Ford Fiesta V — Обзор владельца: болячки, улучшайзинг, доделки, плюсы и минусы

preview_player
Показать описание
Всем привет! Решил сделать обзор на свою машину
Ford Fiesta 5-го поколения, рестайлинг, 2007, 1.4, механика, 5 дверей
Прошелся по болячкам, с которыми столкнулся, и в целом по тому, что делал за 2,5 года эксплуатации

Содержание:
0:00 - Ford Fiesta V
0:36 - Вступление
3:21 - Немного об авто
6:25 - Под капотом
30:45 - Колеса и кузов
47:57 - Дверца багажника
1:00:00 - Багажник
1:03:39 - Еще два момента
1:07:15 - Салон
1:26:52 - Заключение
1:29:01 - Постскриптум за рулем

Теги: кованные диски, подлокотник, коврик в багажник, задний дворник, упор капота, шины, штампованные диски, коврики в салон, aux, чехол кпп, обустройство багажника, крышка бачка гур, моторчик печки, прокладка клапанной крышки, активатор багажника, приводные ремни, крючок бардачка, передние и задние колодки, стоп-сигнал, расширительный бачок и крышка, крышка омывательного бачка, плафоны подсветки номера, аккумулятор, чистка бачка гур, замена клапана вент. карт. газов, замена масла и чистка кпп, химчистка салона, оживление кондиционера, возвращение fi и переклейка молдингов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Краткость - сестра таланта" не про этот видос...

igorrudenko
Автор

Отличный ролик, большое спасибо. Рассматриваю фиесту, как первый автомобиль. Надеюсь найти такой же как у вас, только на автомате

youtobeless
Автор

Спасибо за обзор
Ждём ещё от тебя видосов

Hvfggn
Автор

Полгода назад взял такую же (только 1, 3), узнал из видео много нового для себя👍👍

foFFikTV
Автор

Молодчик, все очень подробно и по перфекционистски!

irmiteka
Автор

Я на такую себе еще проставки под стойки и пружины поставил на 3 см, теперь нигде днищем не цепляю.

VG-lxci
Автор

Доброе время суток все доходчиво про машинку можно сылку где покупал литье у нас продлено

iwjsbfv
Автор

Добрый день, у меня похожая история была с кондиционером. Купил я себе первый автомобиль это была фиеста 2007 года выпуска купе 1, 4 робот, ездила до меня тетя лет 50 пробег родной был 57тысяч, салон в о личном состоянии кузов на 4, короче она сдала ее в трейд ин за 220, а я купил её за 230, по большому брату. Проблема была вот в чем. Нажимаю на AC загорается лампочка на кнопке, а кондей не охлаждает. Наверное фриона нет подумал я, да и пох, осень, весной заправлю. Подходит весна, я в сервис, они посмотрели, сказали проблема скорее всего в электромагнитной муфте( электромагнит который щелкает) новый дорого, будет дешевле- 3000 р ( говорю покажи как он выглядит, он дал сломанный, а там обычный электромагнит, который можно перемотать и залить эпоксидкой, что я и сделал на работе за пару шоколадок) Приезжаю я в нужное время на замену, Мне все снимают, проверяют муфту, а она рабочая, только подшипник люфтит, я решил его поменять тоже на работе за шоколадку цена 900 руб японский. Приношу обратно мне все ставят обратно, фриона в системе маловато, но проверять можно, жму АС нихуя. Я насторожился. Слесарь замыкает на прямую в обход всего все работает. Проблема в электрики говорит он, скорее всего проблема в каком-то из трех датчиков (температуры на испарителе, и еще какой-то) и дает номер своего кореша электрика. Приезжаю к электрику, он подключается, проверяет, а кнопка АС горит, но система её не видит. Дрочился он минут 40 нихуя, потом его осенило и он говорит, а ЭБУ родное стоит? Я отвечаю да хуй его знает. Открываем капот, он смотрит на эбу и говорит, пломбы сбиты, эбу скорей всего с фиесты без кондея поэтому кнопку Ас Не видит сканер. Я в ахуе, живу в таганроге жара писдец я без кондея. Я говорю сколько замена, он говорит что буквально недавно менял эбу на фиесте с автоматом( у неё выбирали в нейтраль на трассе после 30 мин, он заказывал в Испании цена 10000) я еще больше в ахуе. Потом электрика озарило, он говорит на телефон того типа, созвониться надо с ним взять его эбу с автомата, моё снимаем его ставим и проверяем. Так и сделали, все работает. Он тогда говорит, давай твою прошивку скопируем но ноут, закачаем прошивку с автомата и проверим. Сделали ура кондей работает. Я сразу повесилел. Электрик говорит. Прошивка может слетела, а может криво поставили, короче качай прошивку под своё авто и приезжай, это 2000 где-то, а я тебе обратно твою старую пока залью, он ее обратно ставит и алилуя все заработало. Он сказал криво поставили видимо. Я рад как конь. Цена вопроса 2500 электрик и заправка фриона до зоводских стандартов плюс чистка радиатора 1000 руб, Так как продал слесарю отремонтированную на работе муфту. Обзор хорош. Может и твоё старое эбу рабочее, проверь

