Ремонт замка зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2114 и 2115

preview_player
Показать описание
Ремонт замка зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2114 и 2115
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прикольно! Все гораздо проще, чем я думал😅

lunochodlunochod
Автор

Три замка валяется в гараже. Надо один нормальный собрать. 😁Правда на одном контактной группе хана скорее всего. Нажимаю пальцем возле личинки входа ключа и зажигание включается. 👍Нафига мне ключи.

wnbjmho
Автор

Без лишней брани все четко и по делу 👍🏻

AdVokat
Автор

Как я понял, Вы все поняли!😂😂 а так все отлично!!

Serega_R.
Автор

Не выбрасывайте старые замки, при разборе замка заберайте катушку иммобилайзера возможно пригодится.

Vehnui_Zov
Автор

Спасибо тебе!

Купил машину, на ней владелец поменял замок, поставил прям новый из магазина, даже коробку с чеком отдал. Через три дня его закусило, и он перестал проворачиваться, закусило один из шплинтов…

nicevice
Автор

Отлично. Спасибо тебе. Только в этом видео нашел свою проблему с блокиратором и способом решения.

jimjr.
Автор

3 поломки по одной цене, без смс и регистрации

Smith
Автор

у меня в колодке розовый провод идёт как плюс, красный идёт на стартёр, синий на зажигание.Иными словами при проверке мультиметром ключ на зажигание-идёт прозвонка розового и синего, а когда на старт идёт прозвонка розового и красного, поэтому обозначаем розовый как плюсовой общий.Почему вы обозначили плюс красный?, у меня обнотипная колодка и разъёмы первый с лева розовый, потом пробел, затем синий и потом красный, это если смотреть на колодку состороны направляющих выступов.Если как вы говорите плюс красный, то почему у меня мультиметр не прозванивает красный и синий на включении зажигания, а прозванивается розовый и синий.

iehhfil
Автор

Разобрал замок 2101, кое как нашёл там эту пружину...

jyjlfif
Автор

Видимо есть и 4-я - у меня не поворачивается в 3-е положение, удаление блокиратора не на что не влияет, а вот удаление возвратной пружинки помогает, но тогда ключ крутится 360 гр.

sansayrus
Автор

Как открутить замок от рулевой колонки, сразу по месту пропиливать болты под отвёртку?

kolgfuo
Автор

А у меня четвертый вариант поломки, ключ в положении на стартер проваливается на пол оборота замка и машина глохнет. Если поймать нужное положение, то заводится, но в первое положение сам не возвращается.

I_am_a_Turner
Автор

Ой! Я не досмотрел, вчера, видео до конца. Сегодня разобрал замок, вытащил блокиратор, потому-что закусывало на запуск стартера, и выпал шарик, не заметил от куда. Собрал без шарика, проверил ключом, всё "вери вел", установил на место и запускается без шарика. Я в замешательстве. Это не опасно?

buck
Автор

Бывает отпадают прровод, и износ паза корпуса пластм поворотного механизма...

kxftksm
Автор

Здравствуйте! Поворачиваю ключ-тишина, передёргиваю ключ-заводит. Иногда нужно подержать в последнем положении и начинает крутить. Это замок?

UserName-lhnu
Автор

И ни одного слова не сказал по самой главной и самой распространенной проблеме - замене или ремонте контактов контактной группы.

quantum-descrambler
Автор

не надо ничего выдумывать с болтами, подходят мебельные подходящего размера, проверяно

llsyxnl
Автор

где найти подвижную часть контактной группы (пласмаску зеленую на которой контакты держатся)?

ioxzqso
Автор

Я так понял что личинки замка десяточные и грантовские взаимозаменяемы?

spokuxa