100.000 km | Suzuki V-Strom 650 | Oberkellner Palmenhaus

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In vier Jahren ist Valentin (@_valentino2it) 100.000 km mit seiner V-Strom 650 gefahren. Inklusive mehrfachem Bärenkontakt.
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Комментарии
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in Wirklichkeit braucht kein Mensch mehr Motorrad als die V-Strom, das reicht für Alles. Super Typ der Valentin 👍

hinterher
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Schön, dass dieser Klassiker V Strom 650 nochmal so eine hervorragende Bühne bekommt.

dietmarwolf
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Was ein Traumgespann, Valetin & Zonko.🎉Ich hätte euch noch ewig zusehen können. Voll Leiwand 👍😀

berndkupfer
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Es war so LEIWAND heute mit Zonko vielen vielen Dank Traum

_valentinoit
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Sehr tolles Gespräch von 2 sehr sympathischen Menschen. Erfrischende Ehrlichkeit über die Nötigkeit von PS und Hubraum starken Motorrädern

rudolfpflanzer
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Valentin ist wirklich ein cooler Typ, der Spaß am Leben hat! lg xajo pure moto Johannes

johannesreiberger
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Sehr leiwandes Gespräch und der Valentino is echt a Symphatischer. Seine Videos werden mir regelmäßig ausgespielt, jetzt wirds Zeit für ein Abo. Und eigentlich wollte ich meine 650er Frau Strom verkaufen, aber das wird jetzt wohl doch nichts. Der Typ ist der Anstoß, den ich gebraucht hab.

documotory
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Super video..🎉
Hab in Griechenland ne vstrom gesehen mit 350 000km drauf..gut die sah nimmer so schee aus ...

frankziolkowski
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Wer die V-Strom liebt, muss ein Guter sein! Bravo Valentino, bei unserem nächsten Wien-Besuch sind wir garantiert auf eine Melange im Palmenhaus!

uwekoberger
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V-Strom 650, lange Zeit wahrscheinlich am allermeisten Motorrad um faires Geld. Und unzerstörbar, wie erwähnt! Ein ÖAMTC-Fahrtechniktraining hat mir natürlich gefehlt, aber sehr sympathischer Beitrag, denn darum geht´s ja: Freude, Freude, Freude am Bock!

lost_espandrillo
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I had 2 3rd generation VStrom 650's. Reluctantly traded them in on a '24 DL1050 DE. What a mistake, let alone losing a bundle of $. Didn't like anything about the 1050 and traded it for a '24 gsxs1000 gt. Although a great bike with Brembos and more tech and over twice the horsepower of the 650's, the little Vtwin put more of a smile on my face than both 1000's. Excellent machines. We'll miss them when they're gone.

FrankBonessa
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V Strom is a legend. loving my 2007 still going like new, no problems what's or ever

romeojulya
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Geiler Typ, fährt geile Strecken und haut geile Videos raus.

whatsgoingon
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Die 650er V-Strom, es ist und bleibt DAS BESTE Motorrad ever.... Leicht zu Servicieren, selbst Ventile sind kein Problem, wenn man keine 3 Linken Hände mit 5 Rechten Daumen hat, an einem Tag ist man komplett durch mit der Schrauberei.
Sparsam, die 2008er V-Strom 650 meiner Tochter braucht weit unter 4 l, wenn man sich an die StVO hält.
Tanken, nachm Öl schauen, Kettenschmierung und -spannung beachten, dann läuft die ewig.
Bei einem 1000ps Strassentraining in Kärnten war mal eine mit knapp 130.000 km am Start...

Kranfuehrerprofi
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Km 100‘000 in 3 1/ 2 Jahren . Gute Leistung 😊!

HuberHeinrichHuber
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Valentin ist der beste.
Weltklasse!!!

alberthahn
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Zwei richtig Geile Typen führen ein Gespräch das einem beim Zuhören ein Lächeln ins Gesicht zaubert 😂😊

barnygumbel
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Ich bin mit meiner V-Strom auch sehr zufrieden. Hatte schon wesentlich stärkere Motorräder, aber wie Valentin sagt, mit der "Kleinen" kann man das alles genauso gut fahren und Preis/Leistung ist wirklich unschlagbar!😊

olivertrinkaus
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Super Beitrag. Es ist toll zu sehen, dass a) jemand über viele km mit einem Bike Freude hat, b) man nicht die hohen PS-Leistungen braucht, wie uns das manche Kanäle weismachen wollen, c) einige Bikes schöne Km-Leistungen ermöglichen und noch immer top dastehen. Ich habe eine BMW F800GS mit 60.000 km abgegeben, die sah auch noch aus wie neu und war total problemlos. Meine R1100R hat 50.000 km drauf, ebenso total problemlos. Haltbarkeit statt Superleistung - meine Devise. Wenn man fahren kann und ein Gefühl hat für das eigene Bike, reichen 70 PS locker, um flott zu sein. Solange man alleine am Bike sitzt. Die Kaffeepreise sind allerdings jenseits von gut und böse. Kaffee geht nur mehr in (Süd)Italien.

Buddlertom
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Immer noch ein Traum selber die SV 650 ein paar Jahre gefahren. Mehr braucht man eigentlich nicht. Bin aber frustriert, da ich mir gern die V-Strom gekauft hätte, aber mit der Optik überkaupt nicht warm werde. Ich wünsche mir den SV Motor in einem Motorrad, das auch optisch schön zu den Italienern oder Chinesen

pietm
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