Строительная башня - дешевле сделать или купить?

Интересный проект монтажной вышки из алюминия.

Когда я занимаюсь созданием инструментов или приспособлений своими руками, часто получается не так, как хотелось бы. Долгое время я старался избегать самодельных проектов, предпочитая покупать готовое, ведь это и дешевле, и качественнее. Но вот передо мной стояла новая задача: нужно было построить башню для работы на высоте, и идея купить готовую конструкцию оказалась неподъемной по цене. Тогда я решил, что стоит попробовать сделать все самому, вопреки моим прежним убеждениям.

Башня, которую я задумал, должна была быть высокой, примерно 5,5 метров, и достаточно устойчивой, чтобы на ней можно было работать, не опасаясь за свою безопасность. Я начал с создания рабочей площадки, на которой планировал стоять во время работы. Это была важнейшая часть конструкции, ведь от ее прочности зависела моя безопасность. Я сделал площадку из 12-миллиметровой фанеры, усилил алюминиевыми уголками и закрепил на стальных опорах. Получилось достаточно легко и прочно.

Чтобы обеспечить идеальную устойчивость всей конструкции, мне нужно было точно выровнять лесенки, которые составляли основу башни. Я придумал и изготовил специальные калибры, которые помогли мне добиться идеальной параллельности. В мастерской, где пол был более ровным, чем на улице, я смог окончательно выровнять и закрепить все элементы. Для усиления я использовал стальные трубы прямоугольного сечения, которые затем аккуратно сварил.

Основание башни оказалось ключевым элементом. От его устойчивости зависела безопасность всей конструкции. Я добавил возможность регулировки основания по уровню, чтобы можно было выровнять башню на любой поверхности. Ведь высота в четыре метра - это серьезно, и любой крен мог бы привести к серьезным последствиям.

В процессе работы я столкнулся с неожиданными сложностями. Например, случайно перепутал гайки разного размера, из-за чего пришлось снимать и снова устанавливать крепления. Но этот опыт научил меня быть внимательнее и тщательно проверять детали перед использованием.

Еще одной сложностью стало правильное крепление колес, которые должны были обеспечить мобильность всей конструкции. Я долго размышлял, как лучше закрепить их, чтобы можно было регулировать высоту и одновременно обеспечить устойчивость. В итоге я придумал систему съемных рукояток, которые позволяли вращать и фиксировать колеса на нужной высоте. Это оказалось не так просто, но я справился.

Когда конструкция была почти готова, я начал думать о покраске. Для этого я использовал две разные краски: акриловую и на основе урила. Каждая из них имела свои особенности, и в процессе работы я узнал много нового о выборе краски для металлических поверхностей. В итоге акриловая краска понравилась мне больше, так как она быстрее высыхала и придавала поверхности красивый металлический блеск.

Закрепив колеса и завершив все сварочные работы, я испытал башню на прочность. Она оказалась достаточно устойчивой, но я все равно решил добавить дополнительные меры безопасности, чтобы предотвратить возможное падение с высоты. Также я задумался о том, что, возможно, стоило бы усилить конструкцию дополнительными стяжками для еще большей устойчивости. Но пока все выглядело достаточно надежно.

Наступил момент, когда башня была полностью собрана и готова к эксплуатации. Высота ее оказалась даже больше, чем я предполагал, и рабочая площадка позволяла комфортно работать на значительной высоте. Я проверил, как конструкция ведет себя на практике, и убедился, что она устойчива и надежна.

Подводя итоги, могу сказать, что мой проект, несмотря на все трудности и затраты времени, оказался успешным. Башня получилась надежной, прочной и функциональной. Конечно, профессиональные конструкции стоят дороже и, вероятно, имеют свои преимущества, но я горжусь тем, что смог создать нечто подобное своими руками. Теперь я готов продолжать работу на крыше, используя свою самодельную башню.

Спасибо, что посмотрели это видео и были со мной на протяжении всего процесса. Надеюсь, вам было интересно. До встречи в следующем проекте!

