HONDA CITY 2015 - TROCAMOS O CÂMBIO CVT

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#oficinamecfire #cambiocvt #especializadahonda

Fala turma, hoje trago a vocês um vídeo da troca de um câmbio CVT de um Honda City 2015. Arrebentou a correia do CVT como mostro no início do vídeo. Para aqueles que desconhecem como funciona a troca de filtros do câmbio CVT eu explico detalhadamente nesse vídeo.
Galera, deixa o like, inscreva-se, comente no vídeo e muito obrigado a todos.

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Oficina MecFire - São José dos Campos - SP
R: Loanda, 332 - Chacaras Reunidas
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Комментарии
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Tive um FIT com esse câmbio e o vendi com 110 mil km para meu cunhado. O carro está agora com 170 mil Km e o Câmbio está otimo, é só trocar o óleo no tempo indicado no manual e tomar cuidado.Esses câmbios não quebram a toa, somente se o usuário for displiscente. Um bom exemplo é tomar cuidado ao estacionar em lugares inclinados onde se deve antes de tirar o pé do freio, puxar o freio de mão e deixar o carroceria assentar com o câmbio na posição N, para depois colocar na posição P. Esse procedimento muitas pessoas não fazem e com o tempo arrebenta com o câmbio, seja ele automático convencional ou CVT .Já teve vezes que o câmbio do meu carro deu tranco ao mudar do P para D quando fui pegar em estacionamento, onde o manobrista o estacionou em lugar inclinado sem fazer o procedimento correto, é horrível.

orlandooliveira
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Só por curiosidade... porque a quebra da correia acarretou na troca do câmbio inteiro? É só uma questão de custo delas ou o ocorrido destrói o interior do câmbio por algum motivo? E outra pergunta... porque rompeu? Foi falta de manutenção ou quebrou por desgaste natural? Me parece que deveria ser possível apenas fazer a troca da correia, e se a disponibilidade dela é complicada, então é porque não deveria quebrar com facilidade... Faz sentido o que estou pensando?

edcaz
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Daniel, sigo seu canal desde Janeiro de 2020 quando comprei meu primeiro honda, um city EXL 2017 com 31000 Km. Aprendi muito com seu canal e de outros colegas ( Denis de Brasília, ADG, e Teobaldo de Salvador). agraço pelas informações que obtive desde o início, quando passei a fazer várias preventivas que normalmente eu não fazia em outros carros que tive. Por incrivel que pareça, um carro bem cuidado roda muito, mas muito mesmo. Hoje meu city está com 205 000 Km, nunca tive um vazamento de óleo. coifas e suspensão originais ( cansadas um pouco mas ainda boas) Já fiz 5 trocas de fluído de câmbio, ( fluido genuino) limpeza de corpo de borboleta e regulagem de válvulas a cada 40 000 km, troquei também o fluido de arrefecimento sempre o genuino ( troquei pelo tempo de uso), nunca usei água, substituição de velas e este ano substituí as bobinas, tudo peças genuínas. Parabéns pelo canal, através das suas informações muita gente aprendeu e está aprendendo a cuidar melhor de seus carros. Viajo com freqência em distâncias longas, acima de 1000 km e viajo tranquilo, a última coisa que quero é me preocupar com carro quando estou em viagem. Mais uma vez, agradeço pela ajuda em passar informações relevantes aos proprietários de veículos. Qualquer dia eu levo o city pra fazer uma revisão em São José dos Campos. Moro em Várzea grande MT, sou representante comercial e sempre estou no interior de SP, a 1200 km de casa e para chegar a São José dos Campos é um pulinho, só 716 Km.

osvairpinheiro
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Na minha oficina eu uso cola tenaz, e as minhas principais ferramentas são o alicate, uma marreta e um rolo de arame.

josecmanini
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O dono autorizou uma revisão do motor por não saber o histórico do caro, ué não é único dono? Pelo menos Daniel disse isso no início do vídeo. De qualquer modo belo trabalho e tudo acabou dando certo. Abraço!

