Шевроле нива ВСЕ КОМПЛЕКТАЦИИ и ЦЕНЫ

Сравнила все комплектации Chevrolet NIVA между собой и узнала что сколько сейчас стоит.
Понравился обзор? Поддержи ЛАЙКОМ и подписывайся на канал.

Если есть желание видеть обзор других авто по комплектациям и ценам - пишите в комментариях, постараюсь снять побыстрее.

#шевроле #нива #шнива #chevrolet #niva #4x4

[polina_zimina]

Какая из комплектаций Шеви Нивы устроила бы вас?

[igor_g]

не понимаю зачем упоминать скидки по трейдин и кредиту, если это псевдоскидки?
одной рукой дают скидку, а другой вдвое больше забирают, путем занижения стоимости по трейдину, и страхованием жизни и дорогим каско по кредиту
это не скидки, это шулерство

[SHADOW-rhzh]

Хорошо хоть руль есть в базовой комплектации.Лайк за обзор как всегда.

[MrLexa]

Взял в самой простой комплектации, специально без кондея. Проще в обслуге, да и живя в Сибири, предпочтение все же хорошей печке, а она в Шниве шикарна. Про двигатель не писал только ленивый наверное, на обгонах тяжко. Но, машинка преимущественно для леса, там понижайка выручает. По мне, даже заменив ГП в мостах с шестеречных на троечные вполне можно взбодрить автомобиль. Тяжело ей на ГП 3, 9 колесья крутить. Брал на замену 3Д Нивы, та бодрее была, но с комфортом там конечно никак, крыша над головой есть и то хорошо:) В целом машиной доволен. Нива и в Африке Нива, ее надо просто любить)

[TREVOGA]

Завод не слышит своего потребителя. Хотя, джиэм-автоваз даже не завод, а чисто сборочный цех... Но тем не менее: нужен новый двигатель. Нормальные ступицы, а не этот кошмар, что сейчас. Сьемная рамка радиатора, что бы в поле можно было помпу спокойно заменить или радиатор. Это минимум. Имея 800 000 я пойду за УАЗом или за Вестой. Хотел свою Шниву обновить, но ее красная цена - 600 000. В городе на ней сложно, приходится двиг крутить, на дальняк лучше вообще не ехать - любой обгон с молитвой.

[БабкинДенис-хч]

Внешний вид и внутренняя отделка на уровне 2000-2005 годов!Эта машина как старые качели в наших современных дет.садах!С меня лайк за обзор!

[АлександрЕршов-яч]

Пользуюсь с 2011г GLC. Пробег 84 тыс. В целом доволен, капитальный ремонт не производил, произвёл на 50 тыс. замену подшипников передних ступиц, всех тормозных цилиндров, замена реактивных тяг. На сегодняшний день планирую ремонт передней подвески, замена сцепления. Новую покупать не собираюсь, так как качество новых стало хуже, экономия на материалах. Машина для сельской местности, нареканий нет- занимаюсь охотой, рыбалкой. Для семьи хороший вариант в сельской местности, а по поводу места - не меньше места чем в В классе, да и багажник имеет свойство увеличиваться, за счёт складывания сиденья.

[alexeypanchenko]

Машина нравится. Выбрал комплектацию GLC без мультимедиа, коплю бабло. На мой вкус этот кирпич портит всю панель, а весь функционал навигации - бесплатно в телефоне. Две главные проблемы Шнивы - движок и багажник, но есть способы лечения. Мощность двигателя увеличивают турбиной, компрессором или доработки LSGA. Багажник увеличивается боксом на крыше и откидной полкой в багажник (до потолка). В сравнении с современными одноразовыми машинами, сделанными из фольги, и стоящими гораздо дороже (в т.ч. в обслуживании) Шнива проста и ремонтопригодна. Для большинства ненадежных узлов советского производства есть импортные аналоги. Вопли новорожденных блоггеров о дохлом движке и веслах сзади - полная чушь. 10 лет опыта владения Нивы 21213 и Сузуки Джимни (оба 80 ЛС) позволяли нормально ездить без гонок. Обгоны надо просчитывать, но это общее правило. А задние стеклоподъёмники вообще не используются, от них жуткий сквозняк (в семье есть и пятидверки).

