1000км-дальность хода. Huawei Seres SF5. Электрический кроссовер с генератором. #кроссовер #авто

preview_player
Показать описание
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#авто #тестдрайв #автомобиль #электромобиль #китайский_электрокар #машина
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
wechat: gscarview
Telegram +8617758159237
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

Gilevich_Sergey
Автор

Бензиновый генератор, из-за отсутствия достаточного количества заправочных станций, хорошее решение на сегодняшний день... Молодцы!!!

lotos
Автор

Хорошая машина, правильно, что поставили генератор бензиновый - это очень классное решение для дальних поездок.

dmitriystrelnikov
Автор

Круто конечно и прикольно смотреть как живут инопланетяне.

bobar
Автор

На руль сенсорные кнопки ставить нельзя, иначе руками непроизвольно будут цеплятся и срабатывать, клавиши на руле - верное решение!

АртурС-хя
Автор

Вроде я люблю свою страну, но так хочется, чтобы и у нас была такая техника в доступе.... Рад за китайцев, народ долго ждал своего часа.

Kogot
Автор

То что надо. Отличный авто. Батарея плюс генератор на ближайшие 5 лет идеальный вариант как по мне.
Спасибо за обзор!

Olejo
Автор

Их никто не пустит на наш рынок иначе наш автопром пойдет на дно. Обзор хороший, машина супер

doka
Автор

Китай уходит в космос, а мы в каменный век

danielmarkov
Автор

Чел сделал обзор топового кроссовера до которого никто не добрался) Генератор с расходом в 6 литров для зарядки батарей это вообще топовое решение для машины. Идеальное только батареи на 300+ км с генератором, но это из разряда "хотелось бы".
Конечно вопрос адаптации к погодным условиям со значительными холодами минус 20 или около этого, очень интересен. Но для южных широт машина с 4, 0 сек до 100 км/ч весом более 2 тонн и расходом по городу 6, 0 литров это идеальный вариант. А если на короткие дистанции до 100 км ежедневно, то это вообще электрокар.
Китайцы взяли высокую планку и за такие деньги этот кроссовер будет интереснее теслы.

Nick-qqlk
Автор

Серж, ты просто молодец!! Огромная просьба кроме автомобилей показывай также и города, штобы люди четко понимали куда идет цивилизация, в каком направлении движется прогресс и куда придется двигаться и всем остальным странам рано или поздно. Штобы люди понимали масштаб, результаты, и преимущество происходящего прогресса... штобы люди знали што застой это нищета, отсталость, и ничего хорошего в этом нет.

whiskyblues
Автор

Уважаю хуавэй компания серьёзная достойная уважения

ПавелУшаков-ыч
Автор

Во что называется прорыв, в масштабе планеты. 👍

Замир-кб
Автор

Нереальный космический звездолёт. Очень мощные бесшумные машины. Эх)

okeanik
Автор

Сергей добрейшего дня! Очень прямо понравился электрокар! Азиатов давно уже уважаю и знаю что они способны сделать лучше чем европа делает! Отличный обзор!

s..d.
Автор

уважаю компанию Хуавей, молодцы, классная машина жаль не могу себе позволить

lazio
Автор

Интересная машина получилась, оригинальное решение с автономным генератором, пока у Маска ничего подобного не встречал. Обзор интересный, спасибо.

Tesla-Strannik
Автор

Если бы начали у нас продавать по такой же стоимости, я бы взял однозначно! За обзор спасибо!

HunTeRIzV
Автор

Авто интересное, подача материала ахтунг

С.О.Л.русский
Автор

Сергей Салам Алейкум из Таджикистана у тебя братан самые лучшие ролики в мире

faratj