[iiodpix]

Очень радует что у Вас остался энтузиазм для различных вещей сделанных своими руками. Я с возрастом стал всё больше покупать готовых вещей, потому что рабочее время стало дороже и энтузиазм погас. Удач Вам в начинаниях !

[SharafV]

Сделать сделали, но очень стрёмно получилось.
Однозначно уберите колёса. Нижняя площадка должна жёстко опираться на грунт. В случае щебня или почвы подкладывайте снизу широкие брусья.
Укосины должны быть метра по 3-4 и гарантированно удерживать конструкцию от смещения. Т.е. опираться на минимум на 2/3 высоты от зоны работы.
Помните, что это не цирковая лесенка где вы будете показывать чудеса акробатики. Это конструкция на которой вам нужно будет прилагать усилия в разных направлениях, толкать, прижимать строительные материалы, неожиданно смещаться в непредвиденных ситуациях, ловить падающий на голову лист или своего напарника. Вы можете оступиться и должны иметь возможность схватиться за леса находясь на краю, а леса не должны поплыть.
Учитывая высоту и узкие габариты, подумайте о возможности временной фиксации лестницы к стене. Это могут быть анкера и прикручиваемые распорки.

На этой лестнице можно работать, но правила Техники Безопасности написаны статистикой несчастных случаев.

Удачи и берегите себя и своих близких.

[kostyuha]

Рудольф, привет из Швеции.
Ну, посмотрел. "Безумству храбрых поём мы песню" :-) Я профессиональный строитель и своим клиентам при необходимости строительных стеллажей на более-менее не короткое время даю такой совет: купите (желательно осенью или зимой) Б/У-шные стеллажи, пользуйтесь ими сколько нужно, а потом продайте их. Если продать весной-летом, то можно ещё и навариться. Ну а из любви к искусству, конечно, можно и поизгаляться в собственной мастерской, если таковая имеется :-)
За кино - лайк. Получилось очень добротно, однако есть что улучшить. По моему опыту - а я на подобных штуках много поработал - требуются и боковые подпорки (те самые "укосины", упираемые в землю и дополнительные перила а главное- люк в платформе, что-бы пролазить. А платформа узкая. Так что я-бы изготовил широкую платформу с люком. В остальном отличный стеллаж получился.

[AlekseiKapcov]

Отец пришел, посмотрел, и пошел за скорой)

[vasiapupking]

Я бы делал по образу и подобию платформы из супермаркета. Колеса отдельно. А винты-домкраты отдельно. Так была бы лучшая устойчивость. Надо перевезти с места на место, скрутил винты и всё. Кстати у нас на работе так были центрифуги сделаны. Колеса отдельно, винты отдельно

[ahorobchenko]

Проекты-то, становятся лучше и лучше с каждый разом. Памятуя начало, прям круто

[Лео-лщ]

Колёса и упорные винты обычно делают отдельно друг от друга. И один изъян - всё красиво только выделяются из конструкции уголки основания (можно было зарезать под 45)
😉

[lexb]

На такие вышки внутри забираются. Люк в площадке нужен. Иначе велик шанс упасть вместе с вышкой. Центр тяжести сбоку.
Ещё там колеса обычно с одной стороны, за вторую поднял и перевез.
Ну и фундаментально ты делал, можно было укосины из дерева сделать и не красить.
У меня строительные леса без дела лежат. Очень редко нужны.

[Ihor_Semenenko]

К колесам, к паре так что но - стоит добавить штыри - если на наклонной поверхности и на грунте работать - забивать их в грунт. Просто чтоб не уехало все от резкого толчка, что с колесами возможно.
Раскосы сделаны для ажурности - но в реальности их симметрично надо было сделать - так крутильная жесткость всей конструкции одинакова будет, у вас получилось что она разная. Исправить легко - нужно на одной из сторон (лучше на двух) добавить еще одну диагональ (примерно как вы сами в видео рассказываете, только по центру их скреплять собой нужды нет, достаточно просто "лишний" раскос прикрепить - жесткость конструкции вырастит очень сильно.
Уже писали - пригуржать саму конструкцию в низу, так она устойчивее будет.

