AÉRONAVALE INDIENNE & RAFALE VS F18. NOUVEAU CONTRAT POUR DASSAULT?

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Chapitres :
00:00 Intro
00:35 Jingle
00:55 La marine Indienne et ses enjeux
04:46 Quel remplaçant pour le MIG-29K ?
09:58 Quel avenir pour le Rafale M en Inde ?
10:41 4 Rafale M prélevés sur ceux de la Marine
11:56 Conclusion
12:11 Endscreen

#aviation #rafale #topgun

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"Até"

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Комментарии
Автор

Je vois tout le travail Até, la structure de tes programmes, la préparation, la production, la pédagogie... Et surtout ton approche pragmatique. Le public te reconnait pour ta "neutralité", qui pour moi découle de ton *objectivité*, de ta "prise de recul", comme tu aimes à le faire valoir (et c'est très important, même si, on sent que tu aimes la France, comment ne pas le comprendre!). Alors voilà, un simple hommage, anonyme, pour la force de crédibilité et de cohérence que ta démarche d'officier de très haut niveau, de pédagogue responsable, et de rigueur, permet de nous initier aux subtilités de l'aviation dans toutes ses déclinaisons. Merci Até!

ThePit
Автор

Bonne vidéo, toujours surpris par la capacité d évolution du rafale bravo au ingénieurs de cette machine continue ATE tes vidéos toujours un plaisir de te suivre chaque semaine 👍

ghu
Автор

Salut Até, juste un petit feedback :
Ca fait toujours plaisir de voir quelqu'un totalement neutre dans ce genre de sujet (pas spécialement cette vidéomais dans sur la globalité de la chaîne, mais vu qu'elle vient de tomber...), bien renseigné avec de bonnes infos vérifiables et surtout quand tu ne sais pas, tu le dis. Ca reste encore trop rare de nos jours, surtout dans le youtube/twitch/insta game à la course aux likes et abonnements. On voit vraiment (comme de rares autres) que tu fais surtout ça par plaisir de partager, c'est ce qui donne envie de te suivre.
Encore merci pour ta réponse à "l'époque" sur le coût en carburant entre catapultage et au sol.
D'après ce que je vois tu as déjà de quoi faire avec les retours positifs et c'est cool. Je voulais y mettre ma patte aussi et comme on dit, plaisir d'offrir, joie de recevoir... :)
Have a nice day, portez vous bien toi et ta team !

Mika

mikthau
Автор

Merci pour toutes tes vidéos ! Le générique de fin est magnifique et toujours très émouvant quand on sait qu'il s'agit de ton dernier vol sur Rafale.

steflegrand
Автор

Merci pour vos informations toujours aussi passionnante.
Pas de pronostic personnel car il y a trop de facteur à prendre
en compte ( prix, taille des ascenseurs, véto possible des Américains
suite au soutien pour la Russie et surtout un risque d' embargo des USA
comme pour la Turquie avec ces F-16 à l' opposé de la France qui est plus
tolérante ). Il nous reste donc la logique qui nous dit que possédant déjà
des Rafales, donc un savoir faire, une confiance bien affirmée avec la
France ( Mirage, Jaguar ) donnerait le Rafale gagnant.

PS: Ne pas oublier que le F-18 doit se prendre une mise à niveau complète
pour passer de 6000 à 9000 heures avec refonte du cockpit sur un seul
écran comme le F-35.

dominiquechesson
Автор

Bonjour, à 6min58, sur la photo pour comparer les tailles du Rafale et du SuperHornet, c'est un Hornet "tout court" qui est 30% plus petit qu'un SuperHornet qui lui, est reconnaissable à sa bosse sur le nez (Rhino). Sinon trés bonne vidéo, comme d'habitude . Merci.

audreyderedon
Автор

Salut ATE, merci encore pour tes vidéos. Pense tu faire une vidéo test/tuto sur le 737-700 de PMDG pour MFS2020 ?

thomasnicolas
Автор

Le problème avec les indiens c'est que dans leur systeme temporel, une commande imminente ... c'est 10 ans avec 20 changement d'avis. On a vu le bordel qu'à été le contrat MMRCA pour 126 Rafale, ça a pris 10 ans, un coup c'était oui l'autre coup c'était non, et ça s'est réduit finalement à 36 appareils. Bref faut pas prendre pour acquis tant que ce n'est pas signé, surtout vu le retard prit par leur PA et le suivant (un catobar qui est parti pour être annulé).

mustard
Автор

Au moins la Inde n'a pas de problèmes de trouver de personell pour sa marine immense, merci pour tes informations. 😎

ralfkruse
Автор

J'admire la détermination associée a faire une video en plein aéroport. Merci Ate

adev
Автор

2 questions ATE :

-que pense-tu de l'utilité d'un biplace marine (rafale N abandonné au début des années 2000) ?
-j'aime beaucoup les verrières monobloc (sans obstacle) des F16 et F22, quel est ta préférence ? (J'imagine qu'avec des rétros classiques on peut voir derrière sans lutter contre les G)

Je te remercie

jeanculle
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Merci pour ce point sur ce dossier que je suis au plus prêt. Croisons les doigts pour notre beau Rafale Marine 👍 🇫🇷

dutch
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Top Ate. j'ai hâte de voir ta nouvelle vidéo sur Top Gun Maverick.
Bisou!
Fly Safe!

Rage_Rogers
Автор

Bonjour,

Merci pour cette vidéo, une fois de plus très intéressante.
Je viens d'apprendre que la France va envoyer du Mamba en Roumanie.
Est-ce qu'une petite vidéo ou un focus sur la DCA française est prévue ?

Merci

jeanillionnet
Автор

Toujours intéressant de vous écouter, commentaires pertinents. Question le Tejas Mk2 est en cours de développement avec une configuration canard, est-ce que vous avez des infos sur une éventuelle version navalisée ? Concernant le F18 il est pliable aussi, moins de place prise en largeur ? Dépouiller la Marine et l'Armée de l'Air pour vendre plus d'avion pourquoi pas, mais j'espère que Dassault va faire des réductions pour nos futures commandes, si il y en a 🤔. Sinon les 2000 que je ne cesse de trouver magnifiques, vont devoir rester en service encore 40 ans de plus 😁. Bravo pour votre travail.

pierregermann
Автор

merci pour les videos interessantes.
QUID du remplacant du Rafale? avec ou sans pilote d'apres vous? merci

theoalternatif
Автор

9:07 ce ne serait pas les portes ouvertes à Morlaix ?
Comme toujours, super tes vidéos

Wolfscream
Автор

Bonjour ate très intéressant comme d'hab
Je voulais savoir si c'est possible d'être pilote dans l'aéronavale en ayant des yeux légèrement corrigé par exemple ~1 à 1, 5 dioptrie d'hypermetropie

heraclion_
Автор

J'ai une question aéronavalistique pour ATE : le Rafale-M se pose régulièrement sur des porte-avions US. Mais des F/A-18 peuvent-ils en faire autant sur le CdG ? De même, pour des F-35C de la Navy, l'interopérabilité est-elle possible dans ce sens ?

gregoirenoble
Автор

Bonjour, Até !... merci pour cette nouvelle vidéo !... tu les réalise n'importe ou ... quelle formidable faculté d'adaptation au terrain !... take care of you and fly safe !

viking-norge
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