ПОЧЕМУ У ТРАКТОРОВ ЗАДНИЕ КОЛЁСА БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕДНИЕ

Начнем с того, что на тракторах традиционно задний привод. То есть задние колеса у него ведущие, весь момент и мощность передается на них. Если бы они были такого же размера как и передние, они бы просто увязли в грязи, и трактор бы никуда не поехал. Также, при распределении веса вся масса (до 80% общей масса трактора) уходит на заднее колесо, оно должно выдерживать такие нагрузки. Чем колесо шире и больше - тем меньше шансов погрязнуть в грязи, за счет большего пятна контакта.

Такими колесами разного диаметра раньше оснащались трактора
Такими колесами разного диаметра раньше оснащались трактора
Почему же тогда передние колеса такие маленькие? Далеко не все тракторы оснащаются системой гидроусилителя руля (ГУР). И вполне логично, что чем меньше передние колеса - тем легче ими управлять и маневрировать.

Сейчас же от такой компоновки тракторов отошли в угоду более правильной развесовки и маневренности. Современные тракторы выпускают с одинаковым размером колес, это куда более правильный вариант. Трактора, которые пашут, также выиграли от этого. Ведь если подцепить сзади плуг, весь вес еще больше упадет на заднюю ось, которая итак была загружена двигателем и здоровыми колесами, сейчас же подобной проблемы нет.
Обычно дети задают множество вопросов, а почему так, а зачем это или то, а как это и т.д. Но бывает и так, что в юношеском возрасте, а может даже и уже будучи взрослым человеком у тебя тоже возникают вопросы, причём на очень необычные вещи. Так например наблюдая как-то за техникой в голову приходят нелепые вещи, вот и сейчас образовался вопрос, почему у тракторов задние колёса намного больше чем передние, а у комбайна наоборот. Как ни странно вопросы на эти ответы достаточно просты и сейчас мы попробуем в них разобраться. Если говорить о тракторах, то это в основном касается только марки Беларус, которую выпускал Минский тракторный завод или же Южный машиностроительный завод.
#трактор #сельскоехозяйство #мтз #ссср #своимируками #т40 #уаз #мотоблок #колесныйтрактор

[archityps]

Отличный видос, спасибо. Меня мучила бессонница, но во время просмотра вашего видео я уснул как младенец!

[AIDOSER]

Ваш видос можно смело отправлять как гуманитарную помощь в Африку, им как раз воды не хватает

[Арсений-тжп]

А так же это немного стырено с Катерпиллер а именно у них треугольные гусли чтобы звёздочка дольше жила и НА ПРЯМУЮ соединить редуктор с движком. Тут так же. Например посмотрите на чертёж трактора МТЗ в разрезе и увидите что от движка на прямую идёт вал без карданов тем самым как говорил Иван Зенкевич "чем меньше деталей то меньше чему ломаться"

[artart]

Это сделано для увеличения клиренса, смещение осей по вертикали, устойчивость придают задние колеса чтобы не лечь на бок. Ну и в добавление видео тоже

[sergeysergey]

Интересно и одекватно изложено . Спасибо

[ВолгаНомер]

На многих тракторах по ширине колёса почти одинаковы