Заклинил тормоз УАЗ Патриот, брак тормозных шлангов

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Неделю назад смотрел Ваш ролик и думал что меня это в ближайшее время не коснётся.как же я ошибался! Позовчера пробился к себе на дачный участок, поработал, стал собираться домой . Ничего не предвещало какого нибудь неприятного сюПриза ! А он произошел ( твою рога ети ) ! Подъезжаю к домику охраны, нажимаю на тормоз, а его нет . Вакуумник шипит, педаль проваливается . Охранник друг и водитель . Посмотрели в первую очередь под машиной шланги и цилиндры, все в норме, все сухо . Долили тормозуху. Друг сел в машину, нажал тормоз и тут ! Все как в Вашем ролике . Развальцевался шланг на правое заднее колесо . Нашли гениальный, старый проверенный способ заглушки трубки ( ну чтобы доехать до дома ). Подобрали шарик подходящего диаметра в металлическую трубку модулятора АБС, вставили в отверстие, затянули трубку и ... И вот я дома . Сейчас поеду покупать шланги и на СТО., Где сам раньше работал, пусть меняют ! ( Сам пока не могу по причине шейного остеохондроза ). 😱😭🔥💥👍👏😂😛

ПавелСавинов-шв
Автор

спасибо за полезный ролик! шланги купил в магазине УАЗ-МОТОРС. продавец по каталогу посматрел сказал они. 2 шланга под капотом 10 мм и 12мм длинной 25см. позже закажу остальные.

Spiderman-tlwq
Автор

При замене шлангов кузов рама. Надо снять подкрылок передний левый и чуть поддомкратить и снять калесо. Длинна шлангов 23 и 25 см.

Alekseykmv
Автор

У меня 16 года механника АБС, резьба на шлангах разная, левая и правая сторона, М10 и М 12. Без АБС все шлаги одинаковые

СергейЕфремов-ее
Автор

Я когда покупал шланги мне ещё давали медные шайбы

moto
Автор

Подскажи, как открутить штуцер трубки заднего контура который ближе к выхлопу, не снимая выхлоп? Это реально или без снятия катколлектора ни как? Очень нужно, мучаюсь второй день, с земли не могу, "вода" . Делаю на улице.

ПетрЕрышов
Автор

Спасибо за видео. Проще говоря левая сторона автомобиля на 10, правая на 12. Полиуретан Я так понимаю "Точка опоры"???

Ebutg
Автор

На патриоте 5 года за 18 лет поменял только патрубки радиатора и печки. На 19 года за 4 года уже поменял радиатора, печки и плавно топливный лопнул . Качество резины и раньше было не очень а теперь вообще не какое

viktorJEEP
Автор

Самое главное покупать со своим образцом внутренние отверстия отличаются по форме(ответная часть штуцера)и не брать шланги дмировградские на 12мм идут с браком

ytubhjl
Автор

Ха! Эти абсы и эсписы так ушатывают комплектующие, что само их существование ставит под вопрос их установку. Хотя если шланги импорт, то да, не расчитаны они на постоянную работу. Тютелька в тютельку и ни грамма больше. Никакого запаса прочности. Бабло в кармане, а на безопастность насрать. Многих знаю, которые на импорте наипнулись из за этих шлангов. Чудо, что живы остались.

Shrek-rc
Автор

Мне кажется, что на этом Патриоте надо бы снять рулевой карданчик и восстановить его работоспособность.

ivandocentt
Автор

Добрый день. А где Вы находитесь? я так понимаю Вы СТО, хочется подъехать на ремонт.

vasami