FERRETTI YACHTS 500 - Motor Yacht Review - The Boat Show

[midas]

Very nice design line, with a sporty, low fly bridge and a timeless look. Clean and tasteful Italian style. Great boat!

[pflaffik]

Sleek and sporty for a fly. I still love Pershing 5x more though. Ferretti group making lots of good moves, solid line-up across their brands.

[alessandroluoni]

😍😍😍🟩⬜🟥 e come sempre Maurizio Bulleri top 🔝🔝🔝

[Jagdtoq]

Sleek looking boat, looks fast even at anchor and nice interior.

[mariosgioldasis]

Ferretti for me is the ferrari in cars!!!

[robertfrost]

Very nice yacht - how about eliminating the skipper cabin for swim platform access to storage like the Princess 52. That is all I would ask for.

[_RTheBruce]

this is the best yacht on the market for families

[PowerYacht]

Tutto bello. Il fly a interpretazione Italiana pura che mancava da un po. Rimpiazere Giovanni Zuccon pensavo fosse impossibile ma Salvetti sta facendo un gran lavoro.

[morghino]

Un entry level perfetto per affacciarsi nel mondo del lusso acquatico....

[clemersonsilva]

Tive o privilégio de navegar e testar este barco aqui no Brasil, pela ferrettiGroupbrasil, um barco de estabilidade única e navegabilidade excente sem falar em conforto.

[francescoculcasi]

vorrei fare una domanda forse stupida, perche' non fate mai dei servizi sui caicchi?

[AtenzaSaseko]

Bella e semplice; la linea minimal del flybridge "ribassato" e senza rollbar, non è una novità, e comunque sia sono riusciti ad integrarlo bene; pare quasi un coupé (oggi mutuiamo oltre ai cruscotti, anche le definizioni dal mondo auto, quando basterebbe chiamarla CABINATO...); personalmente la postazione di guida asimmetrica a sinistra ed il cruscotto satellite li avrei preferiti al centro avanzato spostando verso poppa il prendisole, ma si sarebbe persa la convivialità fra pilota ed ospiti a discapito però di maggior controllo a 360°.
Il design esterno è dell’architetto Filippo Salvetti, quello interno dello studio Ideaeitalia; funzionalità e lusso non ostentato; una barca razionale e molto abitabile, moderna ma classica, la nuova "piccola" di casa; buone le prestazioni visti i quasi 29 Kn con 1100 CV che devono spingere 18 Tonnellate (a vuoto, oltre 21500 Kg con 12 persone imbarcate e pieno carico); classico anche l'assetto appoppato con prua alta che tutto sommato pilotando dal fly non è un problema, meno dalla cabina.
Aggressivo il prezzo che parte da € 870.000 + tasse ed optionals, equilibrato per la categoria; con stabilizzatori giroscopici Seakeeper, versione competa, tender e dotazioni di bordo, tasse incluse, il prezzo di listino oscilla vicino ad € 1.170.000.
Piccola curiosità, il Gruppo Ferretti Yacht dal 2012 è di proprietà della Società Statale cinese, Shandong Heavy Industry Group-Weichai; dal 2016 il figlio di Enzo Ferrari ha acquistato il 13, 2% del capitale del Gruppo Ferretti che comprende i marchi RIVA, gruppo è proprietario dei marchi Ferretti, Pershing, Riva, CRN, Itama, Michi Craft, Custom Line e Wally...

[co.ce.bit.srlgruppochiusol]

Mi spiace per tutti gli altri, ma Bulleri e' sempre il numero uno.

[filippo.pedrazzini]

Maurizio riuscirebbe a vendere il ghiaccio agli eschimesi! Bel video come al solito!

[alex_ooo]

Scusatemi, forse non ho seguito bene... ma il tender ?

[arthurn]

What happened to the English voice-over videos. Its hard to read and concentrate on the visuals. Please release the ENG voice over videos

[taxiferomilano]

Beh il cantiere non si può di certo mettere in discussione....
Sinceramente faccio fatica a trovare spunti di vero interesse.
Più bello in navigazione che non statico, si muove bene, indubbiamente sana progettazione ma non trovo spunti particolari.
Maurizio molto equilibrato e pragmatico si adegua al contesto come un professionale camaleonte.