LICENCJA która ZNISZCZYŁA URSUSA ALE... | Historia Licencji MF W Ursusie | Rolnicy Z Mazowsza

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Świetny materiał 🙂 dużo ciekawych informacji.

lasvargass
Автор

Jedna z Bardziej nie zrozumiałych decyzji dla mnie .Zamiast w prowadzić serie U to wpakowali się w taki pasztet . Nawet na postawie c360 mogli zrobić parę modeli od 35 do 70 koni tak jak robił to zetor i np wprowadzić przekładnie triamat albo skopiować coś na zasadzie żółwia zająca z dużej serii silniki można było zwiększając pojemość . Ale władze postanowiły budować " koło od nowa " . Patrząc na zachód to ich maszyny to były rozwinięcia starych serii, upraszczanie produkcji i poprawa ergonomii i komfortu . A w Polsce duża dywagacja co by tu robić a wystarczyło to rozwijać w jaki kolwiek sposób . Ale też nasza władza podkłada nogi polskiemu przemysłowi, a od 1945 żaden powtarzam żaden twór polityczny zasiadający na stołku nie pracował na interes kraju . Cały ten Pseudo polityczny twór powinien zostać skazany na ciężkie roboty w kopalni , bo po dziś dzień robią co chcą a ludzi mają za nic a tylko upierdalają ten kraj robiąz z nas niewolników zachodu . Film jak najbardziej fajny czekam na dalszą od Renówce i może kiedyś o Davidzie brownie bo to bardzo fajna firma która utopił case i żerował na ich patentach np: David brown p100 lub david brown 1496 które były proto plastami serii 5100 tak samo nie wiem czy dawid nie majstrował coś przy magnumach . Sorry za wtrącenie polityki, ale zalewa mnie krew na to co dzieje się w tym kraju i jak tracimy szanse na rozwój . Po przez przekupnych polityków którzy żerują tym kraju .

deerejohn
Автор

Jak można było kupić plany w calach, kiedy Polska stała w systemie metrycznym 😢

pikas
Автор

Jestem inżynierem mechanikiem (MiBM -> maszyny technologiczne), więc rolnictwo to nie jest moja bajka. Dawno nie trafiłem na tak interesujący materiał w polskim technicznym YT. BRAWO!

paweskiba
Автор

Bardzo dobry film sam jestem posiadaczem ciągnika Ursus 2812 bardzo sobie chwale pozdrawiam

panfusiatka
Автор

To byla bardzo dobra licencja. Ursus mial ja splacac gotowymi ciągnikami, uklad idealny. Dostalismy do niej wiele gotowych osprzetow np. alternator, maszyny cnc, inny swiat. Jesli to wszsytko by sie rozrecilo to ursus by wypluwal ciagniki, ale to bylo widocznue zbyt ambitne. Wisienka na torcie jest to ze ursus razem z nią dostawal " bazy wypadowe " i cala siec delerska masseya na sprzedaz serii ciężkiej. Jak by nie poszlo embargo na poczatku lat 80, brak dewiz.
Malo kto wie, pamieta ze droga Japonii po wojnie to byly licencje, a pozniej udoskonalalnie produktu
Maluch też był spłacany gotowym produktem i spłacił się i zarabiał na siebie
Swoją drogą odlewnia żeliwa w Lublinie to był największy obiekt pod dachem w Europie swego czasu, miał nowoczesne piece łukowe, nigdy nie przekroczył więcej niż 40% mocy produkcyjnej. Wszystko upadło, a w.w hale pocięli na złom

radoslavadam
Автор

Prawdopodobnie jeżeli chodzi o pojemności silnika, które były podane jak to powiedziałeś niezrozumiałych jednostkach to pewnie były podane w calach sześciennych (cu in)

xxmichcioxx_
Автор

W latach 90 w mojej moejscowosci mala wieś w okolicach Sepolna Krajenskiego była kooperacja z Ursusem robili kompletne silniki do C 360 pamietam była hamownia na dwa stanowiska chodzilem do znajomego jak docieral te silniki ehh to były czasy.

bart-stal
Автор

W tamtym czasie prowadzono rozmowy z Renault w Polsce sprzedawane miały być ciężkie ciągniki Renault jako ursusy a druga seria polskich lekkich ursusów była by sprzedawana na świecie jako Renault

JanKonopka-tc
Автор

Może byla to największy bląd ursusa ale te ciągniki są zajebiste

Druciaz
Автор

"Polak nie będzie orał niemieckim traktorem polskiej ziemi". Teraz wiele traktorów jest niemieckich lub produkowanych w Niemczech, a maszyn rolniczych jest większość z Niemiec. I wszystko nabywane dobrowolnie. Hichot historii...

gyrayec
Автор

To prawda była gotowa seria ciągników zbudowanych przez polskich konstruktorów, ale wybrano licencyjny szajs...
Uratowano Fergusona przed plajtą, ale nasze konstrukcje przepadły...
Nasi ówcześni decydenci musieli mieć głębokie kieszenie, ...

RD-ftjs
Автор

Od paru miesięcy jestem posiadaczem MF 255

szymonślusarczyk-ou
Автор

Tyle lat minęło i nic się nie zmieniło w zarzàdzaniu Polską

MarekSęk-cv
Автор

Mam MF 235 z 1979 roku numer seryjny 367 do niczego mi nie jest potrzebny ale mam do niego sentyment

rolnikp
Автор

18:14 hala 311 to była baza transportu, a 312 to był budynek wewnętrznego zakładu remontowo budowlanego.

Heavy
Автор

Pracowałem w URSUSIE w latach 80. w Laboratorium Badań Materiałowych. Praca marzeń....

nifur
Автор

Tak ogladam ten film i mysle sobie, gdzie sie podziały te Massey'e 🤔

Oskar-zkhj
Автор

Czy miałeś stycznosc z licencjowanym MF

mateusztomczuk
Автор

Niestety ale to związki zawodowe zabiły ursusa nie licencja, polecam się zagłębić w ten temat

duchpl