Правильное вращение коленвала после ремонта постелей (PERKINS 1004.40T)

preview_player
Показать описание
Показано качество выполненной работы по восстановлению постелей на примере блока Perkins 1004.40T
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Осмотрите внешний вид поршней. Если они были оборваны по пальцам, верхняя головка поршня отдельно, смята как правило в комок, то с наибольшей вероятностью проблема повышенной подачи топлива в цилиндры при работе двигателя. Как следствие перегрев головки поршня, заклинивание в верхней части, обрыв по отверстию пальца при движении шатуна вниз. Далее падение шатуна на сторону и разгуляй - все в дребезги! Стандартная проблема этого двигателя. Надо следить за правильной настройкой топливной аппаратуры.У нас было несколько подобных случаев, если успевали заглушить - только задиры в поршневой группе, стандартный ремонт, если нет - ваш случай.

vgggctq
Автор

Если можете ответте, новый вал, насос, вкладыши, теплообменник, давление при нагреве на холостых ноль.благодорю заранее.

genaycenko
Автор

Вопрос, на клоне этого двигателя  CAT 4.4  коленвал разлетелся на 5 частей, разрушив блок . ни одна постель не задрана, как думаете из-за чего это произошло, наработка 4 тыс.

Smart
Автор

если коленвал тежело крутиться ниче не будеть
не подскажите по братски???

pidysnf
Автор

Вал так не должен легко крутиться надолго его не хватит

federal