BMW R50 Ab ins 21 Jahrhundert Vape Zündsystem Einbau

Erster Akt, die Vape 12 Volt Zündanlage einbauen.
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[holgerbernard]

Hallo Martin.
Ich schaue deinen Kanal schon einige Jahre. Still und leise, ohne Kommentare. Genauso wie den Kanal deines Namensvetters aus Hessen 😉
Solche ein Update der Elektrik finde ich in einem Oldtimer absolut nicht verwerflich. Man sieht es nicht und es ist auf jeden Fall eine Bereicherung. Und dazu kommt noch, daß sich die Fehlersuche im Fall der Fälle, auf ein geringea Maß eingrenzen lässt.
In meiner 82er yamaha Sr500 ist vor kurzem auch wegen diverser Probleme eine Vape eingezogen.
Die Altteile lassen sich übrigens gut zu Geld machen 😊

[ZAMsChannel]

Ich hätte das auch umgebaut, Originalität hin oder her. Ich wäre sogar skrupellos genug, da LED-Blinker einzubauen 🤣. Das darf man aber nicht laut sagen, mach ich ja auch nicht, wir sind ja hier unter uns 😊. Good Job...

[uwe]

Richtige Entscheidung auf 12 Volt umzubauen Top gemacht und erklärt 😅😅😅
Zum Thema sehen so lange du den Durchblick hast kann man mal nicht sehen verschmerzen😅😅
Hätte auch keine Bedenken es umzubauen !!!
Viele Grüße Martin

[marapara]

Hallo auf allen meinen Oldtimern (5) habe ich eine Elektronische Zündung, denn ich möchte ja ab und zu damit fahren und nicht voher schrauben müssen. gruss aus Tschechien

[timomark]

👍Ja ich bin auch ein Original Fetischist was Motorräder bzw Oldtimer betrifft .ausnahmen bestätigen bei mir die Regel eigentlich nur dann wenn solch ein Fahrzeug in den Dauerbetrieb und als teilweise Alltagsfahrzeug verwendet werden soll. einfach nur wegen der Zuverlässigkeit. mit den 6 Volt Anlagen hatte ich bisher auch immer sehr oft schon Probleme auch bei PKW

[alexanderdergrosse]

Hallo Martin ..Super der umbau auf einer anderen Zündanlage bringt vorteile.das machst du schon super. Martin du bis ja schon ein Ingenieursgenie. ein guter bekannter hat eine alte Honda eine 750/Four die Zündanlage hat er umgebaut er sagte er brauchte dadurch 1 Liter Sprit weniger..der ist mit der Maschine mehrmals nach Portugal gefahren. er sagte andere hätten ihre Maschine heiß gefahren sein wäre nicht zu heiß geworden.. damit die BMW besser läuft würde ich die schon umbauen.ich hatte Damals mein erster VW Käfer gekauft ..der hatte 6 Volt..das war eine Katastrophe, damit sah man nicht viel .ich bin bei starkem Nebel mit offenem Seitenfenster gefahren und habe zeitweise rausgeschaut 😂 um mehr sehen zu können .der hatte 34 PS 1200 ccm die Käfer die ich danach gefahren habe waren viel besser mit 12 Volt .der beste den ich gefahren habe war der Käfer 1303 mit den Großen Rückleuchten..da habe ich schon Kritik für bekommen wenn man sagt Lichtmaschine, , das ist ein Generator 🤣das dürfte doch keine Problem sein auch wenn man nichts sieht das wirst du schon hinbekommen . bei Militär musste man mit verbundenen Augen das Maschinengewehr wieder zusammenbauen

[lupo]

Gute Entscheidung, sie soll ja nicht als Original in ein Museum. Auch ich habe meine R60/6 und meine MIlle GT auf elektronische Zündanlagen umgerüstet. In der R60/6 läuft seit 1990 ohne bisherige Fehler eine Piranha. Das Motorrad hat inzwischen 340.000 km auf der Uhr. Die Guzzi habe ich bereits mit dem Nachfolgemodell der Piranha, der Newtronic gekauft. Läuft auch prima, bis auf einen Fehler, für den die Newtronic aber nichts kann (korrodierte Stecker).

[gsxe]

Wenn das Geraffel dann läuft… war das eine gute Entscheidung, den 6volt Müll kannst eh vergessen . Blähungen darum ob Original ist doch Wurscht, das ist doc h keine 100% Restauration wo jede Schraube Original ist, und selbst da würde ich auf derlei moderne Teile zurückgreifen…

[heinrichschaefer]

Ich hab ein ähnliches Problem mit meiner Honda XL 500 sie hat noch 6V mal schauen wie lange noch😂 6V Birnchen habe ich noch genügend 😂 bin ja selbst nicht der Hellste was mir immer mitgeteilt wird. Trotzdem soll ich immer helfen irgendwie widersprüchlich 😂🤔