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SEAT Mii | K&W Fahrwerk V3 | Powerflex PU-Lager - Teil 3
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Finale unserer Fahrwerksreihe rund um den Turbo Mii-Ster.
Fahrwerksabstimmung Zug und Druckstufe erklärt. Warum macht man das?
Bodo ist mit am Start und nickt für euch bis zur perfekten Einstellung.
Finetuning ad it´s best!
Zum Schluss haben wir noch eine kurze Zusammenfassung, was ist alles passiert, wie holt man das Maximum aus dem KW Fahrwerk in Kombination mit eurem Auto raus?
Das Abschlussfazit KW V3 vs. ST X Gewinde.
Mehr info´s auf unserer Homepage oder individuell per E-Mail!
Finale unserer Fahrwerksreihe rund um den Turbo Mii-Ster.
Fahrwerksabstimmung Zug und Druckstufe erklärt. Warum macht man das?
Bodo ist mit am Start und nickt für euch bis zur perfekten Einstellung.
Finetuning ad it´s best!
Zum Schluss haben wir noch eine kurze Zusammenfassung, was ist alles passiert, wie holt man das Maximum aus dem KW Fahrwerk in Kombination mit eurem Auto raus?
Das Abschlussfazit KW V3 vs. ST X Gewinde.
Mehr info´s auf unserer Homepage oder individuell per E-Mail!
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