf dem kurzlebigen Elektronikmarkt keinen Ersatz mehr gibt? Bin gespannt, ob es von solchen Motorrädern Oldtimer geben wird...

[pjakszentis]

Was freue ich mich über meine 1299 S in der Garage!

[loktitecrs]

Mal gespannt wie sie die streetfighter verhunzen werden

[KD-b]

Zurück zur 916/998 zu gehen, ist für mich als ehemaliger Cagiva Mito-Fahrer, die absolut richtige Entscheidung. Das Einzige, was mir so gar nicht in den Kopf will, ist die Zweiarmschwinge.
Aber es ist nur die V4. Wenn die mit der V2 einen leicht anderen Weg einschlagen, geh' ich komplett d'accord. Die V2 mit Trockenkupplung, einer Front, die wieder näher an die Wurzeln geht und einer Einarmschwinge, welche das Rad hält, würde mich sehr glücklich machen.
Bei der V4 stört mich die Zweiarmschwinge DANN auch nicht, denn eine nicht rasselnde V4 war schon immer nicht so geil und wenn sie mehr Stabilität / Laufruhe hereinbringt, wodurch auf der Rennstrecke niedrigere Rundenzeiten ermöglicht werden, finde ich es prinzipiell gut. Das Teil kauft man sich, weil man höchste Leistung erbringen möchte. Für nichts anderes - und wer meint, sie auf der Landstraße haben zu wollen, gehört eh zurückgelassen, da halte ich Egoprobleme/midlifecrisis für absolut realistisch. Zugegeben, ich bin kein V4-Käufer, für Moppeds dieser Kategorie bin ich als Teilzeitrennstreckenpilot einfach nicht gut genug.

[timo]

Was ist das denn für ein genial ausgeklügelter Marketingstreich von Ducati. Ab September verfügbar, dann kann der typische Panigale-Fahrer ja endlich den kompletten Winter zum fahren nutzen. Kann ja auch kaum rosten bei so viel Plastik.

[SandroScherrer]

Die echte Panigale bleibt immernoch die 1299. Zum Glück habe ich meine 1299 S nicht verkauft. Hätte dies zutiefst beräut. Das ist noch Feeling sowie Emotionen pur.

[SpeedDemon]

Und ich hatte schon Angst meine V4 2023 und Monster in Frage zu Stellen. Aber null Bedürfnis nach der „neuen“. Fährt sich bestimmt top und technisch am letzten Stand. Aber das Auge ißt nunmal mit. Ducati scheint zu vergessen das sicher 95% der V4 Pani Besitzer nie eine Rennstrecke sehen. Also mir wäre eine optisch schöne Einarmschwinge wichtiger als 1/10 Zehntel schnellere Runden auf einer Rennstrecke. Und das vermutlich nur auf Profiniveau. Wie sie in der Präsentation sagten. Sie haben beide getestet und die Zweiarm war schneller. Jo eh 🤔

[mcmormus]

GEIL!
Jetzt kann ich mir die alte vielleicht bald leisten xD

[CommerzTV]

Geiles Teil. Die Front hat ein bisschen retrofeeling ausgelöst bei mir. Finde sie ziemlich cool.