Замена подшипника подвесной опоры кардана на примере БМВ x3 е83 (x3 e83)

preview_player
Показать описание
Краткое описание основных процессов при замене подвесного подшипника, варианты замены, основные причины выхода из строя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята кто знает, есть ли отличия караданов по длине у автомата и механики на 83м кузове?

Высоцкий-дг
Автор

В минске работа по замене подвесного 65$

rex_
Автор

Подшипник немного не тот. Нужно ставить с обозначением С3, с увеличенным зазором, т.е. 6006.2RSSR C3

АндрейКуликаев-ъв
Автор

Ну и спец... Смазки смешал, добавил не самую хорошую смазку для скоростных подшипников, да и наложил ее больше чем нужно. При таких оборотах смазывается только одна сторона чистого отмытого подшипника, а после смазки надо прокрутить его дрелью чтобы смазка разошлась ровно по 2 сторонам.

АндрейКуликаев-ъв
Автор

Сам, наверное не возьмусь делать, че то геморно, думал не нужно выхлопную снимать.но на сервисе буду смотреть чтобы не на косячили. Ответ дам что по чем.

alexgrod
Автор

если у тебя смазку вымыло то значит у тебя или пыльник или манжета изношена хоть ты там каждый день мажь ему будет п..зда. туда недолжна вообще попадать вода

termit