10 CARROS HATCHS COM MANUTENÇÃO MAIS BARATA

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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.

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Комментарии
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carupdicasautomotivas
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Ótimas informações, gosto bastante do KA.

miltonbento
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mais uma vez jovem, vc fazendo diferença e ajudando muito nas dúvidas e esclarecimentos para que as pessoas não tenham dor de cabeça!show Deus te abençoe sempre!tmj

cassioaparecidoricomine
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Fala Kleber ontém vc não me respondeu a pergunta sobre pneus Remold.!
Que vc nós diz sobre eles??
Com essa crize estou pensando em colocalos.!

Juliocesarribeiroazevedo
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Valeu Kleber por mais informações para economizarmos.

emersoncorrea
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Muito boa a sua ideia de fazer estas comparações de valores de revisões; obrigado Eng. KLEBER, abraço.

marcosdiaz
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Boa tarde, pode me tirar uma dúvida ha alguma problema em isolar o blow by do carro ?

KMALTA
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Uma pergunta vc é de Capão Bonito? Tbm sou Deus te abençoa VC e sua esposa

noronha
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Fala kleber, otimo video. Sou proprietario de um kwid e um hb20 1.6. Pelo menos aqui na minha cidade o valor total das 6 primeiras revisoes do hb20 1.0 ( 1.6 é mais caro) é tabelado em 2723 reais, enquanto que o kwid é 2375.

arthurlyra
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Amigo vc sabe informar com qual km e preciso fazer a troca da correa dentada do Polo higline tsi 2018?
Já procurei no manual e na achei essa informação.

kelitoncarneiro
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Fala Kleber, beleza? Tenho um Celtinha, 2008 e estou com uma baita bronca. Meu carro a um tempo atrás vinha falhando sempre na primeira partida, nas demais, pegava normal. Mês passado levei para uma revisão e foram trocados sonda lambda, sensor de rotação, foi realizada a limpeza dos bicos, enfim... Até bateria cheguei a trocar. Hoje em dia ele continua com o mesmo problema sempre na primeira partida e apenas se tiver abastecido com gasolina, com etanol, ele funciona perfeitamente. Na gasolina, tenho que acelerar um pouco e vejo que ele não desenvolve tão bem quanto abastecido com álcool. O que pode está ocorrendo? Valeu!

erilucas
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tenho hb20 sense .quando abasteço oleo de motor 2.9 lts conforme manual ele fica com nivel acima do maximo na vareta . procuro meio termo .ou coloca 2.9 .com filtro novo

heliodias
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Compraria o Onix, além de bonito tem muita facilidade depois na revenda.

gibantv
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Fala meu mano! Canal maravilhoso cara! Muitas dicas excelentes ♥️

Faz um vídeo falando do Fiesta street mk5 04/05 . Tenho um modelo desse e seria massa ver um vídeo dele. Abraços 😄😁

ryfoficial
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Indicação para quem trabalha com aplicativo?

v.falcon
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faz um video falano sobre o gol g6 e sobre o novo polo

ELDUB
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Boa noite! Kleber parece que pulou a minha pergunta, comprei um Fox confortline 2017, 1.6 com o EA111 tudo certinho e mantenho a manutenção a cada 6 meses, com 65 mil km, aí me falaram vende essa bomba 🙁. Será que essa é a solução? Obrigado.

monay
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faço uso severo e não espero as revisões de fabrica para a troca de oleo e filtro .troco antecipado o filtro .de cabine e combustivel que troco com 10mkm .conferir alinhamento aos 10mkm .velas inspecionadas a cada 15mkm .fluido de freio inspeçao a cada ano

heliodias
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Quem estiver procurando no mercado de usados, quer um carro seguro e não quer abrir mão do estilo, compre um Stilo! Isso mesmo, o Fiat Stilo.
Motor família F1 GM com câmbio manual de manutenção simples e barata, só não recomendo pegar os dualogic não por serem ruins, mas sim porquê a maioria dos carros que possuem este câmbio não estão com manutenção em dias por ser um valor muito elevado se equiparando com câmbio automático convencional, as vezes até mais caro.
Na família temos dois Stilo, o meu manual e o do meu tio Dualogic, que nunca deu problema mas sempre com manutenção preventiva feita no tempo certo, o carro não falha, não trava muito menos dá tranco, eu acho que é uma boa opção pra quem não gosta de passar marcha o tempo todo.

Outro carro muito bom no mercado de usados é o Golf MK4 ou o famoso golf Sapão, se achar um bem cuidado vale a pena porquê a manutenção é bem em conta, ressalto que não adianta pegar um veículo ruim e sem manutenção e depois vir difamar o carro, dito isso para quem tiver interesse no stilo ou no golf prepare aí uns 22-25 mil para pegar um carro íntegro e bem cuidado que não irão se arrepender.

murielmecm
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Qual ano Nissan March ? Eu queria comprar, + todos dizem que a manutenção da Nissan é absurda, todas as peças são carrissimas

v.falcon