ТЕРМОСТАТ НА 88 ГРАДУСОВ В ДЭУ МАТИЗ

Ребят, видос про термостат на 92 градуса тут:

Работа над ошибками по термостату на 92 градуса тут:

[ivanevseenko]

Живу в сибири, морду автомобиля закрываю (не полностью, пару небольших отверстий оставляю), иначе, начиная от -30 дубеет педаль сцепления на скорости да и теплее гораздо становится.

[vitalijkotoff]

Володь, ты поднял температурный режим двигателя, расход топлива должен уменьшиться, а ещё двигатель должен быстрее прогреваться, ну а на счёт тепла в салоне нужно почистить радиатор отопления, или его поменять, что будет эффективнее, ну и нужно пропылесосить все каналы отопительные вместе с радиатором отопителя, да ещё желательно все дыры уплотнителей дверей (и задней двери тоже) проверить, и конечно закрыть дыры между моторным отсеком и салоном и будет только тогда СЧАСТЬЕ И ТЕПЛО в салоне как у меня!

[Drug_detsva]

Засунь картонку перед радиатором в моторном отсеке, быстрее прогревается зимой и печка греет лучше, правда когда потеплеет не забуть эту картонку достать, эффективно до -20

[AlexMorozov]

Я покупал на Матиз 2007 года, термостат на 88 ‘ С, начал кипеть, указатель на 3-м делении, а на скорости почти ложилась Стрелка, летом пришлось поменять на 82’С, теперь все нормально, даже за середину не переходит стрелка

[volod]

Лайк и подписка, на матизе с 2008 года, на данный момент матиз с 2011 г.в. 200 000 поменял движок (обрыв ГРМ ), примерно в это же время установил ГБО. Сейчас пробег 260 000.

[АлексейМаринин-ущ]

Спасибо за полезную инфу! С меня лайк и подписка! Не буду заморачиваться с заменой.

[ПавелБобылин-ыо]

На самом деле я просто ахренел разбирать весь матиз из-за печки. Это просто трэш какой-то. Из опыта. Сначала отключите патрубки печки, вставьте в один из шлангов насос от надувного матраса и просто проверьте радиатор печки на продув. Это вам сэкономит кучу времени и запчастей. Я же стал разбирать помпу, снял колесо, кожухи, грм, открутил шкиф, все бл.. Открутил. Помпа оказалась нормальная😂 чтоб её просто вытащить ушёл день. Её не возможно вставить обратно не испортив прокладку😢 никак. Прокладку выкинул, намазал герметик.

[а-гр]

У меня чёрт свит тот же Матиз зимой в -25 жарища живу в вологодской обл .

[Валерийк-нь]

А вот термостат считаю должен быть как положено на 82г. На заводе не зря такой придумали поставить

[volod]

Приветствую, я из Тюмени . По моим наблюдениям, как раз до -15 в салоне более менее комфортно. Тема заинтересовала, будьте добры ссылку на магазин скинуть.

[АлександрФорточкин]

Скажите пожалуйста, реальный расход топлива можно измерить по сканеру елм 327 на Матиз? А то у меня расход по сканеру наказывает от 100 до 10 литров на сотку, реально где-то от 10 до 16. Говорят что на Матизах нет какого-то датчика который показывает расход .

[Top]

Привет скажи пожалуйста печка дует чуть тёплым даже слегка прохладным воздухом в чём причина может быть тоесть одна сторона теплая другая водителя прохладная

[moranelculture]

А что ты хотел?Ты ничего не заметил потому что первая скорость вентилятора включается уже на 92с и сдувает до 87с. У тебя машина не успевает выходить на рабочую температуру что бы ты почувствовал приход от термостата.Есть два варианта как отключить первую скорость вентилятора.Вытащить с блока предохранителей реле малых оборотов вентилятора.2 Или же разъединить провод идущий на резистор вентилятора который расположен под правой фарой закреплен на лонжероне.После этих манипуляций вторая скорость вентилятора будет включаться на 95с. Мотор будет выходить на свою рабочую температуру и печка затопит адово). Удачной реализации.Потом снимите видео и поделитесь с людьми опытом.

[MrKRom]

Слить не получилось потому, что шланг другой сзади бачка который надо снимать.

[district-]

Ребят, видос про термостат на 92 градуса тут:

[РашитЖукубаев-рю]

Поменяйте печку будет теплее только не Китай

[volod]

Свершилось, поставил термостат на 92 градуса, пока морозов не было, но тепло реально ощущается. На улице около -5, вентилятор пока не срабатывал

[АндрейКлычков-фй]

Всем привет, у меня Матиз 2007 года 0, 8 в мороз 🥶 20 где-то 20 минут грею все стёкла отходят и в машине хорошо . Правда в ноги почему то когда ставлю не очень греет . На холодную завожу в расширительном бачке сразу льётся с обоих шлангов, с того что со стороны лобового прям сильно струя бьет а с со стороны улицы течёт но слабо, это с термостатом проблема ? Не дозакрыт получается или так и должно быть ?

[zizouuo]

Ну ты батенька даёшь, говоришь холодно? видимо систему чистить тебе надо. У меня литр МАТИЗ я живу в ХМОА и под минус сорок градусов на улице (правда по городу) у меня даже окна не замерзают. А район у нас относится к крайнему северу.

[КонстантинМолочков]

Володь трубочка через которую ты пытался слить антифриз это пароотводящая трубка, через неё слить невозможно в принципе.