🤔 TOUT sur les JANTES: diamètre, entraxe, alésage, déport, ET, offset… 😱 décodage

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Comment choisir ses jantes: diamètre, entraxe, alésage, déport, ET, offset ?

Ca peut paraître compliqué de s’y retrouver dans tous ces termes et en effet choisir une jante ne se limite pas à son aspect esthétique: il faut la prendre avec les bonnes dimensions. C’est clairement plus compliqué que de choisir des pneus.

Le diamètre de la jante est simple à déterminer mais en ce qui concerne les autres paramètres comme l’entraxe le déport et l’alésage cela peut être plus difficile.

Voici donc quelques conseils pour vous aider à vous y retrouver. J’explique d’abord comment est spécifiée une jante et je vous montre ensuite comment trouver ces mesures sur la jante.

Bien sûr avant d’acheter de nouvelles jantes demandez confirmation au vendeur qu’elles sont compatibles avec votre voiture.

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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
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Комментарии
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Tu as un talent inné pour informer les gens. En 3 minutes tu m'as offert strictement l'information nécessaire que j'avais besoin pour me trouver des jantes de roue et en 10 fois moins de temps que de trouver et comprendre l'info écrite en ligne que j'avais trouvé. De plus j'ai eu du plaisir à t'écouter. Merci beaucoup pour ce petit moment de bonheur !!!

malecum
Автор

Bonjour sur ma jante de 208 il y’a marquer 6, 5j16 ch4-N-38 le 38 correspond à quoi ?

stephp
Автор

Comment choisir ses jantes: diamètre, entraxe, alésage, déport, ET, offset ?
Ca peut paraître compliqué de s’y retrouver dans tous ces termes et en effet choisir une jante ne se limite pas à son aspect esthétique: il faut la prendre avec les bonnes dimensions. C’est clairement plus compliqué que de choisir des pneus.


Le diamètre de la jante est simple à déterminer mais en ce qui concerne les autres paramètres comme l’entraxe le déport et l’alésage cela peut être plus difficile.


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gbrnr
Автор

Stp je suis perdu, j'ai des jantes en acier 15 pouces sur mon caddy avec un déport de 47 normalement je veux installer des oz 18" 225 40 leurs déport est de 35 45 48 que dois-je choisir ?

minodz
Автор

Merci c’est vachement bien expliqué comme dhab, puis ça peut etre super utile 👍

sparkie
Автор

Super vidéo merci ! 😃
Petite précision, le J représente le type de rebord de jante en fonction du diamètre, la forme B se retrouve sur les jantes 10, 12 et 13 pouces, et la forme J sur les jantes de 14 pouces et plus, pour apporter un plus à cette explication 🙂
Bonne continuation à toi !

MsMick
Автор

La spécification des jantes n'est pas complète dans la vidéo. Il manque le tout premier paramètre dans l'ordre d'écriture : la largeur de jante en pouces. À cette largeur correspond 4 largeurs de pneus possibles. Mais ce sont toujours les deux largeurs de pneus du milieu qui sont recommandées (exemple jante 6" : pneu de 175mm à 205mm. Mais le mieux est 185mm ou 195mm).

Autre détail important : le déport est exprimé de manière "relative". Or, ce qui intéresse le consommateur c'est le déport "absolu" (mes nouvelles jantes vont-elles dépasser plus ou moins que mes précédentes ?)
Or pour répondre à cette question, il ne suffit pas de comparer les deux déports. Car le déport absolu dépend du couple largeur de jante et déport relatif (ET).
Exemple : 6" ET35 et 8" ET35. Bien que les deux aient le même "35", le déport réel ne sera pas du tout le même et ces deux nombres ne sont pas comparables à cause de la largeur de jante qui est différente. L'une des deux roues dépassera plus fort de la voiture que l'autre. Alors qu'on aurait cru que non.
Ceci est dû au fait que le déport est mesuré depuis le milieu de la largeur de la jante. Donc si la largeur change, l'origine de mesure (la demi-largeur) change aussi !

