Фольксваген поло седан ошибка ерс. Дроссельная заслонка

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо таким людям которые выкладывают такие видео...(очень помогло)

ост-юр
Автор

У меня тоже на газ не отзывается. И накаливается до красна коллектор. Думаю тоже дроссель. Видео информативно без разшаркиваний. Коротко и ясно. Запаял отлично как будто завод делал. Молодчина Мужик!

darkseidapokolips
Автор

Привет, пересмотрел все твои видосы - информативно! Снимай больше, интересно! А у Ивана приобрети еще контрольку, классная штука!

ВладимирВован-пт
Автор

Спасибо!
Все работает, сделал месяц назад как на видео(срезал паяльником пластик, зачистил полоски, залил поксиполом), поставил, все работает! проехал около 1000 км, ошибка больше не появляется.

krceupo
Автор

Спасибо за информативное видео, как раз езжу с этой проблемой, не могу решить

UltraMarketIng-dwsd
Автор

Как я люблю эти дросселя Magnetti Morelli, кормильцы наши, правда самое частое с чем приезжают это с оборванными аллюминиевыми жилками. Спасибо за видео! Удачи в работе!

Autofahrer
Автор

Чума) спасибо дорогой. Пересмотрю твои видосы. Буду устранять ошибку eps. Лайк и подписка.

igorK
Автор

МОЛОДЕЦ. ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК. НАЧАЛ ПЕРЕСМАТРИВАТЬ ВСЕ ТВОИ ВИДЕО.

егорегоров-чв
Автор

Помогло кратковременно, и ошибки теперь не сразу, а через некоторое время езды появляются. По ходу все равно дроссель новый брать! Плохо, что отдельно электрическая часть не продаётся...

glorysmeister
Автор

Способ рабочий сделал тоже самое всё начал работать

ИсмаилГейдаров-цн
Автор

Спасибо на видео хорошо было бы если контакт кому обращаться с такой проблемой. У меня тоже volkswagen поло

ДилдорТургунов
Автор

Правильно-зачистий, потому что там сущность в виде гномика сидит и её надо зачистиить )

НикНик-чьш
Автор

Блин)) я только что купил дроссель за кругленькую сумму, поверил диагносту который сказал что дроссель не чинится.

МКМ-яд
Автор

Нет по дроселной. Пошевелите сам датчик. Он кислится

miuma
Автор

У моторчика есть параметр ток потребления, и вследствие работы между ламельками якоря забивается порошок от износа щёток, и приводит это к повышению тока потребления и перегрузке драйвера, нужно разбирать движок и чистить. Очень очень часто в этом проблема. Так что если он крутится это ни о чем не говорит.

АлексГрот
Автор

Привет!!! Благодарю за проделанную работу!!! Вы знаете номера этих деталей? Может быть есть возможность заказать их? Заранее благодарю за ответ.

garrygarbuz
Автор

Добрый вечер, шкода рапид 105 сил двигатель cfna! Ездил к трём диагностам, давление в топливной рампе в норме! Компрессия в норме, в общем всё в лучшем виде, что может быть не знаю, тяги нету расход увеличился, дросель чистили! Чеки не горят, единственное когда хочу здать назад и заехать на бардюр что бы припарковаться, газую а сил не хватает у машины, и она сразу глохнет! На что больше похоже? Лямда дроселька?

КамранМасимов
Автор

Я почистил дроссель обыкновенным Уайт-спиритом из хозяйственного магазина, машина вообще не заводилась.

digtvansi
Автор

У меня похожая проблема, машина чери кимо загорелся ЕРС на 3000 об. Пропадает тяга. Возилу ее в сервис к электрику ни каких ошибок диагностика не показала но проблема есть спасибо за полезное видео буду пробовать сам раз в наших сервисах ничего не знают. Ихние ответы может это может то. А кошельки у нас всех не резиновые. Подписался, лайк прожал, спасибо за видео. В разобранном виде на заслонке на крайних контактах 0.4 Ома остальные пусто. В собранном виде на нижних контактах 01.8 Ома, может подскажите причину. За ранее спасибо

КапустинМаксим
Автор

У меня была такая проблема, машина стояла 2 недели, поехал на заправку, загорелись EPC и чек, скинул клемму с аккумулятора, ошибки пропали.

Uberales