[Rustam]

Раньше относился к шевику нейтрально. Но в 2017 году взяли две новые нивы в контору, чтоб ездить по полям в сельской местности, самые простые комплектации только с кондеем. Так вот считаю машину очень надежной, обе машины проехали уже 102 и 87 тысяч, по полям, . за это время они конечно ломались но починить ее достаточно легко в условиях деревни и полей, ездят на них разные водители, ни кто за ними как за своей не следит, а ездят пока не встанет, конечно за два года их ушатали просто в хлам, но ездят, спокойно возят.

[alexeydebass]

У дастера все таки мотор по шустрей и тачка в целом надёжнее. в цене на вторичном рынке не падает так как нивы.неторопливый автомобиль но чем то цепляет. Полина хорошие видеоработы продолжайте))

[valera]

видел в живую, сидел, катался. В принципе я бы не сказал что прям не комфортно, до этого ездил на гранте), по комфорту лучше чем на гранте, и даже не чуть не меньше места с зади чем в гранте, это так для сравнения). в принципе цена 810 новый авто с полным приводом, вроде и норм, потому как следующее что то ближайшее это или патриот или дастер, но и цена будет тысяч на 250 минимум дороже. В принципе кое как ездить можно), не хуже чем в гранте)

[Юра-ешо]

Полина красотка 😍 и 👍 очень понравилось "когда забыл пор мультимедиа она включается" 😂😂😂

[АндрейИванов-отд]

Лично мне хватит за 745 штук. Эту машину я конечно не продам хорошо, но мне его хватит на 20 лет. Старость можно на этой ниве встречать. Рено Дастер обойдётся дороже.

[timfrmer]

То, что эта машина до сих пор продаётся говорит только об уровне достатка нашего населения. Ни один человек, прилично зарабатывающий, в трезвом уме никогда не купил бы это. Исключение как вторая машина чисто в лес или на рыбалку, но тогда хватит одной, самой простой комплектации.

[ЯрославЧуглин]

Постоянство признак мастерства :) ни чего не меняется в Ниве , кроме цены :))))

[олегмаксимов-йз]

Лучше не рисковать с выбором этого авто, а просто сразу выбирать других производителей. Купил себе в 17 году и уже устал бороться. Качество сборки ниже плинтуса. Завод и диллер забили на своих клиентов, на любой косяк в авто один ответ.:норма.Прежде чем решиться на покупку посмотрите видео Виталия Тяпкина и подумайте. У меня те-же проблемы и они практически на каждом авто.

[ДронДронович-ях]

Когда то, в 2005 году я купил эту машинку. На тысячах так 7-8 сгорел модуль зажигания. Поменяли по горантии и я решил рвануть на ней в Анапу. Под Саратовом машину начало дергать, а в Саратове снова этот модуль(замененный)сдох, сгорели все катушки в нуууль. А попал в воскресенье еще и поздний вечер. Спасибо хорошему человеку дотащил до официалов, где и переночевали в машине. Позже уже, по прибытию домой полетел генератор, сальники текли, это вообще отдельный разговор. Тормозные цилиндры, стартер, лампочки на габаритах горели как спички. Вообщем, это чудо инженерной мысли продал и был очень рад, что не так что бы и дешево. Вот так то. Хотя, как внедорожник он мне нравился. Если залезал в грязюку или глубокий снег, то как на танке. Но движка и впрям не хватало. Если ее со временем избавили от болячек, то машинка впрочем неплохая.

[ВикторЛопухов-тш]

Где есть кондиционер уже нормальная комплектация. Подголовники задние может и нужны кому то...но не мне)) . Про подлокотники спорно - они и неудобства доставляют, а не только удобства. Доступ к ручника и ремню безопасности как правило становится неудобным. А ремнем я пользуюсь постоянно .

[ИванМолодцев-ия]

Конечно перебор с комплектациями. В базу добавить подушки и за 600 вполне. Все остальное сомнительный комфорт. Кондиционер убавляет и без того маленькую мощность, мультимедиа для шнивозависимых вообще дичь, любители бездорожья все что нужно и так поставят в гараже. Добавить качество железа, шумоизоляции. А так из всех улучшений только оптика.

[prohogii]

У нас как всегда на дурачка авось кто то и купит, Полина вы лучший абзорщик вас смотреть очень приятно! ✋ 👍