Если ручки на плите плохо крутятся. Как их смазать самому

preview_player
Показать описание
Ручки на плите плохо крутятся.
Как смазать ручки-краны на газовой плите.
Варочная поверхность, встраиваемая, четыре конфорки – Пирамида (Piramida) PSE 641
Если ручки-краники на газовой плите стали плохо крутиться, их нужно смазать.
Прежде чем начинать смазывать ручки краны на газовой плите, предварительно плиту нужно отключить от электросети.
Потом перекрыть общий кран подачи газа на плиту.
Теперь можно приступать к смазке краников.
Убираю решетку с плиты и снимаю конфорки.
Снимаю ручки с газовых краников. Вынимаю уплотнительные резинки, предназначенные для предотвращения попадания мусора в плиту через щели под ручками.
Откручиваю болтики, которыми лицевая поверхность плиты прикручена к основанию. Все болтики с шайбами собираю в кучу и откладываю в сторону.
Снимаю лицевую поверхность плиты. По ее периметру проложен уплотнитель и к нему она приклеилась. Поддеваю ее с помощью ножа и снимаю.
И вот, добрался я до ручек краников, которые и буду смазывать.
Разбираю краник. Вначале нужно удалить стопорную шайбу. Под ней находится обычная шайба, которую я тоже убираю.
Убираю металлическую пластину. Под ней находится болтик, которым прикручен выключатель пьезоэлемента к корпусу краника. Этот же болтик скрепляет и верхнюю часть краника с нижней частью. Выкручиваю болтик и убираю выключатель в сторону.
Откручиваю второй болтик и теперь можно отделить верхнюю часть краника от нижней части.
Под штоком держателя ручки находится пружина, которую я вместе с верхней частью краника откладываю в сторону.
Под верхней крышкой находится конусная пробка, которая проворачивается в корпусе крана с помощью ручки и регулирует подачу газа на конфорку через просверленные в ней отверстия.
Её я буду смазывать. Предварительно очищаю конус от старой смазки с помощью салфетки. Старую смазку нужно удалить полностью с корпуса, а также со всех отверстий.
Перехожу к очистке от старой смазки корпуса ручки краника. Аккуратно удаляю всю старую смазку из внутренней части корпуса крана. Чистить нужно так, чтоб не поцарапать внутреннюю часть корпуса или наружную часть конусной пробки.
Для смазки лучше использовать графитовую смазку.
Беру графитовую смазку и аккуратно смазываю ей конусную пробку. Смазываю так, чтоб смазка не забила отверстия, через которые поступает газ на конфорку.
Производить смазку кранов нужно по одному. Не стоит сразу разбирать все краны, а потом их смазывать. В дальнейшем, при сборке можно перепутать и вставить конусную пробку с одного корпуса в другой. Если это произойдет, то кран может начать пропускать газ, так как конусные пробки при изготовлении индивидуально притираются к своему корпусу, и не будут нормально работать в корпусе другого крана.
Смазал конусную пробку, теперь вставляю ее в корпус крана. Вставляю прорезью находящейся в верхней части пробки в сторону трубки подачи газа на конфорку.
Беру верхнюю часть краника и выставляю срез на штоке под ручку, тоже в сторону трубки подачи газа на конфорку. Вставляю внутрь пружину и устанавливаю её на корпус крана. Пружина вжимает конусную пробку в корпус крана.
Теперь прикручиваю болты, которые крепят верхнюю крышку краника к корпусу. Под второй болт подставляю пьезоподжиг и тоже прикручиваю.
Устанавливаю металлическую пластину и сверху на нее устанавливаю простую шайбу.
Фиксирую уже установленные детали с помощью стопорной шайбы.
Первый кран готов.
Теперь, в той же последовательности разбираю, чищу, смазываю и собираю второй краник.
Когда все краники были приведены в порядок, очищаю внутреннюю часть корпуса плиты от грязи и приступаю к сборке плиты.
Устанавливаю верхнюю крышку корпуса и прикручиваю её крепежными болтами к основанию.
Вставляю на место уплотнительные резинки к каждому кранику-ручке.
Устанавливаю на свои места ручки краников.
Устанавливаю конфорки с крышками.
Укладываю на место решетки.
Открываю общий кран подачи газа на плиту, включаю плиту в розетку и проверяю, как работает.
Все прекрасно работает. Теперь ручки-краники смазаны и свободно крутятся.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо. Лаконично, а значит и понятно. Удачи и здоровья тебе парень.

vladtepes
Автор

Спасибо, очень полезная информация !!!👍👍👍👍👍

katiazayats
Автор

Спасибо, такие видео очень экономят бюджет и вселяют уверенность в запланированно сделанную работу.

kbwgfcz
Автор

Качественно снято и класно обьяснено, спасибо

ddrebbb
Автор

Огромное Вам спасибо! Так толково и наглядно всё показали, что даже я, полный профан в таких делах, смогла всё исправить.А ситуация была аховая - дни предпраздничные, а у моей плиты одна ручка (фланец) полностью открутилась и отвалилась, а вторую намертво заклинило, причём в полностью открытом положении. Теперь порядок. Спасибо ещё раз!

alakonta
Автор

Спасибо большое. Как я вам благодарна....Вы выручили меня.

xzamanova
Автор

Поправка, после смазки, надо чучуть повертеть конус и вытащить снова, чтобы удалить лишнюю смазку из дырок. А так да, молодец!

otnqhsh
Автор

ЧТД! ООООЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ

xgrhjri
Автор

Жена помыла плиту каким то средством и все ручки встали колом как на клей приклееные. Просто ни одна не шевелилась. Я взял не разбирая WD -шкой залил и через пол часа все свободно закрутилось😂. Не знаю надолго ли, но пока как по маслу😂😂😂.

mjsvoif
Автор

Конус можно в растворитель положить и промыть.спасибо за видео, помогло

ecnieql
Автор

2 момента. Момент 1 - при сборке первого крана вы сразу НАМЕРТВО закрутили первый винт. Люди, не делайте так - может быть перекос. Закрутите оба винта "слегка" а потом только зажмите. И делайте так даже если колесо в автомобиле прикручиваете. 2 момент, если делаете для себя, ржавчину можно зачистить, и в баллончиках продаётся термо-краска. Побрызгали на кисточку и подкрасили. А так парень молодец.

xkjsisc
Автор

Сейчас всё надо самому уметь. Газовики, которые приходят делать обслуживание, приходят только для того, чтобы деньги забрать.

krokus
Автор

Спасибо большое! Болтик внутри для регулировки минимального газа, не крутите его без необходимости

hzxjqzo