uwhvucc
Автор

Прошло 10 минут . я узнал что автор не в курсе что пробки это расходник у форда и расписаны по Т.О., ещё узнал что смотреть под капот это самое интересное в автомобиле (со слов автора)

Advocat_giavola
Автор

Постарался, спасибо за видео)

В БЖ зайду, буду задавать теперь много вопросов тебе :D

BomdigidigiBom
Автор

Эта Фиеста вообще хорошая, а за свою цену просто самая лучшая. Форд умеет в автомобили. На мой взгляд, эти Фиесты надо брать только на ручке. У них рулежка настолько драйвовая, что тошнить на ней было бы странно. Двигатель, естественно 1, 6, но и 1, 4 заставит полюбить эту штуку. Вождение этого автомобиля дает ощущение управления машиной более высоко класса

alessio
Автор

Владелец Фиесты (2008г.в.) с 2009го, уже 12лет. Спасибо за информацию, недавно заметил, что возле замка ззади вода после дождя появляется, теперь знаю куда копать)

viktorlyakhovych
Автор

Гонял вентилятор отопителя до того момента, когда он начал подклинивать. В клубном сервисе сразу сказали, что был опыт переборки и не только на фиестах и через примерно пол года опять начинал свистеть и кончался. Поменял в декабре 2020, получилось поставить Patron, 4 т.р. . Проблем нет, работает стабильно, шума больше не стало от воздуха

trainmaster
Автор

Здорово! Очень подробно и для владельцев Фиесты интересно!

v.v.s.
Автор

Рекомендую поставить амортизаторы Bilstein B4, либо Koni STR.T - это повысит эноргоемкость подвески и она не будет казаться такой жесткой. Однако, станет по факту капельку жестче.

Matorymoran
Автор

Спасибо)) добавлю, может быть будет кому полезно) У меня фьюжик, когда ставили на учет, вынужден был поставить 14 радиус, т.к. типо это рекомендованный. Зимой не особо приятно ездить, т.к. днищем черпаешь снег, и легко можно сесть пузом)))

sergoKors
Автор

Блин, ну как можно так долго жевать? А?

rlvwncd
Автор

На перед 2 см поставки из алюминия, на зад 3 см полеуретан под стойки и пружины. Уже третий год пошёл с ними.

VG-lxci
Автор

Очень интересный и дотошный обзорище 😀. Машина в хорошем состоянии, ухоженная.
А что за надпись ROLF?

gregevans
Автор

У меня к вам вопрос на счёт фиесты почему у нас на фиесте 2007 1.3сс нет пыльника на оси или как он там называется и в полу два отверстия под ковриком у водителя

taniasimonova