Space Shuttle — 30 лет путешествий в неизвестность

preview_player
Показать описание
Space Shuttle.
Новое слово и визитная карточка американской космонавтики; самый популярный космический корабль в мире; машина-герой миссий не только реальных, но и вымышленных: Армагеддон, Столкновение с бездной, Космические ковбои — стильный транспорт бравых спасителей человечества.

Внушительный послужной список: 135 полетов за 30 лет; 355 астронавтов разных стран на орбите; более 1600 тонн полезного груза, среди которых знаменитый телескоп Hubble, модули МКС, спутники коммерческого, военного и научного назначения; многочисленные эксперименты и уникальные операции.

Одновременно с этим, Space Transportation System — один из самых спорных космических проектов. Какова на самом деле цена многоразовости; необходим ли весь спектр возможностей корабля для рутинных задач; и не поторопились ли мы с надеждами на стремительное покорение космоса после бурных успехов 70 - ых?

Особняком — вопрос безопасности. За Шаттлом сохраняется мрачный рекорд — 14 астронавтов погибли в результате двух страшных катастроф.

У Вас есть возможность погрузиться в 30 летнюю историю самой сложной космической системы современности, побеседуем о технологиях и развитии проекта, выделим достоинства и выкопаем корни основных проблем, а также постараемся проанализировать причины закрытия программы, сыгравшей огромную роль в мировой пилотируемой космонавтике.

Страница Северо-Западной межрегиональной общественной организации Федерация Космонавтики Российской Федерации в Контакте:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошая лекция - много технической инфы, звук и картинка отличные.

RenescoRocketman
Автор

В детстве не предполагал, что такой хрупкий "самолет" да и вся программа шатлов не может привести к чему-то действительно хорошему, а тут оказывается все было не зря. Спасибо Алексею за рассказ !!! ))

gogifuntikov
Автор

Почему в неизвестность? Уникальный частично-многоразовый и успешно реализованный проект!

IhorW
Автор

Отлично получилось! Мне понравилась лекция и материал интересный был собран.
Чуть больше уверенности. Но это приходит с опытом :)

ВиталийБ-зи
Автор

Боже обожаю этот канал! Никакой политики КАЙФФФ

parol-
Автор

Нос у шаттла должен быть тупым - обязательно. так как при входе в атмосферу и торможении, встречный поток на огромных скоростях ударяет в крылья и просто снесет их (если нос острый у шаттла). И чтобы этого не было, нос делали тупым.. Тупой нос как бы разбивает встречный поток, и набегающие потоки просто проходили мимо крыльев не касаясь их. Крылья кстати у шаттла должны быть меньше, чем если бы он был самолетом.

Kairatxxxxx
Автор

Интересно:-)лайк...расскажите подробно о катастрофе чпленджера...инфы как то взорвался ...кабина

TjtsAndroid
Автор

Экипаж Аполлон-1: Вирджим Гриссом, Эдвард Уайт, Роджер Чаффи. Вирджим Гриссом был самым опытным и талантливым астронавтом.. Его прочили на первого астронавта, который вступит на Луну.. (активно участвовал в Джемени).

Kairatxxxxx
Автор

Рассказ о катастрофах шатлов - готовое заявление в прокуратуру для возбуждения дела о преступной халатности с отягчающими обстоятельствами.

vernite-kak-bylo-pridurki
Автор

Стоит же вода, почему не выпить и перестать гыркать!?

artbond
Автор

Мог ли Шаттл возвращаться с грузом, или он не был на это рассчитан?

rinadych
Автор

а про "Буран" будет рассказ? ИМХО при всём уважении к американской программе, Нашим людям куда интереснее просвящаться про Наши достижения

maclaimikluha
Автор

Не сказано о существенных преимуществах Бурана, только о недостатках. А главное - двигатели Бурана, они маленькие, т.к. не принимают участия в выведении на орбиту. Зато для маневрирования в космосе - самое то. Масса двигателей у Бурана в разы меньше чем у шаттла, зато топлива для них можно взять больше таким образом. В космосе Буран может быть куда активнее шаттла с его здоровыми горшками и избыточной для орбиты мощности

МихаилВершинин-кг
Автор

А космонавты в астронавтов с чего превратились???

maxmal
Автор

Доклад интересный, но постоянное чавканье, кряхтения, поцокивания... Нас в школе к доске не подпускали рассказывать что-либо, если хоть раз запнешся, сразу на место сажали и повторять заставляли. Ладно если неподготовненный доклад, но когда со слайдами.

ДмитрийМарков-мх
Автор

все класс, но шутки - это не твоё :) Не пытайся разбавить юмором свою лекцию.

Part-timeCyclist
Автор

Очень интересная лекция. Когда занимаешься чтением научной лекции студентам, ничего страшного, студенты потерпят. У них нет выбора. Но занимаясь популяризацией, так нельзя. Чавкать после каждого предложения, а местами после каждой пары слов. Учиться нужно не только знаниям, но и умениям. Например, читать лекции. Отвратительно. Огромные усилия затратил, что бы дослушать до конца.

ЮрийМуромцев-йъ
Автор

Лектор похоже первый раз читает на публике, постоянно сбивается, при этом покашливает пытаясь завуалировать отсутствие способность правильно формулировать предложения с первого раза, ощущение, что доклад делает школьник старших классов

KEINAZGUL
Автор

запуск шаттла около 500 млн долларов, стомость доставки 1 кг на орбиту 13-17 тыс долларов. запуск протона 80 млн долларов, стоимость доставки 1 кг на орбиту 3-13 тыс долларов. делаем выводы.

alex_makedonsky
Автор

Шаттл это неудачный и самый дорогой проект, абсолютно бесполезный.МКС и Хаббл без шаттлов можно было запросто построить

ВасилийДобряк-ик