gilvanribeiro
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Nada vai superar o câmbio manual. Custo de manutenção baixíssimo, embreagem com custo barato também. Não tem o conforto do CVT, AUTOMÁTICO, AUTOMATIZADO, DSG, mas não vai estragar a vida do proprietário do carro na hora de reparar. 😊

adrianomatijevicz
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É por isso que eu confio no meu velho Maverick!

vanielbittencourt
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Ótimo vídeo parabéns amigo, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021, todas as vezes que estaciono o carro eu paro o carro, coloco no N puxo o freio de mão com o pé no pedal do freio, depois tiro o pé do freio e coloco no P e desligo o carro. Isso é importante para durabilidade do câmbio automático.

aparecidosandaniel
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O câmbio automático se compara ao motor em questão de troca do fluído. Exemplo, se você não trocar o óleo do motor no tempo certo, o motor vai dar problemas, o câmbio automático é a mesma coisa se não trocar o óleo vai dar problemas. Eu comprei um FIT EX CVT 2017, estava com 54mil km, no manual de revisões não constava a troca do fluído de transmissão com 40mil km. Então, como sou cuidadoso, fiz um revisão de compra completa incluindo troca total do fluido de transmissão original Honda. Pelo jeito que o Daniel disse que o dono não tinha o histórico das manutenções, dá pra ver o nível que devia estar esse óleo né pessoal, tudo tem uma vida útil e detalhe, se a transmissão rodou até 154mil km com óleo original, tem que tirar o chapéu pra esse câmbio pois foi um guerreiro, afinal segundo o manual a troca é com 40 mil km ou a cada dois anos. Reza a lenda que se você seguir o manual, dificilmente vai ter problemas, o ruim de alguns é achar que porque o carro é bom nunca vai quebrar, aí deslecha na manutenção e depois vem chorar falando que o carro é ruim. Me poupe, só os mãos de vaca!!

mauriciofernandes
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Daniel e equipe são fera...que aula....por isso tenho receio de cambio automático..aqui no Brasil tudo muito caro

denisruiz
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parabens ai quando teobaldo fala que esses cambios sai ruim para consumidor o povov fica doido.20k

bobystorres
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Exatamente o que aconteceu com o meu... Consigui uma usada e fiz a troca ficou bom mas o meu é o A4 2.0 b8 de 2011

mariosantos
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Através do seu canal evitei um mecânico de má fé quando fui fazer a troca de óleo de câmbio do meu fit 13/14 EX meu amigo, sou fã demais.

cassiocastro
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👏👏👏 QUE LINDO ISTO 👏👏👏 DE PREFERÊNCIA EM UMA ESTRADA COM CHUVA A NOITE E FAMILIA DENTRO QUE LINDO.MARAVILHOSO DIVINO . SALVE MEU AMADO CHEVETTE QUE ME ACOMPANHA A 26 ANOS, APENAS UMA VEZ SO ME DEIXOU EMPENHADO NA RUA .UMA VE, SO .👊👊👊👊

silvaandre
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Boa tarde amigo. Acho dá hora os vídeos sobre câmbio automático e revisões. Pena que em curitiba não conheço uma oficina igual a sua.
Abraço

rodrigogluskoski
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Tenho um civic lxs 2014 com 214 mil km e cambio e uma joia ...inclusive o motor ...faço as trocas ...do do óleo do câmbio à cada 40 mil km ...e motor a cada 6 meses ...carro file...já esse câmbio cvt ta meio duvidoso...Abraço Mano Daniel ...QUE Deus continue abençoando a Família Mecfire....GUARULHOS sp....

JoseCarlos-xxsz
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Apenas uma correção no time 9:52 o torque correto é 12Nm em todos os parafusos do cárter, conforme o manual de serviço!

NANPRAVIDA
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150k e às vezes não fez troca do óleo por achar que não precisa. Não trocar óleo e filtros é prejuízo quase certo.

carlinhos
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Torquimetro uma ferramenta fundamental em uma boa oficina !

adailton
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Boa noite.
Daniel, você poderia fazer um vídeo explicando o pq essa quebra prematura nesses cambios

BLJhunior