djfox
Автор

petite précision pour les tailles de diamètres de jantes. il y a quelques années, on parlait bien en mm en France, par exemple 15" c'est 380, et on trouvait par exemple des jantes de 400mm sur les anciennes deuches. idem pour les Tractions, ce qui fait que ces anciens format ne correspondent plus à rien avec les pneus en pouces de maintenant

LeMecanoDuDimanche
Автор

merci pour les explications claires et les liens ! 🤘

colinemarchand
Автор

Question: si je remplace des jantes de 17" par des 19" est ce que le véhicule devient plus haut et de quelle hauteur par pouce en plus?

thierrycau
Автор

Je suis débutant dans la mécanique et j'apprends de jours en jours, se genre de vidéo est juste parfaite.
Je commente rarement mais là je me devais de le faire 👍

bykow
Автор

C'est n'importe quoi sur le diamètre intérieur. Ca n'a rien à voir avec le diamètre des caches centraux. D'ailleurs Opel ce n'est pas 51, c'est 56, 6... Autre exemple : les caches des jantes Dotz font tous 60 mm alors que l'intérieur peut faire
60, 1 - 65, 1 - 66, 6 - 70, 1 - 71, 6 - 72, 6 selon l'entraxe. Pour les bagues de centrage, un bon site : www.bague-auto.be

bredouilleSKB
Автор

il y a eu dans le passé des pneu en gamme millimetrique les michelin TRX

aircoolmechanic
Автор

bonjour jai remplacer ma jantes d'origine Et 50 par une autre Et 47 as que c'est normal 😊😊

aminemohamed
Автор

Salut, Je dois acheter une roue pour ma splash 2008, mes références 15x5, 5j offset trouve une roue d'occasion 15x5, 5j inset 50 et une autre 15x5, 5j ET 45, ...Laquelle correspond à offset 50...Car je vois, sur une fiche technique que IS = INSET = ET et correspond au déport et OS = OFFSET= HMA et correspond au déport + l'épaisseur du si vous pouvez me répondre...

e.jacquot.joy
Автор

Bonjour, merci pour cette vidéo. J'ai le choix entre 2 jantes d'origine Megane 4 avec un sans "et" puis un autre avec "et41". J'ai demandé un devis chez Renault et j'ai comme references ROUE 6 1/2XJ 16 5 41. Lequel devrais-je choisir stp ? Merci

crk
Автор

J'aimerais savoir stp comme ma femme viens crevé sur Scénic 2009 Diesel en 16pouces mais problème c'est qu'en changent roue de secours ba j'ai vu c'était le bon pneu mais pas la bonne gante et problème c'est déjà c'est pas du tout même gante la voiture j'ai même impression c'est genre Laguna ou autre et du coup l'Axe rentre pas du tout alors les tailles dimension de pneu correspond mais pas la gante. Bref une belle galère est ce que tu peux m'aider à comprendre le problème car elle l'a acheter d'occasion avec cette même roue de secours mais problème impossible de la changer après crevaison. Merci beaucoup d'avance car tu explique très bien

sam.f
Автор

Bonjour Je possède un Nissan patrol avec des jantes en 8x16 et des pneus en 265/70/16. J'ai trouvé des jantes tôles avec des pneus cross (mêmes dimensions que l'origine) mais les jantes sont en 6x16.... Du coup si je les monte qu'est-ce que ça va changer au niveau géométrie ? Merci 😊

toto
Автор

Ah si j'avais vu ta video (excellente) plus tôt... J'ai fait une bétise. J'ai acheté d'occase quatre roues pour ma Clio 2 ; les pneus (175/65R14) sont en bon état mais mauvais déport et mauvais alésage. Est il possible de les démonter pour les mettre sur les bonnes jantes (ET36) ?
De toutes façons merci à toi GB&RR.

jmheme
Автор

Parfait, ça a le mérite d'être clair, précis et sans blabla inutile comme dans la plupart des vidéos.

thierryburton