Джили МК. Ничего не снимая! Как заменить ПЫЛЬНИК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА GEELY MK ,СК

preview_player
Показать описание
Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В этом видео покажу как я пытался заменить пыльник переключения передач на джили мк не снимая саму крышку и рычаги! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу – подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!

Мои плейлисты:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лайк за старания! Это хороший нужный эксперимент! Теперь другие будут знать, что данная тропа известна и по ней идти не надо. Так работает наука! 👍

DmitriyUV
Автор

Не нужно отверток.Одел все с помощью четырех проволок и плоскогупцев.После пятого подхода.Пыльник BC3707

Рыбалка-гь
Автор

Если не хочется заморачиваться со снятием механизма, то просто убираем старвй пыльник, берем новый и разрезаем, надеваем и шов склеиваем полиуретановым гермеником (он между прочим крепче и выносливей самого пыльника). Другой самый лучший вариант ремонта пыльника - поверх старого пыльника просто делаем пару оборотов хорошим армированым скотчем и это самый лучший и дешевый вариант. Хватает на несколько лет, ну а потом можно повтарить )

АлексейМакаров-эя
Автор

Предчувствие не обмануло .Начал смотреть ролик и подумал, что можно повредить при натягивании, либо порвать, резина -она везде резина, хотя и бывают разные виды, для применения в агрессивной среде .

ВячеславСоловьев-яе
Автор

Да, давно я на головку сальник не натягивал
Мне кажется, кто-то просто троллил, говоря, что поставил такой сальник, не разбирая узел. Как в той сценке про повязку на ноге: "Почему у тебя повязка? - Голова болит. - А почему тогда на ноге? - Сползла"

soberhippie
Автор

Просто резина не очень качественная.Скорее всего если другого производителя взять налезет и не порвётся.
Всё равно молодец👍

alexey
Автор

Сергей опять ремонт тепловоза. Да. Коробка тепловоза сломал )))!

RkARF
Автор

Разрежь его на попалам ставь на место. Потом просто проклей его клеем по резине по шву, предварительно обезжирив. И оставь на пол дня. У меня так четыре года стоит без всяких проблем!

Gen-no
Автор

Отвертку надо было полностью продевать через пыльник. Я меня себе на Geely Mk, намучился, но заменил без повреждений

evgeniyk
Автор

Эксперимент норм. Только это не сальник, а пыльник. А так инфа познавательна и креативна.

igormerkotan
Автор

Пыльник шаровой опоры нива шевроле идеально налазит

pashakalko
Автор

Его же в фланец надо вставить. Как можно, не разбирая?🤔 Или снаружи натягивается и как то крепится?

petrpetrov
Автор

В науке отрицательный результат тоже результат.

КонстантинА-еи
Автор

Может его нагреть надо было, по идее стал бы мягче, может и наделся бы

alcatraz
Автор

Я нагрів і все стало ідеально без рванини))))

mhcwkut
Автор

Так можно и поршневые колца менять не снимая гловы... Я в аху...

ExoRcisT.