BAIC BJ40: запчастей нет

preview_player
Показать описание
В наш кузовной цех привезли внедорожник BAIC BJ40, который попал в серьезную аварию. Эти модели продают в России официально, поэтому, казалось бы, проблем с запчастями быть не должно. Но это не так: некоторых кузовных элементов нет в наличии даже у дилеров, поэтому их приходится заказывать напрямую из Китая. О том, что делать в такой ситуации, а также в целом о качестве китайских автомобилей поговорили с мастером кузовного цеха Кволити Моторс .

Если вам требуется обслуживание, диагностика или ремонт автомобиля, приезжайте к нам на станции по адресам:
- Севастопольский проспект, д. 95Б, 👉 +7 (499) 110-53-81
- ул. Удальцова, д. 60, 👉 +7 (499) 110-27-34
- ул. Лобненская, д. 17 стр. 1, 👉 +7 (499) 110-42-85
- Научный проезд, д. 14А стр. 8, 👉 +7 (499) 288-00-37

Оцените стоимость технического обслуживания авто в Москве по прямым ссылкам WhatsApp:

Посмотреть наши работы в соцсетях:

Пишите в комментариях Ваши вопросы. Мы обязательно ответим!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребят что со звуком, в начале это же просто капец

dlvldlvyrtaliev
Автор

У нас на севере за лето появилось столько китайцев -пикапов. Даже удивительно. Кроссоверы давно заполонили наши дороги. Думаю что это не предел, пересядут 80процентов людей на китай. Даже самые, самые скептики.

работяга-вт
Автор

Люди не хотят учиться хорошо водить, проще постоянно сдавать свою машину в кузовной

Elevate_your_dream
Автор

приветствую, право даже и не знаю что лучше такой слой шпакли на кузове, как мастер положил, или подождать месяц новый элемент. я бы подождал, как вероятно и хозяин, но похоже раз так закидали, видно приобрести этот элемент не представляется возможным от слова никак. ну это так элементарная логика.

Ribak_na_Tanke
Автор

Что касается именно этой модели-в Китае выпускается с 2013 года и я считаю что хорошо для владельцев БиДжи

ligatol
Автор

про запчасти только ленивый не если дилер бездельник и ничего не поставляет, думаете менее крупные торгаши запчастями не налаживают поставки сами? Да и аналоги ребята, ТГ и ВК группы на модель появились небось уже....

xtc-
Автор

Мастер адекватно рассказал все, абсолютно поддерживаю его, сам работаю в кузовном и являюсь владельцем второго Китайца . Первый был Джылли Атласс 5 лет 102000 км показал себя отлично . Кузов крепкий, ржавчины не было, реагенты перенес стойко. Сейчас поменял на джэтур Дашынг, уже 8 месяцев, пробег 12000 все ок . С кузовщиной как и сказали на старые модели есть, на новые надо ждать

patrcreot
Автор

этот старый байк собирают в г. Калининград РФ.

АндрейСтоляр-ъч
Автор

Что по аналогам запчастям? Колодки, амортики, линки, фильтра и иное. Есть каталоги по аналагам? В часности по этой модели?

МаксимЯ-бз
Автор

Байк40 вроде не так давно вышел, а глушак как на 30 летней машине

billionaireVV