Abarth 695 C: Mehr Sound und Fahrspaß geht heute nicht? - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video über den Abarth :)

#Abarth #fiat #Autos

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2021
• Leistung: 180 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 6,7 Sekunden
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Anzahl Türen: 2
• Anzahl Sitzplätze: 4
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 l/100km
• CO2-Emissionen: 162g/km

SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:07 Exterieur
05:59 Kofferraum
06:58 Anhängelast
07:05 Motoren
08:18 Verbrauch
09:50 Interieur
14:15 Infotainment
15:31 Platzangebot
16:08 Rücksitzbank
17:02 Fahreindruck
21:15 0-100
22:18 sportliche Fahrt
25:38 Fazit/Preise

EQUIPMENT

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Комментарии
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Das glaub ich auch😅 war übrigens mit das informativste Video über den 695 C. Vorallem finde ich es gut das du auf alles eingegangen bist wie zb. Die Einstellungen des Daches usw. Ich befürchte du hast mich zum Kauf überredet bzw überzeugt😉

MK-yior
Автор

Danke für dieses Video! Der Abarth 695 mit Schaltgetriebe ist eine übercoole Fahrmaschine, noch wirklich Old School und absolut nicht weichgewaschen. Sucht man beim Auto die heute gängige 'Perfektion', ist er vielleicht nicht der Richtige. Im Bereich Smiles per Mile gehört er aber zu den besten, mit Sabelt-Schalensitze absolut kompromisslos. In Scorpion Black trotz Sound ein totales Understatement-Auto :-))

Ernesto-wj
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Top. Ein erschwinglicher Traum. Ist ein Lebensgefühl...einfach klasse.

maxmustermann
Автор

Eines der emotionalsten Fahrzeuge, die je unter dem FIAT- Konzern auf den Markt auf den Markt gekommen ist.

Zum Glück habe ich schon vor drei Jahren zu einem deutlich freundlicheren Preisniveau "meinen" neuen Abarth erstehen können. Wegen des alltagstauglicheren kleinen IHI- Laders und dem Verzicht auf unnötigen Klimbim ist es ein Custom als Limo mit offiziell nur 145 PS geworden, der als einziges Werksextra nur das große Radio mit Navi Spazieren fährt.
Angepasst wurde er danach: Ulter- Sportauspuff, Schaltwege-Verkürzung, anständige Kapelle ( wenn man mal ausnahmsweise nicht nur den Motor hören möchte :)) Dämmung der Hohlräume.

Trotz seiner 145 Werks- PS hielt er bislang auf Weserbergland- Touren problemfrei mit den Compes mit.

Und der aktuelle Preis schlägt dem Fass irgendwie den Boden aus. Vor drei Jahren kostete ein C- Tourismo locker 10 Scheine weniger...

Und mein Custom 595 als TZ schlappe 16.490 Euro.
Dafür hätte man damals auch einen langweiligen Polo mit 90 PS kaufen können :)).
Musste ich aber zum Glück nicht....

Der Abarth 595, in welcher Spezifikation auch immer, ist der letzte ehrliche Klein-Sportwagen:
Kein Pseudo- Motorsound aus irgendwelchen Lautsprechern, Rennstreckenfeeling schon auf der Landstraße und sehr zügig unterwegs, wenn es denn mal sein muss...

Eine Ikone und gleichzeitig der Grabstein einer zu Ende gehenden Ära.

Oder hält wahrhaftig jemand den E-Abarth für einen legitimen Nachfolger dieser Fahrspaß-Maschine?

thomaspetersen
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Super aufschlussreiches Video!! Ich habe mir neulich einen 595 Turismo geholt, bin praktisch noch am Einfahren, und suche immer nach allerlei Tipps.
Habe 'nur' 165 PS anstatt 180, was mir beim Wechsel vom Kia Picanto allerdings irrelevant erschien... :o)
Kaufgründe ähnlich wie bei Dir: Ich wollte einfach noch mal einen fahren, solang es noch geht.
Zur Preisgestaltung: Meiner hättte UVP ca. 30.500-31.000 gekostet.
Mit Tageszulassung im Dezember, hab ich ihn (beim Händler in Pocking stehend mit 5 km auf der Uhr) für 26.080 bekommen.
Also praktisch Neuwagen, mit super Rabatt, und muss halt nur 5 Monate früher zu Inspektion und TÜV,
Herstellergarantie ab Dezember, aber volle Händlergewähr ab Kaufdatum.
...und richtig, solang ich ihn nicht um nen Baum wickle erahne ich einen ziemlich guten Wiederverkaufswert.
Ausser natürlich ich verliebe mich in diesen Abarth, was grad durchaus möglich scheint... :o)