[BotPHb]

Рудольф, купи себе страховочную привязь. И оснастку минимальную. Они не дорогие. Явно дешевле больнички.

[igorgrigorov]

Красавчик! Не зассал, а взял и сделал. Уважаю. Купить любой дурак сможет.

[jhnrgeb]

Конструкцию надо крепить к самой башне. СТРАХОВОЧНАЯ СИСТЕМА ОБЯЗАТЕЛЬНА. Травму получить легко и вся жизнь пойдет кувырком.

[MrEstranged]

Колеса надо было как раз приваривать к раме, а выдвижные штыри делать с площадками внизу. Т.е. прикатил ее на место, ввдвинул площадки, колеса оторвались от земли и можно залазить. Заодно и разным выдвижением площадок компенсируется неровность поверхности. И места крепления колес/площадок на раме надо было выносить не только по ширине, но и по длине.

[R_man]

Видео норм и без тормозов на ютубе. Делаем обход и всё.

[waldaswaldaitis]

Слабое место это колесо. Колёса надо было ставить жёстко на раме как средство транспортировки, а винты с площадкой оставить как фиксирующий элемент рабочего положения, то есть пригнал на место работы, положил опорные подушки под винты чтобы не проводились на грунте, на винты приподнял, выровнял по уровню и работаешь спокойно.
Дело в том что колесо не надёжно само по себе. У колеса поворотный механизм со смещением центра и это угроза изгиба винта.
Привыкнешь работать, расслабился и забудешь об тормозе, перегрузишь и так до беды не далеко...
Чтобы не перевешивало когда залезаещь, надо вес с низу по четырем углам, канистры с водой.
Советы диванного эксперта😊

[ИгорьНосков-жн]

Это очень правильный подход - пробовать снова и снова, работать несмотря на неудачи. Учиться на своих и чужих ошибках. Без опыта, плохого или хорошего, не будет никакого прогресса. Ты большой молодец)

[revwbgg]

Делать самому однозначно стоит, даже если по финансам на материалы выходишь вровень (у тебя вышло втрое ДЕШЕВЛЕ 😉👍)
Помимо самого изделия ты получаешь или новый опыт, или еще больше прокачиваешь старый.
К тому же СВОИ изделия ты знаешь, как правильно починить и улучшить.

[dimsh]

Только сегодня закончили покраску двухэтажного административного здания. Я не высотник и лазить по лесам на высоте 6 метров без перил это не очень приятное ощущение. За две недели работы я так и не привык к этой работе.
И вот глядя Рудольф на твою конструкция я могу тебе посоветовать... оплати обязательно страховку))) У тебя проекты все выше и выше как по исполнению так и в реализации!!!
Ну а по существу... сделай упоры на подобии как у старых автокранов. На конце с винтами. Колеса с фиксацией хорошо, но вдруг защелка разболтается и отстегнется... Так же переделай площадку. Сделай хотя бы один люк. Тогда не нужно вылезать наружу и бояться опрокинуть конструкцию.
Ну а так все красиво. Задумка и исполнение отличные. Удачи и новых идей!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[MolotSNK]

Скажу честно иногда ржу в голос с твоих решений ) но очень нравится твой энтузиазм, то что ты стараешься и честно ведешь работу над ошибками. По проекту очень смущает что те шпильки на которых держатся колесами не фиксируются контрагайкой, понятно что тормоз на колесах в двух осях, но что если не сработает. Обычно у подобных девайсов есть отдельные опоры) еще лично меня немного смущает класс прочности гаек и шпилек, надеюсь не супер пластилиновые. В любом случае спасибо за контент и удачи 👍

[tomekvilmovskiy]

Без распорок - чем длиннее, тем лучше - не сможешь работать на ней. Будет раскачивать при каждом движении.
И колёса не должны быть основной опорой (но тут надо всё основание переделывать)