5000W Elektrikli Bisiklet Yapım ve Test Sürüşü - Yüksek Voltaj B7

preview_player
Показать описание
Bu bölümde bisikletlerde motor gücünün üst sınırlarını test eden bir dönüşüm yapıyoruz.

Özel bir bisiklet özel bir çalışma gerektiriyor. Selman görünüşe göre bu bisikleti hazırlayana kadar epey uğraşacak... Tabi ki yaptığımız dönüşümden sonra bu araca hala bisiklet diyebilir miyiz bu tartışmalı bir konu...

00:00 Giriş
00:38 Kutu Açılışı
01:15 Plan
01:37 Kutunun Hazırlanması
02:43 Pilin Hazırlanması
03:24 Motorun Montajı
04:40 Pilde Son Durum
05:53 Pil Kutusu ve Diğer Malzemelerin Montajı

08:43 Test Sürüşü

 Bisiklet : Giant Anthem

Benzer dönüşüm setleri:

Bisikletteki TFT ekran:

 İyi seyirler.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Gücü eline geçiren Selman bu bölümde karanlık tarafa geçiş yapmış gibi görünüyor 😈 Sizce artık bu yaptığımız araca "bisiklet" diyebilir miyiz?

PilliBisiklet
Автор

İstanbul da bu bisiklet ile tahmini yaşam süresi kelebek ömrü kadar olabilir

fratholland
Автор

Bir elektronikçi olarak batarya paketini hazırlayan kardeşime ellerine sağlık diyorum. Çok özenle ve tekniğine uygun şekilde çalışılmış. Tebrik ederim.

oynamalan
Автор

Ülkemizden böyle kaliteli içeriklerin çıkması süper bir şey.

t.
Автор

o kadar temiz bi lehim görmedim hayatımda ustamızın eline sağlık

duman
Автор

Yine bir türk klasiği amca maşallah hiç gözlük koruması olmadan çıplak elle milyonlarca voltluk kaynağı yapıveriyo. Kaynakçı amcayı nasıl eleştirdiysem, kaski, dirseklik ve dizlik takan test sürüşündeki arkadaşıda okadar taktir ediyorum güvenlik önlemi alıp iyi örnek olduğu için.

DrVektor
Автор

hep belgesellerde işini iyi yapan yabancı ülke insanlarını izledik, bizim ülkede de işini çok iyi yapan firmalar varmış demek ki..Güzel bir video oldu ellerinize sağlık

leventberatson
Автор

Ayna şart diye düşünüyorum boş yolda sürerken neyse de trafikteyken ne olacağı belli olmaz tedbiri almak lazım

zencitiribi
Автор

Elektrikli bisiklet inanılmaz zevkli bir şey. Tabi bu kadar güçlüsüne gerek yok, 250w bile yeterli oluyor çoğu zaman. İçeriklerinizi izlemek çok keyifli, harikasınız, devam :)

kampveotesicom
Автор

Böyle videoları hep yabancı youtuberlardan izlerdim ana sayfamda sizi görünce hemen tıkladım ve daha videoyu izlemeden abone oldum :)

foodtr_
Автор

Ben bu arkadaşlardan yıllar evel bi kit almıştım. Çok güzel, doğru düzgün iş yapan insanlar. Hiç bi olumsuz sürprizle karşılaşmadım. Ben biraz da ukalayımdır, bilmediğim konularda fikir üretirim ama o konuda da beni kırmadan izah ettiler yanlış düşündüğümü. Ben montajımı kendim yapmıştım ama sonra yardım için atölyeye de gittim. O zamanlar şu tork kolu meselesini tam çözememiştik. Kitle beraber gelen kollar çok dandik oluyodu, yaptırılan kollar da rejeneratif freni destekleyecek kadar güçlü değildi.

O kolun önemini şöyle izah edeyim. Motor çalıştığında neden bisiklet değil de teker dönüyo sorusunun cevabında yatıyo onun işlevi. Bizim ağırlığımız bisikleti sabit tutuyo. Hatta motor güçlüyse ilk bi tutamıyo, ön kaldırıyo sonra toparlıyo. Motorun merkezindeki şaft bisiklete sabitlenecek ki tekerleğin şaftı sabit kalıp dışı dönsün. Yoksa tekerlek sabit kalır içerde şaft kendi kendine döner. İşte o parmak kadar şaftı döndürüp bisiklete ön kaldıracak kadar tork olunca işin içinde o şaftı oraya sağlan tutturmak gerekiyo. Normal bisikletteki bağlantı yetersiz kalıyo. Orda çünkü tork zincirden geliyo, yük oraya biniyo falan, başka bi sistem var. Şimdi bi de rejeneratif freni düşününce aynı olayın ters yönlüsü oluyo ama son hız giden bisikleti durduracak kuvvet biniyo aynı noktaya. O yüzden daha da kuvvetli olması gerekiyo.

Yani uzun lafın kısası arkadaşlara bugün denk geldim baktım o işi orda bırakmamışlar, halletmişler, en güzel şekilde. Bu videodaki kollardan o zaman olsaydı ben belki hala sürüyodum o bisikleti.

timucinbahsi
Автор

baya iyi be..fren sistemi ve motor giysileri şart. bu kadar iyi bir şeyi kendindilimde izlemek çok sevindirdi beni..helal olsun.

fff-ntxy
Автор

Aman aman mutlu etti beni Türkiye de böyle bir video görmek

alperenlukunku
Автор

O sürate çok hafif, aman dikkat, çok gençsin yavrum.

sahinsakarcan
Автор

Ben videoda en çok pili yapan ustamıza takıldım, bu kadar harika işçilik helal olsun diyorum başka birşey demiyorum.

seyfullahyuksel
Автор

Başarılı bir proje olduğunu söylememe gerek yok yapıştır gitsin bir dahaki projeniz hız düşükte olabilir ama uzun menzilli olsun şansınız bol olsun kardeşlerim sizinle gurur duyuyoruz..

delidilaver
Автор

bisiklet ve 100 km yanyana gelmemesi gereken bir manyaklık ancak motordan daha zevklidir diye tahmin ediyorum.

cembora
Автор

Öğrenci olarak ağlaya ağlaya izledim :D Türkiye'de böyle şeyleri böyle youtubeden izlemekten başka bir şey elden gelmiyor maalesef, elinize emeğinize sağlık

eruhlubihdi
Автор

Canavarı kullanırken kask, mont ve eldiven takarak beni benden aldınız. Çoğu motorcu bunu bile yapmıyor. Öncelikle bisikletten çok anlayan biri değilim ama gözüme takılan birkaç şeyi (bilmem doğru şeyler mi) yazmak istedim. Gittiği gibi güzel bir şekilde durmaya, aynalara, yüksek sesli elektrik kornasına, hatta sinyale, arka tekerlek için özel bir lastiğe ihtiyacı var bence. Bir de o elektrik bağlantıları ve pil kutusu için su, çamur ve tozdan etkilenmemesi için ekstradan plastik koruma da lazım (kutu için conta, diğer bağlantılar için makaron). Çamurluk? Bence lazım. Yaptıran kişiye şimdiden hayırlı olsun. :D

sheminn
Автор

kurban oldugum memleketimde her sey mevcut . 100 kmh gidebilen e bike bile yapilir. herseyi gercekten profesyönelce sekilde yaptiniz. terbik ederim.
sen o bisiklet ile burda almanyada gez polisler hemen enselerler. tabiki sunuda söylemem gerekli : böyle bir bisikletle polisi bilebile pesimden sürüklerim.

muratayazoglu