TobiJagalski
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danke für das geile Video, sehr cooler kleiner Flitzer 👍

beck
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witziges, kleines Spaßauto - wie immer ein gutes Review von Dir

alexh
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Ich hatte auch so einen Cabrio, auch schwarz, aber 595 (180 PS) und mit MTA. Im Jahre 2019 habe ich mit ihm eine 2500 km Reise von Tübingen nach Pescara gemacht. Schönes Auto. Jetzt habe ich einen Abarth 595 G-Tech mit 250 PS aber nicht als Cabrio und mit Schalter. Cabrio hat leider einen sehr kleinen Kofferraum.

Alois_Germany
Автор

Danke für das schöne Video.
Man kann durch langes Drücken der Fernbedienung das Dach öffnen oder auch schließen. Ich fahre seit 10 Jahren Abarth, aktuell einen 595er Competizione und werde den nicht mehr abgeben. Diese Art von Fahrzeugen wird es in Zukunft nicht mehr geben.

spider
Автор

Vor 2 Monaten stand ein roter 595C neben meinem neuen E-Twingo. Ich möchte mir nächstes Jahr zu meinem E-Auto unbedingt einen Abarth kaufen. Ein Auto mit Emotion wie man es kaum mehr findet.

martinnemeth
Автор

Deine Videos sind immer geil.Liebe abarth hatten auch einen 595 competizione mit software auf 220ps und jetzt kommt ein elektro abarth 500e scorpionissima

da__na___
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Super Video! Vielen Dank ☺️ ich überlege mir ihn auch noch zuzulegen. Wollte schon immer einen und bevor das es nur noch elektro gibt 😢

MK-yior
Автор

Habe mir vor 3 Monaten den 695 competizione zugelegt mit Record Monza und Sabelt Carbon Sitzen, hatte davor den Esseesse. Die Rennsemmeln sind einfach genial - Fahrspaß pur :)
Eine Empfehlung wer sich einen Abarth zulegen will: bin beim gleichen Händler 6 Abarths probegefahren die alle identisch waren bis auf die Aussenfarbe - jeder Wagen war anders! Vor allem bei den Sitzen massive unterschiede, 3 hätte ich alleine deswegen nicht nehmen können weil die Sitze zu unbequem waren. Auch der Sound war unterschiedlich. Einer fuhr sich zum Beispiel richtig brav und war "leise", meiner ist richtig giftig, böse und laut :D

lauracroft
Автор

Der Abarth ist und bleibt eine zeitlose Spassmaschine, schade das Abarth auf Elektro umgestellt hat.
Da werden echte Abarth Fans heulen😢.

guntherjade
Автор

Dach kann man nicht mit dem Schlüssel öffnen? Bei mir geht das schon, einfach die Taste für das Öffnen länger gedrückt halten. Dann geht das Dach auf. Und, nur Info, wenn Zündschlüssel raus ist und ihr den Hebel für Fernlicht einmal betätigt, ist die Funktion, Licht an für 30sec, Hebel zwei mal ziehen, dann habt ihr 60 Sec. Licht an. Muss aber jedes mal gemacht werden, bleibt nicht gespeichert.

michel_koblenz
Автор

Geiles Vehikel! mittlerweile traut sich auch keiner mehr sowas auf den Markt zu bringen.. Dann lieber den nächsten 1.2l Hybrid Magermotor, schön sparsam und ohne Tierhaut! 😂

joebarracuda
Автор

Den Alutankverschluss kannst du vergessen, da er - so wie die Tankklappe auch - nicht versperrbar ist.

thomasfuchshofer
Автор

Das ist ein Auto, das ich mir einfach sofort kaufen würde, ähnlich wie der Mazda MX-5. Für die beiden bin ich aber mit meinen 195cm viel zu groß ;(

bidzej
Автор

Abarth Rivale, dass beste Auto, was ich jemals gekauft habe.
Als Ersatz für ein Motorrad.
❤🇮🇪👍

Toller und authentischer Beitrag.

ricardafett
Автор

Das VW Werk hat in Emden die Produktion der E-Autos um 30% gesenkt da die Nachfrage zwecks Verbrenner höher ist....Ich glaube nicht das E-Autos die Zukunft sind...

Westlicht