καρμπυρατέρ τετράδα Honda CBR 600 ( Honda CBR 600 carburetor )

preview_player
Показать описание
LIVANAS MOTORSPORTS...
ΠΟΝΤΟΥ 30 Τ.Κ 11528 ΙΛΙΣΣΙΑ ΤΗΛ : 2107795562
----------------------------------------------------------------------------------------
Ηθοποιός που φτιάχνει μοτοσικλέτες και όχι μόνο !!!!!!
----------------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧

​​
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
​​
​​
----------------------------------------------------------------------------------------------------
⚙ Όλα τα δικαιώματα ανήκουν στους δημιουργούς του βίντεο
⚙ All rights belong to their respective owners. @v
⚙ Thanks for watching !!!!
⚙ Hellow και welcome!!!!

⚙SONG : Letter Box - Hey Sailor (Royalty Free Music)
-------------------------------------------------------------------------------

⚙ Ευχαριστούμε τις εταιρείες....
-------------------------------------------------------------------------------
Tountas Garage
⚙ Διεύθυνση: Ι. Βρεττού 16, Αχαρνές 136 72
⚙ Τηλέφωνο: 21 0240 4910

Tountas Garage MAHA Dynocenter
⚙ Διεύθυνση: Τσαμαλή 9, Αχαρνές 136 71
⚙ Τηλέφωνο: 698 149 3724 - 21 0240 4910

-----------------------------------------------------------------------------------
*ΛΑΔΙΑ PAKELO*


⚙ ΤΗΛ : 210 2847000 / 210 2842100

----------------------------------------------------------------------------
MOTO ΜΙΧΑΣ (Μίχας Σπυρίδων Δ.)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ο απίθανος Λιβανάς που όλοι αγαπήσαμε. Μεγάλε έγραψες πάλι.

manoschag
Автор

Τελειο βιντεο. Να πω και εγω μια πληροφορια απο την εμπειρια μου στο συνεργειο. Καμια φορα μπορει να τυχει να παμε να καθαρισουμε καποιο ζιγκλερ και να ειναι τεζα βουλωμενο και να μην καθαριζει με τιποτα. Αν ειναι σε μονό καλπιρατερ το ξεβουλωνουμε και με ντιζα απο φρενα και ολα καλα. ΑΝ ειναι ομως απο τετραδα και το ζορισουμε με την ντιζα η οποια ειναι απο ατσαλι το αποτελεσμα θα ειναι να φαμε την τρυπα και να γινει μεγαλυτερη γιατι το ατσαλι της ντιζας ειναι πιο σκληρο απο το χαλκο του ζιγκλερ. Θα ανεβει σε νουμερο δηλαδη. Οπωτε αν ολα τα ζιγκλερ της τετραδας ή καποια απο αυτα ειναι πολυ βουλωμενα και δεν ανοιγουν με τιποτα και τα πλακωσουμε με την ντιζα καταληγουμε με μια τετραδα οπου το καθε ζιγκλερ ειναι και διαφορετικο νουμερο. Καλη τυχη μετα να τα φερεις στα ρολογια ( να τα καλιμπραρεις με το υποπιεσομετρο δηλαδη). Οπωτε αν εχει μπει το διαολι μεσα στο ζιγκλερ, εχει κατσει σταυροποδι και δεν καθαριζει με τιποτα ουτε και μετα απο καψιμο με το καμινετο, φυσιμα με αερα ή και πρεσαρισμα με ντιζα μικροτερης διαμετρου της οριτζιναλ τρυπας τοτε παμε και περνουμε καινουρια ζιγκλερ. Με λιγα λογια τα ζιγκλερ θελουν πολυ αγαπη γιατι αλλιως καταληγεις με μια αρυθμιστη τετραδα και ειναι οτι χειροτερο. Τα φιλια μου.

petertomas
Автор

Είσαι πανεπιστήμιο και ψυχάρα συνάμα ! ❤❤❤❤

stathis_sideris
Автор

Καλημέρα κ.Λιβανά σας έβλεπα κ σε αλλά βίντεα σας κ σε όλο το προσωπικό εκεί ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ

DionisiosGevezos
Автор

Μαστοράρα είπες πολλά και ολα χρήσιμα. Ευχαριστώ παρα πολύ. Μόλις ικανοποιήθηκε μια απορία που είχα για χρονια.

panagiotisseremetis
Автор

Ευχαριστούμε για την γνώση που μας δίνεις απλόχερα, μάστορά...

rafail...salonika.
Автор

Ευχαριστούμε για το vid Αlex!! Στο 15, 43 : Όσοι ασχολούνται με τις ροϊκές εξελίξεις, το θέμα με τις εισαγωγές των καρμπυρατέρ - velocity stack αναφέρεται στα αγγλικά - το έχουν υπόψιν τους. Για τις μεσαίες στροφές (πιο ροπάτο χαμηλα) θέλεις πιο μακρύ αυλό και για τις υψηλές πιο κοντό! Επίσης αυτή η γωνία που έχει στην άκρη έχει σημασία πόσο ανοιχτή ή κλειστή είναι. Σε αγωνιστικό τετραπετάλουδο υπάρχει κάποιο που αυτά ανεβοκατεβαίνουν οπότε έχεις το μέγιστο της απόδοσης σε όλο το φάσμα - και πολύ περίπλοκο!! Καλή Συνέχεια!

sokratisbarbounis
Автор

Είχα το ίδιο Yamaha που ανέφερες, ακουγόταν σαν φόρμουλα
Ωραίο τα τιπς για τα καρμπυρατέρ

madeingreece
Автор

Λιβανα κάνε gsxr1100 review...
Πολλά tips σε ένα (σχετικά) μικρό βίντεο!
Συνέχισε έτσι

criminal
Автор

Livana μάγκα συνέχισε, , είσαι ο βασιλιάς τς πατέντας 👍

ultrascorpionx
Автор

Δώσε μας τα φώτα σου ρε μάστορα να σε καλα

ΑΡΗΣΠΑΠΑΛΕΞΙΟΥ-ζζ
Автор

Ότι και να πω μάστορα θα είναι λίγο. Συγχαρητήρια για τις γνώσεις σου

billmagoutis
Автор

Εμένα στο cb400 sf είχαν τρυπήσει οι μεμβράνες και ευτυχώς βρήκα σκέτες χωρίς τα slide ιμιτασιον και έβγαλα τις παλιές από τα slide με ζέσταμα και έβαλα τις καινούριες.

jim
Автор

Μπράβο σου Λιβαδα λεβέντη!!! Από Παφο Κύπρος

nicolaskoulouris
Автор

Bravo re file, etimasu na su stilo ena yamaha r6 2000 gia geniki servis, apo tin andros 😊

Shqiponjat_Etnike
Автор

Para poly kalo video mastora! Eisai professor!

snoochieboochiess
Автор

Μπράβο μάστορα Respekt ✊ 😉ποσό μου θυμίζεις το μάστορα μου ……. Ωραίος να είσαι καλά …..

saemon-X
Автор

Με τα tips σου με τα Pakelo σου. 😉😉Ταπα την πας τιν τετράδα.

EmmanouilTatourisamgspecialist
Автор

Απλός, γεια σου λιβανα με τα, oldschool εργαλεία σου κάνε βίντεο με το μπολντορι το αγαπώ❤️

User_ytrl
Автор

Hello and welcome!
Πάνω που είδα στη ράμπα τη varadero και είπα θα μας πεις κάτι, το γύρισες στο cbr.
Να είσαι καλά.
Πες μας κάτι και για τα varadero.

ΝίκοςΨυλλιάς
welcome to shbcf.ru