Вся правда о ПНД! Отвечаем на частые вопросы о швах, ударопрочности, массе лодок

preview_player
Показать описание
Изготовление ударопрочных лодок из ПНД 8-10 мм на заказ. Лицензия на регистрацию в ГИМС. Индивидуальная компоновка. По поводу заказов звоните
89111336747
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошо что без наложения музыки всё рассказываешь.. Их заменяют другие электроинструменты )))

gennadiyb.
Автор

Молодец.! Все сказал .такие пробки у меня на 2 лодках....пробил дно 6 на горной реке очень острые камни. На аэролодке .заехал на лед и слил.сного едешь...поставил теперь болотоход .опять болдею...ПНД- РУЛИТ...материал будущего...Всем Спасибо...

АлександрОбухов-кц
Автор

Всё верно, пробить сложно, мы тестили пнд 8мм посредством расстрела) из 16 калибра с 25 метров, дробь засела а картечь почти пробила НО ни одного сквозного пробития, фото могу отправить)))

Vacheslkharl
Автор

Я новичок в ПНД. Спасибо, что прояснили ситуацию!

aleksandrlukin
Автор

Да, правильно всё сказано. Я сам тоже разработал лодку продольного редана для малых рек. Два вида. От 9.9 ЛС до 15лс. И от 20лс до 40. Сначала сделал из алюминия потом из ПНД. ПНД показало при испытании лучше и вес, и скорость, маневренность. Кстати вес лодки под малый мотор 100кг. Нерегистрат. Большая 130кг. И модели нет такой в России. По крайней мере я чертежей не видел. Спасибо, за продвиг ПНД. Отличный материал. И шумопонижения

ВячеславБелозёров-дд
Автор

спасибо.все вопросы которые были.получил ответ в полном объёме.

АнатолийБендак-тя
Автор

Спасибо, очень познавательно !
Сам долго выбирал что купить, старую аллюминиивую казанку, или лодку из пнд, в итоге взял последнее, и не прогадал, хотя практически ни чего не знал за этот материал,
Лодка сделана по проекту акл-4
Длина 4м ширина 1.5 м , вес 100кг
Поехал за 250 км от города и взял у человека, который сам их варит .
Под мотором тоха 18 скорость 46 км в одного .
Идёт по воде отлично 👌, единственный минус парусность !
А насчёт обрастания дна вы очень подметили четко, у ме ня лодка на воде с февраля месяца, сам переживал, вчера поднял её, а дно чистое !

cypporaT
Автор

Вот вам примкр на розрыв шва.Сосед по причалу купил в прошлом 23г Swimmer 490, я помогал навесить ямаха 50, только насадили на траец его, и шов транца оторвался туд же от веса.Правда он позвонил в компанию где покупал, приехал мастер в течение 2-х недель и ему перепаял шов и усилили транец. Сезон он откатался, всплыли ещё кое какие проблемы, не знаю мож ему так не повезло.Да и много надо доробатывать, я понимаю ещё новый продукт, производители доробатывают не учёты.

ФёдорПетров-цо
Автор

Один придурок на аэролодке из ПНД на морозе гонял по полю, слабо покрытому снегом. Когда надоело скакать на кочках погнал в реку и заехал в открытую воду, где успешно сразу и затонул. Всё дно лодки полопалось. Это видел в интернете. Дело в том, что все материалы имеют предел пластичности. Два фактора : скорость удара и температура. Сталь при -60 разбивается как стекло, тёплый битум можно гнуть руками, а стукнешь - рассыпется. Даже вода в 5л пластиковой бутыли словно взрывается при ударе пули из карабина! Раскалывается.
Какая была скорость удара о бревно и при какой температуре? Всему есть предел, а у ПНД он очень подходящий для лодки, а с дури, как говориться, можно х.. сломать.

kuldidznieks
Автор

Лодки из полиэтилена, зарубежные верфи делают уже более 25 лет. ПНД великолепно себя показал в малом судостроении. Однако, стабильное качество корпуса, практически невозможно получить, при сваривание листов ПНД ручным экструдором. Серийное производство лодок хорошего качества, возможно только при использовании технологии ротационного формования. Именно так строят лодки такие известные верфи, как Polycraft; Pioneer Boats; RS Sailing, Walker Bay; Whaly Boats и другие. Для изготовления лодок они используют полиэтилен со специальными добавками, защищающими корпус от УФЛ и морской воды. Те лодки которые делают из листового ПНД отечественные производители, это колхоз! В России есть всего одна контора "Мефодий", которая с 2012 года, делает лотки по ротомолдинговой технологии. Но у них другая беда, за все это время они так и не смогли освоить производство, действительно красивой и удобной лодки. ИМХО

МиРМечтаиРеальность
Автор

Спасибо Всё правильно! Видео на шестой минуте можно закончить.👍

АлександрАсташев-ли
Автор

Каждая вещь для своей задачи, универсальных нет. Так и с лодками. Каждая для своей задачи. Все правильно сказал!!!

ГеоргийКемеров-шд
Автор

Здравствуйте.
А как ведёт себя ПНД на длинных лодках, типа "струйки" 10метров?
Сильно будет "играть" на сжатие при разных температурах? "Волнами" лодка не пойдёт, при зимнем хранении?
Зимой и минус 45-50 бывает

vadimsergeevich
Автор

Я в пожарке из пнд, замутил ручной отвало- скребок-движок для снега, уже лет 14ть снег чистим и это при том что половина коллектива еборучки, сколько покупных снегоскребков ушатали, сломали итд, а этот без каких-либо износов выполняет свою функцию!

ОооченьГлубинныйнарод
Автор

Волокуши для снегохода делают из того же ПНД, какие нагрузки испытывают волокуши с лодкой не сравнить. Японцы давно лодки с ПНД делают.

Andrey-mzmt
Автор

По уменьшению веса можно комбинировать дно толще, бока тоньше., и везде рёбра.
, И не знаю, как вы готовите набор для пайки, придаёте ли деталям предварительно форму готового изделия?
И сделайте своему предприятию сайт.Поможет в продажах.

ВладимирКозин-юы
Автор

Отличный материал, можете написать координаты закупа пнд, и как у вас с чертежами лодок.

ВладимирЧестюнин-бс
Автор

Добрый день! Спасибо большое за пояснения. Вопрос: можно ли лодку из ПНД оставлять на воде у причала, как алюминий или пластик?

_fishes
Автор

Нигде не могу найти информацию про коэффициент теплового расширения. Как материал ведет себя при нагреве на солнце? Как сильно изменяются линейные размеры лодки при таком нагреве, влияют ли такие расширения и сжатия на сварные швы?

yujinius
Автор

День Добрый, подскажите Казанка-М делаете из ПНД, какая сумма.

АлексейШиряев-йщ